Введение к работе
Исследование переходных процессов в электрических машинах и электроэнергетических системах приобретает все большее значение. Однако расчет и исследование переходных процессов значительно сложнее, чем установившихся.
Установившиеся и переходные процессы в электрических машинах изучаются уже длительное время у нас и за рубежом. По мере развития типов и конструкции машин возрастает число публикации.
Наилучшие и наиболее достоверные результаты можно получить, если использовать в сочетании аналитические и экспериментальные методы исследования, а также математическое моделирование.
Актуальность темы исследования — определяется широким использованием асинхронных двигателей с фазным ротором на металлургических промышленных предприятиях, необходимостью повышения коэффициента мощности каскадных электроприводов. В условиях инт( нсифнкацни производства, важное значение приобретает повышение работоспособности электрооборудования каскадных систем, синхронизация скоростей двухдвигателыюго электропривода. Используемые в настоящее время системы каскадных электроприводов с асинхронным двигателем с фазным ротором не обеспечивают надежного ограничения динамических нагрузок оборудования и требуют совершенствования.
Одним из направлений совершенствования в двухдвигателыюм электроприводе является последовательное соединение обмоток статора и ротора двигателя через вентильные элементы в общую электрическую цепь.
Таким образом, решение актуальной проблемы повышения работоспособности и улучшения динамических свойств каскадных схем воз-
2 можно на основе создания новых систем асинхронного электропривода.
Работа выполнена на кафедре электропривода Липецкого государственного технического университета в рамках программы "Создание новых систем электропривода переменного тока".
ОБЪЕКТОМ ИССЛЕДОВАНИЯ являются каскадные системы асинхронного электропривода.
ЦЕЛЬ РАБОТЫ. Разработка и исследование динамических характеристик двухдвигатсльного электропривода.
ЗАДАЧИ, которые ставились и решались при выполнении работы.
моделирование асинхронного двигателя как объекта управления в каскадных системах асинхронного элелсктропривода;
моделирование и исследование каскадных систем асинхронного электропривода;
моделирование и исследование двухдвигатсльного электропривода;
экспериментальные исследования каскадных систем управления асинхронным двигателем с фазным ротором.
МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ. В работе использованы: математическое моделирование с помощью пакета прикладных программ "СиАм" (система автоматизированного моделирования), программирование с помощью традиционных языков, а также эксперименты на испытательных стендах.
НАУЧНАЯ НОВИЗНА. В работе получены следующие научные результаты:
осуществлено моделирование динамических процессов в каскадных однодвигатсльных, двухдвигатсльных электроприводах, с учетом электромагнитных и электромеханических процессов;
методами математического моделирования доказано, что использо-
з ванне инверторно-каскадных систем в двухдвигательном электроприводе повышает синхронизацию скоростей двигателей. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЦЕННОСТЬ:
методика моделирования, с учетом электромагнитных и электромеханических процессов может использоваться в учебном процессе;
разработанная двухдвигательная система асинхронного электропривода может использоваться в общепромышленных механизмах.
Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на:
Всероссийской научно-технической конференции, посвященной 40-летию Липецкого государственного технического университета. (Липецк)
3-й Украинской конференции "Автоматика-96" (Севастополь, 1996)
Международном симпозиуме "Энергосберегающие технологии, добыча, транспортировка и переработка твердых, жидких и газообразных полезных ископаемых" (Санкт-Петербург, 1996)
научно-техническом семинаре "75 лет отечественной школы электропривода" (Санкт-Петербург, 1997)
научно-практической конференции "Актуальные проблемы науки в АПК" (Кострома, 1996)
— II Международной (XIII Всероссийской) конференции "Пробле
мы автоматизированного электропривода" (Ульяновск, 1998).
По теме диссертации опубликовано 9 печатных работ.
Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, списка используемой литературы. Объем работы - 157 с. основного текста, 56 - рисунков, 7 - таблиц, библиографических названий - 70.
