Введение к работе
В настоящее время доля затрат на содержание и ремонт лесозаготовительной техники в структуре себестоимости лесозаготовок составляет более 20 %. Одной из причин такого положения является низкое качество технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин. В лесном хозяйстве и лесной промышленности широкое применение нашли машины с дизельными двигателями.
В процессе эксплуатации дизелей, вследствие механических и физико-химических воздействий, параметры агрегатов топливной аппаратуры часто выходят за пределы регламентированных значений, приводя при этом к повышенному расходу топлива, потере мощности и увеличению токсичности отработавших газов.
Большое влияние на эти показатели оказывает качество испытания и регулировки форсунок, от работоспособности которых зависит качество распыливания топлива, точность его дозирования, мощность, экономичность и токсичность отработавших газов дизеля. Для повышения эффективности использования форсунок дизелей важное значение имеет разработка и применение новых современных средств диагностирования. В результате снижаются затраты на проведение технического обслуживания, преждевременных сборок и разборок, тем самым возрастает эффективность использования транспортных средств в лесном комплексе, что является актуальной проблемой. В настоящее время для диагностирования форсунок лесных машин используют в основном приборы КИ-15706, М-106 и ДД-2110. Однако они не обеспечивают объективную оценку технического состояния форсунок по показателям точности контролируемых параметров. Поэтому целью диссертационной работы является совершенствование испытаний и регулирования форсунок при техническом обслуживании и ремонте дизелей лесных машин за счет использования модернизированных приборов и повышения точности измерения параметров технического состояния форсунок.
Объектом исследований являются дизели лесных машин, топливная аппаратура и форсунки.
Предмет исследований:
-техническое состояние дизелей лесных машин, топливной аппаратуры и форсунок.
Научная новизна диссертационной работы:
-теоретически обоснована и реализована возможность повышения точности измерения параметров испытываемых форсунок дизелей лесных машин за счет применения в приборах микропроцессорных средств и систем. Новизна разработанного прибора для испытания форсунок подтверждена патентом РФ на полезную модель № 35432 «Прибор для испытания и регулирования форсунок»;
- получены зависимости изменения диагностических параметров форсунок и погрешностей их измерения от наработки дизелей лесных машин.
Г^ОС НАДКОЛЫ.
3 | БИБЛИОТЕКА
Практическая значимость. На основании результатов исследований разработаны рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту форсунок дизелей лесных машин.
Реализация результатов исследований. Технологические рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту форсунок дизелей лесных машин внедрены в ремонтно-механических мастерских Киржачского и Кольчугинского лесхозов Владимирской области; ремонтно-механической мастерской Ивантеевского лесопитомника Московской области; в государственном унитарном предприятии «Мострансавто» а/к 1375 г. Мытищи Московской области, а также в учебном процессе Московского государственного университета леса.
Апробация работы. Основные положения и результаты работы обсуждены и одобрены на научно-технических и международных конференциях и симпозиумах, в частности:
- научно-технических конференциях Московского государственного
университета леса (г. Мытищи, 2003-2006 гг.);
-международной научно-технической конференции «Актуальные проблемы развития лесопромышленного комплекса», Вологда, 2005 г.;
-научно-технической конференции «Организация и развитие информационного обеспечения органов управления, научных и образовательных учреждений АПК» «Информ Агро-2005»;(п. Правдинский Московской обл.);
-международном симпозиуме «Надежность и качество 2005», г. Пенза;
-расширенном заседании кафедры технологии машиностроения и ремонта МГУЛ (январь 2006 г.).
Публикации. Основные положения диссертационной работы опубликованы в 12 работах, в том числе в трех брошюрах и двух патентах на изобретения.
Основные положения, выносимые на защиту:
-теоретические предпосылки возможности повышения точности измерений параметров при испытаниях форсунок дизелей лесных машин;
- новый прибор для испытаний форсунок дизелей лесных машин;
-закономерности изменения параметров форсунок и погрешностей
их измерений от наработки дизелей лесных машин;
- технология технического обслуживания и ремонта форсунок дизе
лей лесных машин с использованием разработанного прибора.
Структура и объем диссертации. Работа содержит 134 машинописных страниц текста, в том числе 28 таблиц, 23 рисунка. Библиографический список использованных источников содержит 119 наименований. Приложения включают 14 страниц материалов в виде научно-технической документации и актов испытаний и внедрения.
