Содержание к диссертации
Введение 3
Глава 1. Перспективы моделирования систем стратегического управления в
рыночных субъектах различного уровня 12
1.1 Формирование механизма управления отраслевым рынком
автотранспортных услуг на региональном уровне 12
1.2 Теоретические подходы к моделированию стратегий и формированию
маркетингового плана предприятий 22
Глава 2. Совершенствование системы управления автотранспортных предприятий на основе разработки стратегического плана по маркетингу...39
2.1 Специфика маркетинговых исследований рынка автотранспортных услуг.
Региональный подход 39
2.2 Сегментирование рынка транспортно-экспедиционных
услуг 49
2.3 Политика ценообразования на автотранспортных предприятиях и
прогнозирование элементов рынка 62
2.4 Формирование конкурентных преимуществ предприятий на
автотранспортном рынке 78
Глава 3. Инновационные подходы и инструменты прогнозирования
деятельности автотранспортных предприятий в регионе 94
3.1 Моделирование стратегического поведения автотранспортных
предприятий с учетом перспектив развития отраслевой экономики
региона 94
3.2 Финансово-экономическое обоснование выбранных стратегий 112
3.3 Организация системы управленческого учета как действенный
инструмент анализа и прогнозирования АТП 137
3.4 Оценка эффективности использования инвестиционных вложений в
автотранспортные предприятия 157
Заключение 166
Литература 169
Приложения
Введение к работе
Актуальность темы исследования
В современных условиях российской экономики сложилось принципиально новое представление о предприятии, основой которого становится понимание его как постоянно развивающейся и меняющейся системы. Проблема поиска путей повышения эффективности управления экономических систем различного уровня является весьма актуальной в настоящее время. Одним из важнейших инструментов для решения этой проблемы является способность руководства предприятий сформулировать и осуществить новую эффективную стратегию действий, в наибольшей мере соответствующую складывающимся экономическим и политическим условиям.
При этом важное значение приобретает совершенствование методов управления конкретной отрасли.
Опыт развития мировой экономики подтверждает, что существенный ^ уровень производства не может быть достигнут без соответствующей высокоорганизованной транспортной системы. Как часть транспортной инфраструктуры, грузовой транспорт связывает между собой различные звенья производственного процесса, являясь при этом самым удобным видом транспорта, так как только он обладает наибольшей оперативностью, маневренностью и мобильностью.
Объективная основа исследования обуславливается выполнением связывающих функций автомобильного транспорта в общем процессе воспроизводства, что и определяет его значение в экономике, а также децентрализацией, изменениями в подходах и методах управления, связанных с перенесением центра тяжести с федерального уровня на региональный и далее на уровень предприятий.
Совершенствование системы управления направлено на формирование
Щ гибких инструментов регулирования деятельности хозяйствующего субъекта, реагирующих на меняющиеся условия внешней и внутренней среды функционирования предприятия. Разработка данных инструментов служит составной частью маркетинговой программы, которая является наиболее важным этапом стратегического планирования.
При этом маркетинг не является краткосрочным элементом, а предполагает продуманность, поэтапность и тщательность проводимых исследований, В процессе стратегического планирования, использование маркетинговых исследований позволяет оценить рынки на которых предприятие собирается функционировать, а знание рынка дает основу для разработки "образа будущего" и соответственно, стратегии и тактики предприятия. При этом можно выявить закономерность, грамотно разработанная маркетинговая программа обеспечивает эффективность, конкурентоспособность и перспективность функционирования предприятия. Повышение степени риска в предпринимательской деятельности, возрастание значимости множественных факторов, определяющих успех или неудачу функционирования предприятия, обуславливает необходимость использования новых инструментов и подходов стратегического и внутрифирменного планирования на современном этапе.
Особую актуальность приобретает процесс бюджетирования, представляющий собой метод распределения ресурсов, охарактеризованных в количественной форме и формирующий финансовую базу для достижения стратегических целей предприятия.
В публикациях совершенно справедливо в центр внимания при определении значения и методов стратегического управления поставлено предприятие, как основное звено хозяйственной системы при любых формах экономического развития. Однако при этом не учитываются отраслевые особенности функционирования предприятия.
В настоящих условиях совершенствование отраслевой методики управления, учитывающей специфику производственных процессов, является весьма важной проблемой.
Определенный дефицит знаний в области стратегического управления среди значительной части управленческих работников устранен за последние десятилетие. Однако, основные инструменты, методы управления не наполнены конкретным функциональным содержанием. Принципиально важно обогатить научно-обоснованные методы управления прикладными инструментами для практического их использования в области: строительства, транспорта, промышленности. Это дает возможность руководству более глубоко проникнуть в профессиональные проблемы и пополнить свои знания в вопросах разработки и реализации стратегии предприятия с учетом специфики конкретной отрасли. Острота названных проблем и необходимость их решения обусловили актуальность выбранной темы диссертационного исследования.
Степень разработанности темы.
