Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа Габигер Владимир Витальевич

Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа
<
Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа
>

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Габигер Владимир Витальевич. Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа : диссертация ... кандидата технических наук : 05.05.06 / Габигер Владимир Витальевич; [Место защиты: Ур. гос. гор. ун-т].- Екатеринбург, 2008.- 173 с.: ил. РГБ ОД, 61 09-5/671

Введение к работе

Актуальность темы. Актуальность увеличения эффективности использования триботехнических элементов горно-шахтного оборудования определяется экономическими требованиями, стоящими перед предприятиями горной и строительной промышленности, что требует принципиально нового подхода к обеспечению надежности данных элементов. Одним из основных направлений, интенсифицирующих работы по сооружению различных типов тоннелей, является применение высокопроизводительных горнопроходческих комплексов с рабочим органом роторного типа (ГПК).

В работе рассмотрены триботехнические элементы ГПК “TB S V - 576 H/MS Wirth”: шарошки дисковые и лента конвейера. При строительстве левого перегонного тоннеля метрополитена в г. Екатеринбурге исследование надежности и ресурса этих элементов явилось наиболее актуальной задачей.

В последнее время практически прекратились работы по внедрению новых конструктивных и технологических решений, поэтому также актуальным является совершенствование имеющихся конструкций триботехнических элементов.

Применяющиеся системы планово-предупредительного ремонта и ремонта по полному выходу из строя ГПК не полностью отражают процессы потери работоспособности и обусловливают формирование дополнительных издержек. При организации ремонтных работ по прогнозируемому техническому состоянию триботехнических элементов продуктивность ГПК повышается на 50-60 % за счет сокращения простоев. Переход на эксплуатацию и ремонт триботехнических элементов ГПК по прогнозируемому состоянию сдерживается недостатком методов расчета или моделирования их технического состояния для конкретных объектов и условий эксплуатации. Все это указывает на необходимость проведения дополнительных исследований в этом направлении.

Цель работы – повышение эффективности эксплуатации горнопроходческих комплексов роторного типа.

Идея работы: моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов, изменение конструкции породоразрушающего инструмента рабочего органа и узлов конвейера повышают эффективность эксплуатации ГПК за счет снижения нерегламентированных простоев и увеличения сроков службы шарошек и ленты.

Связь темы диссертации с государственными программами. Данная диссертация выполнена в рамках госбюджетной темы «Развитие теории мониторинга и эффективности сложных электромеханических систем горного производства», 2002-2004 гг., № Гос. рег. 1.8.02.

Задачи исследований:

- разработать модели изменения состояния триботехнических элементов ГПК;

- увеличить ресурс имеющегося конструктивного исполнения дисковых шарошек типов ED-6 LWG-4-R и ED-6 /2К-LWG-4-R методом резервирования элементов;

- увеличить ресурс ленты конвейера ГПК за счет модернизации конструкции узла загрузки;

- разработать программные средства моделирования технического состояния триботехнических элементов ГПК.

Методы исследований:

- методы теории вероятностей, математической статистики, математического и имитационного моделирования, теории колебаний и статистической механики;

- метод Герца и метод конечных элементов при решении задач контактного взаимодействия;

- методы теории надежности машин;

- численные методы решения дифференциальных уравнений и моделирование процессов на ЭВМ.

Научные положения, выносимые на защиту:

- резервирование уплотнения подшипникового узла действующего конструктивного исполнения шарошки дисковой позволяет значительно повысить ее ресурс;

- полученный закон распределения наработок модернизированных шарошек до отказа в виде нормального позволяет определить периодичность их замены;

- распределение напряжений в режущем диске шарошки рассматривается на основе моделей Герца;

- распределение напряжений и повреждений в ленте рассматривается в аспекте анизотропии механических свойств на основе моделей Герца и конечно-элементных моделей напряженно-деформированного состояния с учетом моделирования свойств породы;

- закономерность изменения технического состояния ленты конвейера определяются имитацией последовательности контактных воздействий горной породы для различных конструктивных вариантов конвейера.

Научная новизна работы состоит в следующем:

в конкретизации математического описания динамических и контактных процессов в конвейерной ленте;

в раскрытии закономерностей распределения деформаций и напряжений в конвейерной ленте при взаимодействии с криволинейными телами;

в уточнении математического описания износа конвейерной ленты;

в определении структурных схем безотказной работы шарошек дисковых;

в определении законов распределения наработок на отказ шарошек.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и результатов подтверждается результатами лабораторных и промышленных экспериментов, воспроизводимостью найденных закономерностей, положительными итогами опробирования разработанных предложений в условиях ОАО «Бамтоннельстрой» и ОАО «Богословское рудоуправление». Точность и надежность полученных выводов обоснована результатами статистической обработки выборочных данных (отклонение 5-7 % при доверительной вероятности 90 %).

Личный вклад автора:

- анализ существующей конструкции шарошки и разработка конструкции дополнительного блока уплотнений;

- определение законов распределения наработок на отказ различных конструктивных вариантов дисковых шарошек;

- разработка моделей контактного взаимодействия как ленты конвейера, так и режущего диска шарошки с породой;

- уточнение закономерности изменения технического состояния ленты конвейера;

- участие в эксплуатационных испытаниях шарошек, обобщении и оценка их результатов.

Реализация выводов и рекомендаций работы.

Результаты исследований использованы ОАО «Бамтоннельстрой», ООО «Красноярскметрострой», ОАО «Богословское рудоуправление» при разработке систем и регламентов ремонта, а также модернизации конструкции шарошек и устройства загрузки конвейера. Программные средства моделирования движения и методика расчета устройств загрузки конвейеров переданы в ОАО «Венкон».

Экономический эффект от внедрения блока дополнительных уплотнений и увеличения срока службы ленты конвейеров ГПК составили 63,2 тыс.руб/метр проходки и 60 тыс.руб/год соответственно.

Апробация работы. Основные положения диссертации обсуждались на Международной конференции “Разрушение и мониторинг свойств металлов” (Екатеринбург, 2001); Международной научно-технической конференции “Геоинформационные системы в геологии” (Москва, 2002); Международной научно-технической конференции “Научные основы и практика переработки руд и техногенного сырья” (Екатеринбург, 2003), Уральской горно-геологической декаде (Екатеринбург, 2004), Международной научно-технической конференции “Технологическое оборудование для горной и нефтегазовой промышленности” (Екатеринбург, 2004), Международной научно-технической конференции “Реновация и инженерия поверхности” (Ялта, Украина, 2004).

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 10 печатных работах, из них 1 в ведущем рецензирующем журнале из перечня ВАК.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, оглавления, четырех глав, заключения, приложений, списка литературы из 120 наименований; содержит 120 страниц машинописного текста, в том числе 15 таблиц, 62 рисунка.

Похожие диссертации на Моделирование и идентификация состояния триботехнических элементов горнопроходческих комплексов роторного типа