Введение к работе
Актуальность работы. Высокое качество продукции является . одним из главных йактсров конкурентоспособности производства, стабильности экономики и' благосостояния граждан.
Проблема повышения качества капитального ремонта автомобильных двигателей носит комплексный характер, затрагивая сферы производства ремонта и использования отремонтированной продукции. , Постигнутый сьгодня уровень культуры производства и соответствующего ему сервиса в эксплуатации предопределил круг за-лач, связанных ц обеспечением требуемого ресурса двигателя при мпЕикалькых трудоемкости и стоимости выполняемых ремонтов.
Наряду со значительными трудозатратами, результаты реадиза-пии технологии КР дзигателя характеризуются неоднородностью качества деталей, что приводит к повышенным потерям от недоис-польсозания их ресурса, а в условиях дефицита и высокой стой- ч мости гапзсных частей, при отсутствии услуг АРП по восстановлению отказавших злемэнтоз вне комплекта с двигателем - к преждевременной сдаче последних з очередной КР. Как следствие -спикзнта гф&ектизкости ремонта и недополучение прибыли АРП, увеличение издержек АТП на поддержание работоспособности двигателя, повьтзние тарифов на транспортные услуги и цен на пере во-
РбЕэкие стсяекх задач предполагает проведение исследования качества КР двигателей с прогнозированием отіїнзов и построением структури ремонтов з эксплуатации, что позволит дать интегральную оценку результатов мероприятий по совериэнетвовапию технологии КР и обосновать целесообразность принимаемых решений при модернизации производства.
Актуальность настоящей работы состоит в раскрытии резервов повыж.чия качества двигателей за счет увязки совершенствуемой технологии К? со структурой ремонтов в эксплуатации.
Целью диссертации является разработка мзтодики интегральной оценки качества двигателей при совершенствовании технологии их капитального реконта.
Дая достижения поставленной цели, в процзесе исследования резались 'слэдукидее задачі'.:
-
Крмирозаниэ подхода к оценке качества двигателей'.
-
Разработка частных методик;
- прогнозирования ресурса деталей и узлов двигателя по интенсивности изменения технологических параметров с учетом влияния
МеЖДУ НИЫ2;
расчета потерь от недоиспользования ресурса составных частей двигателя;
построения рациональной структуры ремонтов двигателя в эксл- ' луатации. " ". '
-
'Проведение экспериментальных исследований, иллюстрирующих применение разработанных частных методик на примере прогнозировала результатов технологических мероприятий по повышению качества ремонта механизма газораспределения (ГРШ двигателей ЗИЛ-130.
-
Оценка экономической эффективности предлагаемых мероприятий.
-
Разработка алгоритма совершенствования технологии капитального ремонта двигателей.
Методы исследований: В работе использованы методы исследо
вания операций и математической статистики, основы теории веро
ятностей. ,
Научная новизна работы-
предложен инженерный подход к оценке качества капитально отремонтированных двигателей;
получека формула вероятности, возводящая прогнозировать отказы двигателя по известным распределениям отказов его злемен-. тов;
разработана методика расчета потерь от недоиспользования ресурса составных частей.двигателя;
разработана методика прогнозирования наработок деталей и узлов двигателя до пределного значения лимитирующих параметров с учетом влияния на интенсивность их изменения со стороны прочих параметров.
Область применения предлагаемой методики оценки качества двигателей ограничена подходом, к прогнозированию результатов реализации технологических вариантов формирования параметров деталей и узлов с точки зрения возникновения постепенных отказов. В этой связи, преимущэсгвекным ее назначением является оценка эффективности. мероприятий по созераекстБОваниго процессов: очистки, дефектации, восстановления деталей и сборки.
Практическая ценность. ' Разработанная методика позволяет сформировать рациональную технологию КР автомобильных двигате-. лей, обеспечивающую получение максимального экономического эффекта.
- Реализация результатов работы. Результаты выполненных исследований вошли а рекомендации по оценке эффективности технологических мероприятий, направленных на повышение качества' КР двигателей на заводе "АРИЙ-Г': Разработанная методика прогнозирования отказов двигателя принята к использованию в научных исследованиях ГОСНИТИ.
Программное обеспечение. Для выполнения расчетов по предлагаемым частным методикам к работе прилагается набор программ, составленных на языке GW BASIC.
Апробация работы. Основные результаты исследований были представлены и обсуждены на отраслевой научно-технической конференции, проходившей в Московском автомобильно-дорожном институте з 1338 году, а такие па заседаниях кафедры "Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин" МАЛИ в 1989,1890,1393 гг.
Публикации. По материалам диссертации депонировано три, статьи обеим объемом 17 страниц.
На затпкту выносится: методика интегральной оценки качества двигателей.
Обь^м работы диссертация состоит из введения, четырех глаз, списка использованной литературы и приложений. Работа содержит 210 страниц, з том числе: 120 страниц машинописного тск-ота,-- 24-рисунка, 23 таблиц,-59 страниц приложений и список ли- . тератуоы (153 наименования1.
3 первой глазе рассмотрено состояние вопроса, изложена идея комплексного подхода к- проблеме качества ремонта автомобильных двигателей, сформулированы цель и задачи, составлена общая методика исследований.
So втоиой главе представлены: постановка задачи и услозия
расчетов для интегральной оценки качества двигателя; частные
методики, испольауеше при прогнозировании результатов техноло
гически мероприятий; алгоритм совершенствования технологии ка
питального ремонта двигателей. - ; .
В третьей глазе приведено обоснование выбора объекта исследования, изложены задачи," структура и порядок проведения экспериментальных исследований, представлены результаты построения структурной схемы- Г?М и выбора номенклатуры микрометрируемых. параметров двигателя.
Четвертая глава посвяпена обработке экспериментальных данных, разработке и технико-экономической оценке результатов технологических мероприятий по повышению качества реюнта механизма газораспределения двигателя ЗИЛ-130 с использованием предло-
хенных частных методик.
В прилоааниях приводятся результаты рекламационного анализа и мжроматраза двигателей ЗШІ-120, поступивших в очередной КР; ' результаты-расчета ошибок механизмов; результаты'прогнозирования наработок деталей и узлов двигателя до предельного аначения линздтирутаккх параметров' и аппроксимации полученных распределений по закону Еейбулла; результаты вычисления, уравнений множественной- регрессии, связывающих исследуемые -параметры ГГН; справочные катериалы к расчету экономической эффективности предлагаемых мероприятий; программное обеспечение работы.
Экспериментальные исследования проводилась на авторемонтном заводе "APE1S-1" г. Москва
