Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Совершенствование дроссельно-регулирующих и предохранительных клапанов и пути снижения их влияния на вибрационное состояние последующих трубопроводов Истомин, С.А.

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Истомин, С.А.. Совершенствование дроссельно-регулирующих и предохранительных клапанов и пути снижения их влияния на вибрационное состояние последующих трубопроводов : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.04.11 / Центр. констр.-технол. ин-т арматуростроен..- Москва, 2005.- 31 с.: ил. РГБ ОД, 9 05-7/3130-9

Введение к работе

Актуальность проблемы

Среди оборудования тепловых и атомных электростанций арматура занимает первое место, как по ее количеству, так и по числу типоразмеров.

Соответственно, нормальная работа оборудования при низком качестве арматуры практически невозможна. В первую очередь этот вывод касается атомных электростанций, где центральное место занимают вопросы надежной и безаварийной эксплуатации.

В последние десятилетия главное внимание уделялось совершенствованию и повышению надежности основного оборудования (котлам, реакторам, турбинам, конденсаторам, питательным насосам). В то же время качество энергетической арматуры с каждым годом все больше отстает от непрерывно растущих требований ко всем элементам современных электростанций, так как основные конструктивные решения применительно к энергетической арматуре сложились еще в начале прошлого века и далее менялись очень мало. Более того, при непрерывно растущих потребностях в арматуре ее количественный рост во многих случаях сопровождается снижением качественных показателей. В этой связи проблема повышения надежности арматуры, ее долговечности и снижения вносимых в поток возмущений в настоящее время приобрела исключительную актуальность. Следует также отметить, что дешевая, но низкокачественная арматура ведет к неоправданно высоким капитальным и эксплуатационным затратам, т.к. заставляет дублировать не только основные, но и ряд вспомогательных магистралей, чтобы всегда иметь возможность поддержать работу оборудования при выходе из строя той или иной арматуры.

РОС НАЦИОНАЛЬНАЯ.
СИБЛИОТЕКА
'

Цель работы состоит в исследовании и разработке новых проходных и
угловых дроссельно-регулирующих клапанов, обладающих повышенной
надежностью, высокими коэффициентами расхода и не вносящими в
последующие трубопроводы недопустимых по величине

гидроаэродинамических возмущений, а также в разработке новой предохранительной арматуры с повышенными коэффициентами расхода.

Научная новизна работы состоит:

в критическом анализе проходной и предохранительной арматуры;

в исследовании путей совершенствования проходных клетковых клапанов и создании на этой основе нового клеткового клапана повышенной надежности;

в теоретической оценке факторов, влияющих на время срабатывания главных предохранительных клапанов;

в разработке серии новых предохранительных клапанов;

в разработке новых мер стабилизации течения в трубопроводах, воспринимающих возмущенный поток после энергетической арматуры.

Практическая ценность работы

Результаты, полученные в работе, могут быть использованы при создании новой арматуры самого различного типа.

Проведенные исследования были положены в основу модернизации клеткового клапана питания, предназначенного для блоков Балаковской АЭС, что позволило снизить до нормативного уровня пульсации расхода и вибрацию клапана.

^Разработанная новая серия предохранительных клапанов позволяет заметно увеличить их пропускную способность и снизить шум.

Кроме того, разработанные новые способы аэродинамической защиты стенок трубопроводов от действия высоковозмущенного потока, поступающего в них после арматуры, способствуют повышению срока службы указанных трубопроводов.

Достоверность и обоснованность результатов работы подтверждается:

использованием современной измерительной техники;

высокой повторяемостью опытных данных;

хорошим совпадением результатов модельных исследований с теоретическими расчетами и данными натурных испытаний клапанов.

Личный вклад автора заключается:

в обзоре конструкций существующих прямоточных и предохранительных клапанов;

в создании модели клеткового клапана и участии в испытаниях модернизированного клеткового клапана;

в разработке новой конструкции клеткового клапана;

в разработке новых предохранительных клапанов и методике оценки характерных размеров полноподъемных клапанов;

в оценке факторов, влияющих на время срабатывания главных предохранительных клапанов АЭС;

в создании системы защиты стенок трубопроводов от действия возмущенного потока.

Автор чащтцаегг-

- новую конструкцию проходного клеткового клапана для линии
питательной воды АЭС;

новые главные предохранительные клапаны и полноподъемные предохранительные клапаны прямого действия;

новую систему защиты стенок трубопроводов от действия высоковозмущенного арматурой потока.

Апробапия работы

Основные результаты работы обсуждались на:

НТСЦКТИА;

ХП Всероссийской межвузовской научно-технической конференции "Газотурбинные и комбинированные установки и двигатели" М., МВТУ им. Н.Э. Баумана, 24 - 26 ноября 2004 г.;

2-й Международной научной конференции "Трубопроводная арматура ТЭС и АЭС" ЧЗЭМ, 28 ноября 2004 г.;

Всероссийской научной конференции "Пути совершенствования арматуры" 14 декабря 2004 г. С.-Петербург.

Публикации

По материалам диссертации опубликованы три статьи и три доклада на Международной и Всероссийских конференциях.

Структура и объем диссертации

Похожие диссертации на Совершенствование дроссельно-регулирующих и предохранительных клапанов и пути снижения их влияния на вибрационное состояние последующих трубопроводов