Содержание к диссертации
Стр.
Введение 6
1. Разработка требований к содержанию и оформлению топографических
карт континентального шельфа Йеменской Республики (ИР) 10
1.1. Общая структура работ по топографической съемке континентального
шельфа 12
1.2. Методы и аппаратура для планового обоснования топографической
съемки шельфа и их технические характеристики. Действующие радио -
навигационные и радиогеодезические системы 19
1.3. Методы и аппаратура для измерения глубин 25
1 А. Методы и аппаратура уровенных наблюдений, съемка донных грунтов,
растительности и подводных коммуникаций 38
Выводы 44
2. Разработка проекта топографической съемки шельфа Йемена 45
2.1. Постановка задачи и основные положения проекта 45
Разработка проекта и методики съемки донного рельефа 50
Гидроакустические измерения при съемке донного рельефа с учетом
скорости звука в гидросреде 59
Гидролокационное обследование акваторий 71
Проект выполнения съемки донных грунтов и растительности 76
Съемка подводных коммуникаций и локальных донных объектов.... 77
Методики измерения скорости звука в воде 80
Учет колебаний уровня моря. Методики уровенных наблюдений 81
Выводы 83
3. Методика съемки донной ситуации в зоне континентального шельфа
Йеменской Республики 84
стр.
Физико-географические условия зоны континентального шельфа Йеменской Республики (ИР) 84
Средства измерения глубин, классификация и характеристики эхолотов 91
Подготовительные работы 93
Средства и методы определения местоположения судна 94
Методика измерен ия глубин эхолотам и 104
Определение поправки эхолота 105
3.7. Влияние волнения на точность эхолотовых измерений 112
Выводы 114
4. Создание геодезического обоснования и геодезическое обеспечение
топографической съемки континентального шельфа Йемена 11 б
Задачи, решаемые с использованием СРНС... 116
Требования потребителей к навигационно-геодезическому обеспечению морских судов 118
Разработка аналитических соотношений для обработки результатов спутниковых измерений, полученных в разностном режиме и используемых для определения координат судов 119
Составление проекта топографической съёмки континентального шельфа ЙР с использованием спутниковых измерений 124
Выводы 130
5. Направления развития и совершенствования навигацнонно-
геодезических наземных и спутниковых систем в целях всестороннего
удовлетворения потребностей морских пользователей 131
5.1. Дифференциальные подсистемы (ДПС) спутниковых и наземных
РНС 131
стр.
Интегрирование радионавигационных систем 132
Организация работ и технико-экономические расчёты 134
Выводы 142
Заключение 143
Литература 145
Приложения 150
Введение к работе
В настоящее время в ЙР и во многих развитых странах Мира значительно возрос интерес к проблемам освоения океана, связанным с его пищевыми и минеральными ресурсами. По современным данным в шельфовой зоне Йеменской республики имеются большие запасы нефти, газа и других полезных ископаемых. Для оценки их объемов и конкретного расположения необходимо иметь топографическу карту шельфа, которой в настоящее время в Йемене не существует. С целью разработки проекта создания топографической карты шельфа необходимо провести комплексные рекогносцировочные исследования прибрежной зоны Йеменской республики и дать технологию ее получения.
Промышленность развивающегося Йемена нуждается в сырье, источником которого может быть и, по существу, является как его сухопутная территория, так и зона континентального шельфа.
В Йемене существует государственная геодезическая сеть. Однако в прибрежной зоне необходимо выполнить ее востановление, что позволит создать основу для передачи с достаточной точностью координат на всю акваторию шельфа.
В Йемене добывалась и добывается нефть в северной и южной частях. Также в Йемене есть месторождения природного газа, которого, как ожидается, будет хватать на нужды народного хозяйства, а также на экспорт в другие страны. Поэтому в настоящее время существенно возросла актуальность темы для комплексного исследования и освоения природных ресурсов шельфа Красного моря и Аденского залива.
Успех и качество морских поисково-разведочных и любой иной направленности работ в значительной мере определяются качеством и самим наличием на исследуемую акваторию топографических карт и планов.
До настоящего времени на шельфе ИР систематических топографо-геодезических работ не проводилось. Не разработаны теоретические и
методические принципы выполнения съемочных работ, отсутствует топографо-геодезическая основа для ведения предусмотренных программой работ поисково-разведочной направленности.
Исследованию комплекса вопросов и разработке проекта, в результате реализации которых была бы создана топографическая карта шельфовой зоны ЙР, посвящена данная диссертационная работа.
В соответствии с планом работы автором разработан проект создания топографической съемки континентального шельфа Йеменской Республики, который в дальнейшем будет служить основой работ по добыче нефти и газа, а также основой по созданию проекта дальнейшего развития этой отрасли.
Основной задачей диссертационной работы является разработка проекта топографической съемки шельфа ЙР и единых требований к содержанию и оформлению морских топографических карт.
Для достижения указанной цели в диссертации предстояло решить следующие основные задачи:
выполнить сравнительный анализ топографических карт шельфа, суши и морских навигационных карт, излучить требования организаций, ведущих хозяйственные и исследовательские работы на шельфе.
исследовать современный уровень развития методов и средств ведения съёмочных работ на море в целях разработки технологии топографической съемки шельфа ЙР;
проанализировать применяемые в настоящее время методы ведения морских съёмочных работ, выполнить теоретическое обоснование методики топографической съемки шельфа ЙР;
разработать структуру автоматизированной системы сбора, обработки и хранения топографической информации о шельфовой зоне;
разработать проект топографической съёмки континентального шельфа ИР с учётом физико-географических условий и топографо-геодезической
обеспеченности района работ.
В первой главе диссертационной работы изложены требования к топографическим картам континентального шельфа ЙР„ сформулированы цели и задачи топографической съемки акваторий, даны рекомендации по методам и аппаратуре для планового обоснования топографической съемки шельфа. Выполнен анализ определения глубин методом акустической локации, даны технические характеристики эхолотов и гидролокаторов бокового обзора.
Во второй главе разработан проект топографической съемки шельфа, выполнен анализ методики съемки донного рельефа. Важным фактором проекта являются предложения по автоматизации системы сбора и обработки информации. Здесь автором разработана методика гидроакустических измерений при съемке донного рельефа с учетом скорости звука в гидросреде. Даны рекомендации по съемке подводных коммуникаций и локальных донных объектов.
В третьей главе приводятся основы методики съемки донной ситуации в зоне континентального шельфа Йеменской республики.
При выполнении работ вблизи берегов и видимости судна с береговых пунктов даны методы определения его места.
Приведена методика измерения глубин эхолотами и определения поправок в результаты измерений, в том числе поправок за наклон дна. Дается анализ влияния волнения моря на точность эхолотовых измерений.
В четвертой главе диссертационной работы приведены исследования по созданию геодезического обоснования и геодезического обеспечения топографической съемки континентального шельфа Йемена. Приведены технические характеристики радионавигационных систем, требования потребителей к навигационно-геодезическому обеспечению морских судов.
Выведены аналитические соотношения для обработки результатов спутниковых измерений, полученных в разностном режиме и используемых для
определения координат судов. Приведена схема береговых опорных пунктов.
В пятой главе сформулированы направления развитая и совершенствования нави гационно-геодезических наземных и спутниковых систем в целях всестороннего удовлетворения потребностей морских пользователей. Приводятся сведения по организации работ, сметно-экономические расчеты.
В диссертации принята сквозная нумерация формул, таблиц и рисунков.
Работа выполнена по заказу Корпорации по Морским портовым делам ИР.
