Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Динамика трубопровода после разрыва Рогов, Анатолий Алексеевич

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Рогов, Анатолий Алексеевич. Динамика трубопровода после разрыва : диссертация ... кандидата физико-математических наук : 01.02.04.- Москва, 1996.- 97 с.: ил. РГБ ОД, 61 97-1/10-3

Введение к работе

Актуальность проблемы! Современные нормативные требования, предьявляенвд к атомный энергоустановка!! на стадия проектвравакия в в процессе эксплуатации включают в себя расчет двихвния нагнстрального трубопровода, содержащего жидкость под высокая давлением, после аварийного разрыва в поперечном сечении . Практика показывает, что в результате подобной аварии могут происходить существенные разрушения окрухаэдих конструкций и вторичные разрывы трубопровода. В результате расчетов динамики трубопровода пра разрывах в наиболее вероятных кастах становятся возиовнам оценить силу ударного воздействия двшЕущегося участка трубя на находящиеся рядом прегради.

Кекдупародгаге нормативные требования к расчетам участков трубопроводов и оболочечкых конструкция АЭС предполагают исследованиа нзгиба труб и тороидальных оболочек с учетом эффекта Кармана, которй заклпчается в существенном свидании изгибяой гесткости кривояшюСдах труб.

В данной работе пе только осуществлено пракетангв классическсЯ аналитической формулы Кармана пра расчете дшвиюш трубопроводов, но а осусеотвявпо численное реаенда Еадача Картава в точной постановке для труб произвольного сечения как тонких тороидальных обхочек с дальнейшм дпнададасхга ссслодованхзы дшояэкяя груба как крзэолзтйвого стераня. Поотоиу тема диссертации, посзяцзсная ревеяго задача авзрн8ж>го разрыва трубопровода, представляется актуальной.

Цели работы!

  1. Разработать методику в пакет пракладгад программ, позволявши производять расчет дкнаввш трубопровода с, учетом эффекта Кармана.

  2. Провести численное исследование для ковкретшх сеченої тора н

участков магистрального трубопровода.

3. Проанализировать полученные результати в сравнить их с классическими результатами н проводившийся фізическиш аксперементвми.

Метод исследования состоит в численном иодедироваши на ЭШ динамики криволинейного стержня.

Научная новизна: Классическая задача Кармана решена

численно в точной постановке» обобщена на случен произвольного сеченая тора н применена для изучения динамики трубопроводов.

Достоверность результатов работы обоснована применением

классических, уравнений теории упругости, шользовашем апробированных матенатнчэских методов, а такте сравнением результатов с ревекиями, полученными ранее другими авторака я результатами физических зксперементов.

Апробация работы: Основные результаты диссертации

докладывалась и обсуждались на научных семинарах кафедры Математического моделирования Московского Государственного института электроники и математика ( Москва 1992-1996 гг.), на семинаре кафедры Газовой в волновой динамики ЫГУ.

Публикации: По материалам- выполненных исследований опубліковано 7 работ.

Структура и объем работы: Диссертация состоит из введения к каждой главе, двух глав, заключения и списка литературы из 128 наименований, изложенных на 97 страницах машинописного текста, в том числе 24 рисунка. .