Введение к работе
Актуальность темы исследования. Россия встала на путь глубоких
экономических преобразовании, сложный и противоречивый
переход к рыночным отношениям, многообразию форм
собственности и хозяйствования. Поэтому оказалось
необходимым выработать новую экономическую политику, ориентированную на построение рынка.
Эффективное ведение производства в новых условиях зависит от многих факторов. Сердцевина любого хозяйственного механизма и любого экономического учения-теория цен и практика их формирования.
И в плановой и в рыночной экономиках расчётной основой цены у фирм, определяющих цену на рынке, являются издержки производства.
От правильного прогноза цены и ее важнейшей част -издержек производства зависит правильная ценовая поліп ика предприятия.
Обычно в странах развитой рыночной экономики зіи вопросы для естественных монополий решаются сравнительно просто: государство принимает у фирмы - монополиста цену, состоящую из издержек производства, подтверждённых надёжным независимым аудитом, и так называемой разумной прибыли, т.е. средней но предприятиям сходных отраслей.
Однако, такой способ пригоден только тогда, когда есіь калькуляция, цена заявлена и документы могут быть подвергнуты аудиту. Принимая но внимание особенности Российской экономики, необходимо учитывать крайнюю сложность обеспечения надежного аудита, защищенного от злоупотреблений. Поэтому оказывается необходимым создать базу отсчеіа -
приближенную методику прогноза цены и издержек производства, которые бы давали основу и продавцу (производителю) и покупателю (потребителю) возможность обсуждать предлагаемую иену на некоторых общих положениях и цифрах, которые были бы одинаково приняты обеими сторонами.
Разработка такой методики для электромонтажных работ (ЭМР) в судостроении представляется актуальной в сегодняшних условиях.
Выбор электромонтажного производства обусловлено тем, что:
Электромонтажное один из основных видов производств в судостроении.
Сетевая модель, описывающая электромонтажные работы, тесно связана с моделью постройки судна и значительно влияет на его цикл.
Производственные процессы с кабельными трассами с трудом поддаются механизации, а необходимость уменьшения сроков постройки судов требует роста эффективности электромонтажного производства.
Рынок ЭМР носит монополистический характер.
Целью диссертационной работы является разработка методики прогнозирования издержек производства на товары и услуги, в условиях перехода к рынку для заказчика и поставщика на примере одного из важных в судостроительной промышленности электромонтажного производства.
Для достижения поставленной цели в работе решены следующие подзадачи:
- Показана важность прогностических моделей издержек
производства, как инструмента построения цеповой политики
предприятия.
Проанализированы методики определения себестоимости и цены на судостроительных и машиностроительных предприятиях и показано, что из всех нормативно-параметрических методов наилучшим является статистический, а в его рамках оптимальным для ЭМР может служить алгоритм в основе которого лежит матричная модель.
Собран репрезентативный статистический материал и в необходимых случаях обеспечена его однородность.
По каждому из подвидов ЭМР доказательно выбраны определяющие параметры и характер функций аппроксимирующих существующие зависимости.
Построена матричная модель издержек ЭМР.
Оценена погрешность аппроксимации.
Объект и предмет исследования Формирование издержек
производства, как элемента ценообразования на
электромонтажных предприятиях "ЭРА" группы судостроительных предприятий северо-западного региона. Предмет - выявление характера зависимости их составляющих от конструктивно-технологических параметров (КТП).
Методы исследования ,
В работе применены методы экономического анализа, методы математической статистики: корреляционно-регресионный анализ, с использованием как метода наименьших квадратов (МНК), так к направленного перебора, что предопределило необходимость
использования компьютера и специально разработанного на базе пакета "Математика" программного обеспечения.
Основные результаты исследования.
Построена матричная модель прогнозирования издержек производства при выполнении ЭМР и на этой базе разработан алгоритм определения цены производителя, учитывающий нормативную базу конкретного предприятия. Для этого:
1. Выявлены 4 основных подвида ЭМР, составляющие
основную часть трудоемкости ЭМР (67%).
2. Для каждого из подвидов работ выявлены основные КТП и
построена обеспечивающая наилучшее приближение дробно-
параболическая аппроксимация.
3.Аналогичная зависимость построена для стоимости материалов, потребляемых в процессе ЭМР.
Для построения этих зависимостей использована специально разработанная процедура направленного перебора. Точность аппроксимации 9%.
Научная новизна. Предложен и реализован новый подход к
анализу связей между конструктивно-технологическими
параметрами и стоимостными (экономическими) показателями (себестоимость ЭМР и ее составляющие).
Практическая ценность.
Разработанная методика может быть использована для прогноза затрат на ЭМР на стадиях разработки проектов и согласования договоров, т. е. когда разработана принципиальная технология работ по зональным блокам, помещениям и постам.
Апробация работы и реализация результатов исследования.
Работа докладывалась в СПб ГМТУ на кафедре экономики и кафедре электротехники и электрооборудования судов. Публикации. По теме диссертации автором опубликовано две печатные работы.
Объем и структура работы.
Диссертация состоит из введения, трех глав, основных выводов, списка использованной литературы и одного приложения. Общий объем - 120 страниц машинописного теиста, из них основной материал занимает 112 страниц, включая 13 рисунков и 23 таблицы. Список литературы содержит 38 наименований.