Современная экономическая наука, посвященная вопросам управления, стратегическому и внутрифирменному планированию, берет свое начало в трудах И. Фишера, А. Маршала, И. Файоля, Л. Гьюлика, Л. Урвика и других экономистов работающих на рубеже XIX-XX столетия. В период плановой экономики поиском эффективных методов управления занимались отечественные ученые: А.Г. Аганбегян, Н.Р. Вейцман, СБ. Барнгольц, В.В, Леонтьев, А.Г. Гранберг.
Важную роль в формировании системы управления в период реформирования российской экономики сыграли зарубежные ученые - Г. Минцберг, М. Портер, X. Виссем, Б. Альстрэнд, Д. Лэмпела, И. Ансофф, А. Томпсон и А. Стрикленд.
Формирование в России рыночных отношений обусловило появление трудов целого ряда отечественных исследователей, посвященных вопросам управления и стратегического планирования: О.С. Виханский, B.C. Ефремов, Е.П. Фатхутдинов, Л.Г. Зайцев и Соколова М.И., Винокуров В.А.
Анализу проблем развития рынка транспортных услуг, в том числе в аспекте совершенствования механизмов управления транспортными предприятиями, посвятили свои исследования Л.П. Анисимов, М.П.
Улицкий, В.И. Ляско, Л.Б. Миротин, В.М. Мапдрица, В.Г. Самойлович. ^ Определенную роль в раскрытии темы исследования сыграли научные труды
А.С. Новоселова, Л.С. Шеховцевой, А.Д. Настенко, М.Ю.Шинковского и других посвященные вопросам формирования, развития регионального рынка.
Изучению вопросов стратегического маркетинга посвящены научные разработки таких авторов как: Картышов СВ., Челенков А.И., Кузнецов БЛ\, ^ Попов Е.В. Определенный вклад в решение вопросов стратегического анализа и планирования внесли работы Керимова В.Э., Любушина Н.П.,
Федорошина Г.В., Прокопчука Л.О.
Однако, высоко оценивая исследования ученых, внесенный ими богатый вклад в изучении проблемы стратегического управления предприятиями в условиях рынка, следует констатировать, что вопросы, связанные с совершенствованием механизмов управления предприятий, учитывающие отраслевые особенности и специфику, в данном случае ^ предприятий, предоставляющих автотранспортные услуги, являются нетрадиционными и недостаточно разработанными.
Основной целью диссертационного исследования является формирование и совершенствование механизмов и подходов стратегического управления автотранспортных предприятий и на этой основе разработка полной методики эффективного управления предприятием с учетом отраслевой специфики. ^ Поставленная в диссертации цель определяет следующие задачи исследования: уточнить и систематизировать основные принципы управления рынка автотранспортных услуг, определить его инфраструктуру и значение в общей структуре регионального рынка Щ исследовать основные этапы процесса моделирования стратегического управления предприятием, рассмотреть комплексные исследования маркетингового планирования на всех этапах процесса принятия стратегического решения. на основе изучения практики проведения многочисленных маркетинговых исследований сформировать программно-целевой метод исследования потребителей автотранспортных услуг, алгоритм сигментации с учетом регионального признака. исследовать общие закономерности в разработке бизнес-планов предприятий и предложить пофакторный метод планирования основных показателей бюджета сформировать методы управленческого учета по центрам ответственности на примере конкретного предприятия, предоставляющего автотранспортные услуги.
Объектом исследования являются автотранспортные предприятия и отраслевой рынок, функционирующие в экономическом пространстве региона
В качестве предмета исследования выступают экономические отношения, связанные с процессом стратегического управления на автотранспортных предприятиях региона.
Теоретическую и методологическую основу исследования составляют современные общеэкономические теории, методы маркетинговых исследований, теоретические разработки процесса выбора и реализации стратегии, ориентированные на получение конкретных знаний для обоснования стратегии развития автотранспортных предприятий региона.
Методической основой исследования является системный, ситуационный подход с использованием принципов, логики, аналитического инструментария при разработке прогнозов, стратегических планов и программ всех уровней.
Основными методами исследования являлись оценочные бескритериальные методы, детерминированное моделирование, стохастическое моделирование, методы сравнительного анализа, анализ чувствительности финансовых показателей, статистические методы сбора и обработки информации, финансово-инвестиционный анализ.
Информационную базу исследования составили годовые аналитические и ретроспективные обзоры рынка автотранспортных услуг в целом по России, Тамбовской области, а также статистические данные Тамбовского областного комитета статистики и собственные наработки и расчеты автора на основе изучения практической деятельности автотранспортных предприятий г. Тамбова. ^ В результате проведенного исследования получены следующие результаты, содержащие элементы научной новизны:
Сформулированы основные принципы системы управления отраслевыми рынками на уровне региона, определены интеграционные связи между основными направлениями в сфере маркетинговой деятельности и в сфере стратегического управления.
Разработаны основные этапы маркетинговых исследований в соответствии с процессом принятия стратегических решений, учитывающие специфику рынка автотранспортных услуг, предложен метод структурных сдвигов, позволяющий выявить наиболее перспективные сегменты,
Выявлены особенности формирования спроса на автотранспортные услуги, для его прогнозирования на региональном уровне использован метод планирования эксперимента.
