Введение к работе
Акуальность теш. Интенсивное развитие энергетики в западной Африке и в той числе в Того направлено на улучшение техникс-зкономмческях показателей энергосистемы в целом. Однако ущерб от выхода из строя генераторов замзтно увеличивается из-за неоправданного затягивания иногда и отказа в выявлении анормальных состояний генераторов. Это связано с тем, что анормальные ре.тиш работы генератора недостаточно изучены и используются упрощенные алгориггіИ для их виявлення. Статистика повреждений конструктивных элементов генератора показывает, что в общем числе отказов из-за повреждений, более половины отказов обусловлено дефектами цепей возбуздения. Поэтому проблема разработки устройств выявления состояний генератора при асинхронном ходе, связанным с потерей возбуждения при дефектах в цепях возбуждения в условиях эксплуатации имеют высокую актуальность.
Одним из наиболее ваотых путей повьшепия эффективности способов выявления асинхронного хода является использование новых признаков и алгоритмов распознавания. Существуюииа способы употребляемые один признак выявления асинхронного хода в отдельности не обеспечивают разлічимость одного состояния генератора к остальным. Анализ всех анормальных режимов как состояний генератора показывает, что эти состояния являются пересекающимися в пространстве признаков, что существенно затрудняет классификацию состояний традиционными методами.
Другой на менее ваяной проблемой, решение которой обеспечит снижение аварийности является своевременное выявление дефектов в цепях возбуждения, как в условиях катастрофических отказов так и при развитии дефектов на ранних стадиях. Традиционные методы контроля состояния цепей возбуждения, обладая ограниченнымивозможностями, существенно снижают эффективность использования генератора. Поэтов одной из задач является разработка технических решений обеспечивающих селективное распознавание состояний цепей возбуждения на ранних стадиях развития дефектов.
Необходимо отметить что больаого успеха вэтом направлении удается достигнуть в результате значительного прогресса достигнутого на кафедре "Электрические станции" СПбПУ в области использования аналоговых и цифровых интегральных схем, а также средств вычислительной техники в области релейной защиты, автоматики и диагностики электрооборудования.
С учетом изложенного, решение указанных задач, рассматриваемых в данной работе применительно к энергетическим предприятиям Того CSST и западной Африки СЕЗ является актуальным как с теоретической точки так и с практической точки зрения.
Цель работы. Совераенстзование методов и средств выявления асинхронного хода при потере возбуждения и контроля изоляции в цепях возбуждения.
Поставленная цель достигается решением следующих задач:
1/ Анализом дефектов конструктивных элементов генератора, составлением словаря признаков анормальных состояний генератора.
2/ Разработкой методики выбора признаков анормальных состояний генераторов.
3/ Анализом различите состояний генератора при асинхронном ходе.
А/ Выбором новых признаков выявления асинхронного хода при потере возбуждения.
5/ Разработкой новых алгоритмов распознавания состояний генератора при потере возбуждения.
6/ Анализом частотных свойств изоляции цепей возбуждения и разработкой более совершенных методов контроля.
Методы исследования, При решении поставленных задач применены методы теории распознавания образов, математического и физического моделирования, анализа процессов в реальном масштабе времени.
Научная новизна.
1/ Разработана методика выбора признаков распознавания анормальных состояний генератора.
2/ На основе математического и физического моделирования процессов 'при анормальном ходе обоснованы новые признаки потери возбуждения, обеспечивающие боле« точное распозна-2
вание состояний генератора.
3/ Разработана более совершенные алгоритмі распознавания состояний генератора при потере возбукдения.
4/ Разработаны многочастотные метода контроля состояния изоляции обмотки возбуждения.
Практическая ценность. Алгоритмы виявлення асинхронного хода при потере возбуждения и дефектов в цепях ротора на ранних стадиях развития повреждения способствуют повышению эксплуатационной надежности турбогенераторов, уменьшению вероятности внезапных отколов и ло:тих срабатываний, и снижению затрат на ремонтно-восстановигельные работы.
Реалиаагпя результатов тботц .Результаты разработок использованы при изготовлении устройств виявлення асинхронного регана при потере возбуждения и устройств контроля и защити роторних цепей по заказам АО Ленэнерго, АО Красноярск-экерго, ВНЖЇ Эллал. НШТЛ.
Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались, обсукдались и одобрены на заседаниях кафедри:"Электрические станции" СПбГТ/, на постоянно действующем семинаре по методам и средствам снижения аварийности электрооборудования при Петербургском энергетическом институте повышения квалификации работников энергетики, на конференции "Методические вопросы надежности больших систем энергетики" /г.Санкт-Петербург/ 1993 г.
Вубликапта. По материалам диссертация получено решение ВГОМГПЭ о выдаче патента России и подготовлен отчет по ЕИР.
Структура и абмм паботк. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, заключения, списка литературы / їси наименований/. Общий объем работы 2?6 страниц, вклпчает /?S страниц машинописного текста, 66 рисунков и Щ таблиц на 20 страницах, список литературы на І2. стр.
