Введение к работе
Актуальность. Одно из основных направлений государственной политики в области охраны труда, которое закреплено в российском законодательстве – обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья работников. Это требует повышение качества и комфортности рабочих мест путем улучшения условий труда и обеспечения безопасности занятых на них работников. Состояние условий труда по-прежнему сохраняет тенденцию к ухудшению. При этом в промышленности доля работников, занятых во вредных условиях труда, составляет 33,3 % от общего количества работающих; в строительстве – 20,2%; на транспорте – 34,5 %; в организациях, осуществляющих деятельность по добыче полезных ископаемых, обрабатывающих производствах, превышает 75 %.
Одной из основных причин профессиональных заболеваний является производственный шум, который совместно с вибрацией дает 30-35 % всех профессиональных заболеваний.
Участки колесофрезерных станков являются неблагоприятными с точки зрения шумового дискомфорта. Приведение к санитарным нормам уровней шума улучшает условия труда на рабочих местах операторов, снижает производственный травматизм и способствует повышению конкурентоспособности оборудования, т.к. показателям безопасности труда в развитых странах уделяется очень серьезное внимание. Поэтому задача снижения шума в рабочей зоне колесофрезерных станков является актуальной и имеет важное научно-техническое и социально-экономическое значение.
Целью работы является улучшение условий труда на участках колесофрезерных станков при обработке колесных пар путем снижения уровней шума до нормативных величин.
Научная новизна работы заключается в следующем:
-
Получены аналитические зависимости уровней звукового давления, учитывающие характерные особенности компоновки и условий обработки узлов колесных пар и режущего инструмента, что в значительной степени отличает их от существующих для универсальных фрезерных станков.
-
Теоретически обоснованы параметры системы снижения шума в самом источнике до предельно-допустимых значений на основе полученных моделей шумообразования и уточненных регрессионных зависимостей коэффициентов потерь колебательной энергии колесных пар и узла режущего инструмента.
Практическая ценность работы заключается в следующем:
-
Разработаны конструкции систем шумозащиты, основанные на демпфировании узла резания и колесных пар, установка которых обеспечила выполнение санитарных норм шума в рабочей зоне оператора специальных колесофрезерных станков.
-
Обоснована рациональная конструкция звукопоглощающей акустической облицовки производственного помещения колесофрезерных станков, относящегося к типу соразмерных, с учетом характерных особенностей спектрального состава шума.
Реализация работы в промышленности. Результаты исследований внедрены в моторовагонном депо Северокавказской дирекции моторовагонного подвижного состава (г. МинВоды).
Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на V научно-практической конференции «Инновационные технологии в машиностроении и металлургии» (11–13 сентября 2013 г., г. Ростов-на-Дону).
Публикации. По материалам диссертации опубликовано 5 печатных работ, в том числе 2 в журналах, входящих в «Перечень ведущих научных журналов и изданий».
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов и рекомендаций, списка использованной литературы из 109 наименований, имеет 42 рисунка, 13 таблиц и изложена на 120 страницах машинописного текста. В приложение вынесены сведения о внедрении.