Сформулированы критерии оценки конкурентоспособности предприятия в сфере автомобильного транспорта с использованием - SWOT-анализа, увязывающего конкурентные преимущества с сильными сторонами предприятия и возможностями его развития, а также учитывающий слабые стороны и угрозы действующие на него из внешней среды.
Предложен арсенал управленческих инструментов - матричных моделей Portfolio-анализа для оценки рыночного потенциала основных
Ф бизнес- направлений и поиска вариантов инвестиционных вложений, обеспечивающих эффективное и перспективное развитие предприятий с учетом темпов роста хозяйственных отраслей региона. - Разработан пофакторныЙ метод планирования финансовых ресурсов бюджета, обеспечивающих реализацию выбранных стратегий. — Предложен механизм организации эффективной системы управленческого учета по центрам ответственности, сочетающей элементы маржинальной прибыли, покрытие затрат ступенчатым методом и производственного левериджа. Обоснована и реализована технология анализа чувствительности прибыли к факторам.
Практическая значимость работы заключается в возможности реализации ее основных положений при: разработке модели стратегического управления отраслевым рынком на уровне региона и на уровне хозяйствующих субъектов различных форм собственности, предоставляющих автотранспортные услуги. Предлагаемые этапы маркетинговых исследований позволяют наиболее полно провести анализ текущего положения предприятия на автотранспортном рынке и максимально интегрировать данные маркетинговых исследований в процессе разработки стратегии, изложенная система управленческого учета дает возможность осуществлять практические действия по выявлению перерасхода или экономии материальных ресурсов в конкретных подразделениях автотранспортных предприятий.
Приведенные автором исследования позволяют: клиентам осуществлять свой выбор в пользу предприятий наиболее полно удовлетворяющих их потребности органам управления автомобильного транспорта осуществлять региональную политику управления отраслевым рынком, сочетающую элементы рыночных механизмов с методами государственного регулирования * руководителям предприятий оказать значительную помощь при выработке эффективной стратегии и по вопросам внедрения маркетинга в практическую деятельность предприятия.
Рекомендации и выводы диссертации нашли отражение в практической деятельности самого крупного автотранспортного предприятия Тамбовской области ОАО "Автокомбинат". Акт внедрения прилагается.
Материалы диссертации могут быть использованы в учебном процессе по дисциплинам: "Экономика, управление предприятием", "Маркетинг", W "Финансы предприятия", а также для повышения квалификации, обновления и систематизации знаний руководителей и специалистов автотранспортных предприятий в вопросах стратегического управления.
Апробация работы.
Основные положения модели стратегического управления на уровне отраслевого рынка и на уровне хозяйствующего субъекта были представлены в докладе, адресованном в Управление транспорта и автомобильных дорог при областной администрации.
Разработанные методы и подходы по определению эффективной стратегии деятельности предприятия были использованы автором при выступлении на курсах повышения квалификации руководителей автотранспортных предприятий Тамбовской области (2003 г.). Некоторые теоретические положения диссертационного исследования отражены в материалах научно- практических конференций "Державинские чтения" (г. Тамбов 2003 г.). Материалы диссертационного исследования были использованы при разработке лицензионного курса обучения для предпринимателей, занимающихся коммерческой деятельностью на автомобильном транспорте, а также изложены в курсе лекций "Основы маркетинга".
Публикации.|1 Основные положения работы отражены в 6 публикациях общим объемом 3,2 п.л.
Структура и объем работы.
Диссертационная работа изложена на 175 страницах и состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка и приложений.
Во введении обоснована актуальность темы исследования, сформулирована цель и основные задачи работы, определены объект и предмет исследования, обозначена научная новизна, практическая значимость и апробация научных результатов.
В первой главе "Перспективы моделирования систем стратегического управления в рыночных субъектах различного уровня" определяются принципы управления отраслевым рынком на уровне региона, рассматриваются этапы стратегического управления и раскрывается их сущность, а также изложены теоретические подходы к моделированию стратегий и к формированию маркетингового плана предприятий.
Во второй главе "Совершенствование системы управления автотранспортных предприятий на основе разработки стратегического плана по маркетингу" сформированы основные этапы направления маркетинговых исследований, учитывающих специфику автотранспортных услуг, разработана технология сигментирования потребителей автотранспортных услуг с учетом регионального признака.
В третьей главе "Инновационные подходы и инструменты прогнозирования деятельности автотранспортных предприятий в регионе" изучены и проанализированы отдельные матричные модели, входящие в комплекс Portfolio - анализа, с последующим их применением на отраслевом рынке региона, сформированы основные стратегии предприятий для достижения поставленных целей, проведено финансово-экономическое обоснование выбранных стратегий. Предложена система управленческого учета по центрам ответственности, позволяющая повысить эффективность функционирования подразделений и предприятия в целом.
В заключении изложены итоги диссертационного исследования.
