Введение к работе
Актуальность работы.
Совершенствование качества продукции является объектом )стояшюго внимания в управлении производственным процессом, тактически во всех отраслях народного хозяйства на мероприятия шзанные с повышением качества продукции выделяются значительные їсигнования.
Автобус ЛиАЗ-5256 начал выпускаться в 1985 году. Качество ітобуса окончательно формируется в ходе процесса сборки. Несмотря і значительный опыт производства автобусов ЛиАЗ на Ликинском ав-бусном заводе отклонения от требований стандартов, выявляемые ужбами ОТК завода довольно значительны. Это приводит к расходам .устранение выявленных недостатков, затратам на удовлетворение кламаций, простоям автобусов у потребителей. Потери от недоста-чного уровня качества автобусов ЛиАЗ-5256 составляют около 100 О руб. в год.
Качество сборки изделии определяется значительным количест-м действующих факторов среди которых можно выделить: исполнение орки, показатели качества деталей, сборочных единиц и узлов, ка-:тво коиструкторско-технологической документации, состояние зтрумента, оборудования, приспособлений и оснастки, организация управление технологическим процессом сборки. Важное место в пропсе повышения и стабилизации качества продукции занимает эффек-эное управление качеством,
Для своевременного выявления тенденций изменения качества, э прогнозирования и принятия эффективных управленческих решений, іравлошшх на стабилизацию и повышение качества автобуса Ли-5256 необходимо обеспечить оперативные сбор и обработку инфор-ши отражающую характеристики качества продукции, как в ходе >рки автобуса, так и на стадии его эксплуатации. Необходимость >аботки значительных объемов информации и временные ограничения цикл "запрос-ответ" вызывают необходимость использования ЭВМ и іработку автоматизированной системы обработки информации. Учиты-[ остроту проблемы качества создание автоматизированной системы іовлония является важной народно-хозяйственной задачей.
Работа выполнялась в соответствии с Постановлением СМ С от 05.04.85 г. N 773 "О дальнейшем повышении технического уров качества и конкурентоспособности машиностроительной продукции", приказом МАСМ от 20.11.89 г. N 717 "О совершенствовании в отра системы управления качеством продукции в соответствии с требова ями ГОСТ4090101-88 - ГОСТ409003-88 (ИСО серии 9000)".
Цель и основные задачи исследования.
Долью работы является разработка теоретических основ ущ ления клчеством сборки автобусов ЛиАЗ-5250 с использованием сої менных информационных технологии и создание автоматизировал системы управления.
Для достижения поставленной цели необходимо: разработать методологические основы автоматизирован! управления качеством процесса сборки автобуса ЛиАЗ-5256;
провести анализ и выбор целевых функций управле; выявить управляющие воздействия; .
разработать имитационную модель процесса формиров качества автобуса ЛнЛЗ-5256 и исследовать на этой мо эффективность алгоритмов управления качеством;
синтезировать структуру и алгоритмы автоматизирова
системы управления качеством процесса сборки автобуса ЛиАЗ-525
разработать необходимое программное обеспеч
автоматизированной системы, внедрить ее на ПО ЛиАЗ и оценить
эффективность в производственных условиях.
Методы исследования.
При исследовании процессов формирования качества автс ЛиАЗ-5256 использовались методы математической статистики и т< случайных процессов.
При разработке и исследовании имитационной модели npoi формирования качества автобуса ЛиАЗ-5256 использовались методі тематического моделирования, теории случайных процессов, м< идентификации и моделирования случайных процессов.
При синтезе структуры и алгоритмов автоматизированной с мы управления качеством процесса сборки автобуса ЛиАЗ-5256 ис вовались методы цифіювой фильтрации и прогнозирования случ процессов, методы теории автоматического управления, методы т массового обслуживания.
- 5 -На зашиту выносятся.
-
Концепция управления качеством сборки автобусої ЛиАЗ-5256 с использованием современных информационных технологий и создания автоматизированной системы управления.
-
Мэтоды и алгоритмы автоматизированной системы управления качеством процесса сборки автобуса ЛиАЗ-5256.
-
Автоматизированная система управления качеством процесса сборки автобуса ЛиАЗ-5256.
Л. Результаты экспериментальных и теоретических исследований процесса формирования качества автобуса ЛиЛЗ-5256 г ходе его сборки и на стадии эксплуатации.
Научная новизна работы.
В диссертации проведены теоретические и экспериментальные исследования п области использования современных информационных технологий для решения задач управления качеством продукции, что позволило разработать теорию и алгоритмы автоматизированного управления качеством автобуса ЛиЛЗ-5256, создать и внедрить е производство автоматизированную систему управления качеством процесса сборки автобуса ЛиАЗ-5256. Диссертантом впервые:
-
Разработана концепция автоматизированного управлении качеством сборки автобуса ЛиАЗ-5256 обеспечивающая наиболее полное использование имеющейся информации о процоссо сборгаї автобуса ЛиАЗ-5256 в цехах завода и о результатах его эксплуатации у потребителей.
-
Разработана имитационная модель процесса формирования качества автобуса ЛиЛЗ-5256 кліс в ходо процесса сборки, так и па стадии эксплуатации.
-
Разработана методшеа идентификации статистических параметров и динамики показателей качества автобуса в целом, его узлов и агрегатов.
-
Синтезированы алгоритмы оперативной обработки информации и управления качеством автобуса ЛиАЗ-52Б6.
-
Определен комплекс технических средств и программного обеспечения, обеспечивающие ... эффективную . —реализацию автоматизированной системы управления качеством автобуса ЛиАЗ-5256.
Практическая значимость работ».
На основе теоретических, экспериментальных и прикладных исследований решена актуальная народнохозяйственная задача - создание и внедрение на заводе НО ЛиАЗ автоматизированной системы управления качеством процесса сборки автобуса ЛиЛЗ-5256.
Разработана методика имитационного моделирования процессов формирования качества продукции, как на стадии ее изготовления (сборки), так и на стадии эксплуатации.
Разработана методика сбора и обработки информации о результатах эксплуатации автобуса ЛиЛЗ-5256 у потребителей, разработан комплекс технических и программных средств дли решения этой задачи.
Разработаны алгоритмы эффективной обработки текущей информации, прогнозирования показателей качества продукции. Разработано необходимое программное обеспечение для автоматизированной системы управления качеством процесса сборки автобуса ЛиАЗ-5256.
Создана и эксплуатируется на заводе ПО ЛиАЗ автоматизированная, система управления качеством. Материалы диссертации используются в ГО ЛиАЗ при переподготовке кадров, а так же в учебном процессе МАДИ.
Апробация работы.
Основные положения диссертационной работы догладывались, обсуждались и получили одобрение на научно-технических конференциях МАДИ и техсовете ПО ЛиАЗ. Содержание работы отражено в 2 статьях и одной монографии.
Объем работы.
Диссертационная работа изложена на 132 стр. машинописного текста, содержит 61 рисупк, 11 таблиц и состоит из введение, четырех глав, заключения, списка использопанной литературы из 75 наименований и приложений.