Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин Турханов Николай Владимирович

Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин
<
Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин
>

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Турханов Николай Владимирович. Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин : диссертация ... кандидата технических наук : 05.02.13 / Турханов Николай Владимирович; [Место защиты: С.-Петерб. гос. ун-т технологии и дизайна]. - Санкт-Петербург, 2008. - 139 с. : ил. РГБ ОД, 61:08-5/1002

Введение к работе

Актуальность темы. В многопереходном предпрядильном производстве важное место занимает технологический процесс вытягивания в вытяжном приборе ленточных машин. Дефекты вытяжного прибора коррелируют с неровнотой входного продукта тем самым влияя на качество конечного продукта. Поэтому решение задач, направленных на повышение технического состояния и совершенствование механизмов и устройств, осуществляющих процессы вытягивания, постоянно растет, особенно при тенденции к увеличению скоростных режимов машин.

В диссертации в качестве объекта исследований выбран вытяжной прибор ленточной машины, поскольку его конструкция и условия эксплуатации позволяют выделить общие проблемы проектирования валичных вытяжных механизмов.

В многочисленных исследовательских работах, которые посвящены вытяжным приборам, и, в частности анализу динамики вытяжных пар, вопросы динамики в основном рассматривались на базе линейных математических моделей в предположении постоянства скоростей вращения цилиндра и валика. В то же время недостаточно внимания уделялось вопросам выбора и обоснования динамических моделей, изучению влияния различных факторов (нелинейности упругих параметров, зазоров, точности изготовления и т. п.) на динамику вытяжных пар и оценке влияния динамических характеристик вытяжных пар на процесс вытягивания.

В связи с этим в настоящей работе ставилась задача проведения уточненного анализа динамики вытяжных пар ленточных машин с использованием различных динамических моделей и при различных формах учета упругих свойств системы. Данная задача является актуальной для текстильной промышленности, а ее решение способствует повышению научного уровня проектных и конструкторских работ за счет более полного учета характеристик динамического взаимодействия вытяжных валиков с цилиндрами и с перерабатываемым продуктом. Важной частью диссертации является анализ влияния динамических характеристик вытяжного прибора на качественные показатели его работы и разработка соответствующего программного обеспечения.

Цель и задачи исследований. Целью работы является разработка ряда методик и программного обеспечения, на базе которых достигается возможность рационального выбора геометрических и физических параметров вытяжных пар посредством проведения многовариантных расчетов их динамических характеристик в процессе проектирования вытяжных приборов.

В задачу исследований были включены следующие вопросы:

1. Разработка ряда динамических моделей, в которых нажимной валик рассматривается как жесткий ротор с пятью степенями свободы, установленный в упругих опорах и опирающийся на упругое основание. (Эти модели изучаются в порядке возрастания точности учета различных параметров вытяжных пар.).

2. Составление и анализ для всех типов моделей уравнений движения нажимного валика с различными способами учета распределения упругих свойств эластичного покрытия по длине валика для случаев установившегося и неустановившегося режимов движения вытяжной пары.

3. Сопоставление расчетных динамических характеристик нажимных валиков при учете упругих свойств эластичного покрытия в линейной и нелинейной формах.

4. Разработка программного обеспечения для анализа динамики вытяжных пар, сравнительный анализ моделей и выбор модели, рекомендуемой для практического использования.

5. Определение и оценка факторов, оказывающих основное влияние на динамические условия работы вытяжных пар. Формулировка требований к конструкциям вытяжных пар.

Методы и средства исследований. При решении поставленных задач использовались общие положения теоретической механики, теории колебаний, динамики машин и теории процесса вытягивания в прядильном производстве. Предложенные математические модели описывались, базируясь на аппарате линейных и нелинейных дифференциальных уравнений. Решение систем дифференциальных уравнений движения выполнялось численными методами с использованием современных возможностей ЭВМ.

Достоверность полученных результатов подтверждается научным обоснованием разработанных динамических моделей, использованием имеющихся в технической литературе экспериментальных данных и многочисленными машинными (вычислительными) экспериментами.

Научная новизна. В процессе выполнения диссертационной работы были получены следующие новые научные результаты:

1. Разработаны новые динамические и математические модели нажимного валика ленточной машины, учитывающие упруго-диссепативные свойства эластичного покрытия. Получены системы линейных и нелинейных дифференциальных уравнений.

2. Разработана методика определения зависимостей от обобщенных координат, сил и моментов, действующих на нажимной валик при контакте эластичного покрытия с вытяжным цилиндром.

3. Разработано алгоритмическое и программное обеспечение для исследования движения нажимного валика для различных типов, разработанных математических моделей.

4. Проведен анализ влияния зазоров между концевыми втулками нажимного валика и пазами на динамику нажимного валика.

5. Разработана методика анализа переходного и установившегося режимов движения вытяжных пар, с учетом динамической характеристики двигателя ленточной машины.

Практическая значимость результатов работы. Научные положения диссертации доведены до практической реализации расчетных методов в виде отлаженных на ПЭВМ программных средств, обеспечивающих снижение трудозатрат на проведение проектно-конструкторских работ при одновременном повышении их научного уровня.

Методы расчета динамических характеристик вытяжных пар и соответствующие программы для ПЭВМ используются в учебном процессе на кафедре «Машиноведения» Санкт-Петербургского государственного университета технологии и дизайна при подготовке студентов специальности 170700 «Машины и аппараты текстильной и легкой промышленности» и направления 551800 «Технологические машины и оборудование». (Курсы «Динамика машин отрасли», «Проектирование машин отрасли», курсовое и дипломное проектирование).

Апробация работы.

Основные положения работы были доложены на следующих конференциях: Всероссийской научно-технической конференции студентов и аспирантов «Дни науки-2004», г. С-Петербург, 2004, 2005; Всероссийской научно-технической конференции «Современные технологии и оборудование текстильной промышленности Текстиль – 2005», г. Москва, 2005; Всероссийской научно-технической конференции «Проблемы экономики и прогрессивные технологии в текстильной, легкой и полиграфической отраслях промышленности», г. СПГУТД, 2007; на научно–технических семинарах кафедры машиноведения СПГУТД в 2005 - 2007 годах.

Публикации. По материалам диссертации опубликовано две статьи и тезисы четырех докладов.

Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав основного текста и приложений. Содержит 138 страниц машинописного текста и 71 рисунок и библиографический список из 70 наименований.

Похожие диссертации на Разработка моделей и анализ динамики вытяжных пар ленточных машин