Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Исследование влияния повреждений короткозамкнутого ротора на работу асинхронного двигателя Саада Гургес

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Саада Гургес. Исследование влияния повреждений короткозамкнутого ротора на работу асинхронного двигателя : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.09.01.- Ереван, 1992.- 18 с.: ил.

Введение к работе

Актуальность_темы. Трехшазные асинхронные двигатели (ДА) являются наиболее массовой продукцией электромашиностроения. Асинхронные электроприводы составляют около 9555 общего количества электроприводов, а ДА натребллют более половины производимой в стране электроэнергии. Значительная часть ДА малой и средней мощности имеет короткозамкнутый ротор с литой клеткой из алюминия, которая изготовляется методом литья под большим давлением. Нарушения технологического режима заливки и дефекты сердечника ротора могут привести к нарушению целостности элементов короткозамкнутой клетки. Существующий на электромеханических заводах контроль качества клетки часто является малоэффективным, вследствие чего ротор с дефектами короткозамкнутой клетки попадает в готовую машину. Наиболее глубока вероятность использования ротора с одним дефектным стержнем.

С другой стороны остаточные механические напряжения в литой клетке, частые пуски и реверсы в эксплуатации могут привести к разрыву стержней. Поэтому возникновение дефектов ротора возможно также в процессе эксплуатации.

Таким образом, ДА с дефектами в короткозамкнутой клетке ротора являются объективно существующей реальностью. В связи с этим необходимо исследовать влияние дефектов на показатели и работу ДА.

Уй_и_задачи_р_аботы.. Цель заключается в теоретическом и экспериментальном исследовании трехфазных ДА с несимметрией клетки ротора, обусловленной дефектами стержней. При этом необходимо было решить следующие задачи:

  1. разработать аналитический способ расчета токов и вращающих моментов ДА, имеющего несимметричную клетку ротора, с учетом насыщения стали сердечников и намагничивающего тока;

  2. разработать программу расчета на ЭВМ характеристик ДА, имеющего несимметричную клетку ротора;

  3. выполнить экспериментальные исследования характеристик ДА при обрыве части стержней клетки ротора;

  4. провести тепловые испытания ДА с несимметричной клеткой ротора;

  5. сформулировать рекомендации по допустимой степени несимметрии клетки ротора.

Методы исследования. В работе применены метод решения систем комплексных уравнений на ЭВМ, метод симметричных составляющих в применении к электрическим машинам, методы теории и экспериментальные методы исследования электрических машин.

Ц5УНЗМ_22Ё22Й5' Основные научные результаты заключаются в следующем:

  1. развит применительно к электрическим машинам метод симметричных составляющих;

  2. разработан аналитический способ расчета токов и вращающих моментов ДА при дефекте одного стержня короткозамкну-той клетки ротора с учетом насыщения сердечников;

  3. разработана программа расчета на ЭВМ характеристик ДА с обрывом стержня клетки ротора при учете насыщения сердечников;

  4. получены результаты экспериментальных исследований влияния обрыва одного и более стержней клетки ротора на характеристики ДА;

  5. получены результаты тепловых испытаний под нагрузкой ДА, имеющего один дефектный стержень.

Практическая_уенностьЛ Разработанный способ и программа расчета позволяют определить токи и механические характеристики ДА при дефекте одного стержня, что особенно важно в двигателях с малым числом пазов короткозамкнутого ротора.

Исследования показали, что при числах пазов 20*34 обрыв одного стержня незначительно влияет на эксплуатационные характеристики и нагрев обмотки статора и ротора ДА.

^1!Г-'2Ё1Ш_Еботы. Результаты диссертации докладывались на ежегодных научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов Ереванского политехнического института в 1990 и 1991 гг.

Публикации. По материалам диссертационной работы опубликован один печатный труд.

Структ^р.а_и_объем_р_аботы1_ Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы и приложения. Общий объем диссертации на 96 страницах машинописного текста, из которых 63 стр. основного текста, 26 рисунков на 18 стр., 2 таблиц, 11 стр.приложения, 3 стр. библиографии из 22 наименований.

Похожие диссертации на Исследование влияния повреждений короткозамкнутого ротора на работу асинхронного двигателя