Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Исследование физических свойств морских грунтов на борту судна радиоизотопными методами Матусевич, Андрей Евгеньевич

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Матусевич, Андрей Евгеньевич. Исследование физических свойств морских грунтов на борту судна радиоизотопными методами : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 04.00.12.- Екатеринбург, 1992.- 21 с.: ил.

Введение к работе

Актуальность темы. При морских инженерно-геологических работах ocotoe внимание уделяется точности и достоверности результатов исследований, а также обеспечению возможности получения одних и тех же показателей свойств грунтов разными методами. Определение показателей физических свойств грунтов и, в первую очередь, плотности и объемной влажности -существенная составная часть морских инженерно - геологических изысканий, непосредственно выходящая на расчет сооружений.

Вместе с тем, применение радиоизотопных методов, в основном, имее і опытно-методический характер. Этот факт обусловлен тем, что с одной сторо: ы, при морских инженерно-геологических исследованиях предъявляются повышенные требования к качеству инженерно-геологической информации, с другой стороны, традиционная радиоизотопная аппаратура оказалась малопригодной для использования а морских условиях.

Цель работы, Основной целью диссертационной работы является разработка эффективного способа опробования грунтов на борту судна, обоснование конструктивных решений радиоизотопнои аппаратуры для его реализации и опытно-^е-тодическог опробоврчие созданной аппаратуры в морских условиях.

Задачи исспедований. Основными задачами исследований были:

анализ способов и технических средств опробования грунтов радиоизотопными методами при морских инженерно-! єологических исследованиях;

изучение; анализ влияния различных факторов на погрешности

inіределения плотности и объемной влажности грунтов при выполнении измерений в различней геометрии по радиоизотопному колонковому способу с использованием дчнных по матем тическому и физическому моделированию полей нейтронов и гамма-квпнтоа;

анализ известных и разработка нового способа опробования грунта радиоизотопными методами на боргу судна;

обоснование конструктивных решений комплекса радиоизотопного компьютеризированного типа КРК и требований к его программному обеспечению;

разработка метрологического обеспечения комплекса типа КРК;

опытно-методическое опробование и внедрение комплекса КРК-1 в производственной экспедиции, оценка точности определения показателей свойств грунта комплексом типа КРК;

- подготовка и выполнение программ предварительных и приемочных испы
таний комплекса КРК-2.

Научная новизна исследований заключается в следующем;

даны теоретические и экспериментальные оценки влияния различных факторов на результаты определений плотности и объемной влажности при выполнении измерений в различной геометрии по радиоизотопному колонковому способу;

обоснован способ опробования грунта гамма-методом в колонковом пробоотборнике, включающий три методических приема, защищенных авторскими свидетельствами СССР, обеспечивающий высокую точность определения плотности и объемной влажности, учет колебаний толщины стенок пробоотборника и степени неоднородности пробы фунта;

обоснованы основные конструктивные решения и требования к программному обеспечению комплекса типа КРК, разработано его метрологическое обеспечение, как нес тандартизованного средства измерений;

дана оценка точности определения плотности н объемной влажности проб грунтов с исполизсР-чнием комплекса типа КРК;

Практическая ценность разработанного способа опробйтаїі-я грунта в колонковом пробоотборнике гамма-методом, обоснований конструкп^иых решении

радиоизотопной аппаратурыдля его реализации, метрологического обеспечения и требований к программному обеспечению позволило создать и внедрить в практику инженерно - геологических исследований радиоизотопную аппаратуру, обеспечивающую повышение качества и сокращение сроков морских работ.

Реализация работы в промышленности. Результаты исследований внедрены в Специальном конструкторском бюро (СКВ, г.Рига) Научно - производственного объединения по морской инженерной геологии ( НПО "Союзморинжгеология") в составе основного комплекта конструкторских документов, предназначенных для разработки, изготовления и эксплуатации комплексов радиоизотопных компьютеризированных КРК-1 и КРК-2.

Опытный образец комплекса КРК-1 в 1939 году принят ведомственной приемочной комиссией Миннефтегазпрома СССР. Балтийская морская инженерно -геологическая экспедиция {БМИГЭ, г.Калининград) приняла комплекс КРК-1 к промышленной эксплуатации в 1990 году. 8 настоящее время на производстве СКВ НПО "Союзморинжгеология" производится подготовка к серийному выпуску комплекса КРК-2, принятого ведомственной приемочной комиссией Миннефтегазпрома СССР в 1991 году.

Защищаемые положения:

1. По результатам измерений скорости счета гамма - квантов источника

Cs, прошедших через колонковый пробоотборник с грунтом, детектором NaJ{TI)

(іри двух уровнях дискриминации гамма-квантов по энергии (0,04 и 0,35 МэВ),

по двумерным регрессионным зависимостям первой степени с достаточной для

практических целей точность» определяется плотность и объемная влажность.

2. На основе разработанного способа опробования грунта сформулированы
основные технические /ребования к конструкции и программному обеспечению
комплекса радиоизоіопного компьютеризированнс.о типа КРК, применение которого
с. использованием созданного метролс ического обеспечения позволяет повысить

точность и достоверность исследования грунта на боргу судна.

Аплробация работы и публикации. Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались на научно-технических конференциях Всесоюзного научно - исследовательского института по морской инженерной геологии и геофизики (ВНИИМоргео) /г.Рига, 1988г., 1990г./, кроме того, результаты исследований изложены в ряде научных и производственных отчетов по темам ВНИИМоргэо, СКБ, ЕМИГЭ. По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ, перечень которых приведен а конце автореферата.

Объем работы Диссертационная работа состоит из введения, четырех разделов, заключения и содержит 97 страниц машинописного текста, 30 иллюстраций, 20 таблиц, 8 приложений, список литературы из 10? наименований.

В диссертационной работе приведены положения и материалы, полученные лично или при непосредственном участии автора.

Автор выражает глубокую благодарность за научное руководство работой доктору геол.-минер.наук, профессору Бондареву В.И. Автор искренне признателен главному метрологу НПО "Ссюзморикжгеология" Прохорову В.К.; доктору геолого - минералогических наук Звольскому СТ. ( ИГН АН УССР); старшему научному сотруднику Кураченко Ю.А. (физико-энергетический иститут); главному конструктору npt акта Дорофееву АН. (СКБ); зав.бюро Свержицкису Я.Я. (СКБ) за оказанное содействие и консультации.