Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Снижение уровня загрязненности дизельного топлива при работе тракторов : (на примере зоны хлопкосеяния) Исмоилов, Авазбек

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Исмоилов, Авазбек. Снижение уровня загрязненности дизельного топлива при работе тракторов : (на примере зоны хлопкосеяния) : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.20.03 / Среднеазиат. НИИ мех. и электрифик. сел. хоз-ва.- , 1990.- 16 с.: ил. РГБ ОД, 9 90-11/2593-6

Введение к работе

Актуальность работы. В наотоящее время в агропромышленном секторе Узбекской ССР используетая более 200 тыс. трак торов, 7,5 тыс.зерно уборочных комбайнов,36 тыс .хлопкоуборочных машин и большое количество различной сельскохозяйственной технихи. Парк машин оельокого хозяйства республики является одним из главных потребителей дизельного- топлива,от качества которого в значитальной степени зависит-надежность, долговечность и эффективно о гь работы НТА.

Надежность и экономичность дизеля определяется главным образом технический состоянием топливной аппаратуры и,прежде зоего, прецизионных деталей, Известно,что при эксплуатации до 5В% отказов приходится на долю двигателя,а болызе половины из них происходи? из-за загрязненности топлива. Поэтому заводы топливной ап-пар@туры должны производить запасные части.объем выпуска которых доотигает kO% от объема воея продукции. И о следования ми профеосора Кадырова СМ. у о те давлено, что срок службы топливных наоосов в хлопководческих хозяйствах в 1,5-2,0 раза меньше,чем в средней полоса СССР. Поэтому исследования, учитывающие почвенно-климати-чеснив условия хлопководогаа и направленные на изыскание путей онинения количества загрязнителей,поступающих в ТПА,являются актуальными.

Работа выполнена в ооотватотши о заданием 01.0*.Д "Разработать и осуществить.организационно-технические мероприятия,обеопе-чивавщие онижение топливно-энергетичеоких затрат на 5^8% при возделывании и уборке хлопчатника" общесоюзной научно-технической программе 0.51.13 ГКНГ СССР.

Цель иооледований. Обоснование конотруктивно-технологичеоккх параметров топливного бака хлопководческих тракторов и разработка предложений по снижению уровня загрязненности топлива,попадающего в ТПА двигателей при работе тракторов в зоне хлопкооеяния.

Объект исследования. Процесс загрязнения,сбора и удаления чаотнц примесей из топливного бака тракторов Т-28ХАМ и МТЗ-80Х.

Научная новизна. Выведены аналитические зависимости для определения скорости осаждения частиц при нестационарном режиме в зависимости от скорооти и ускорения перемещения топлива,угловой окороти колебаний отенок бака,количества и размеров частиц. Предложено уравнение для определения ГПІП угла наклона дна,при которых обеспечивается скатывание частиц определенного размера. Установлена зона трактора о минимальной запыленностью воздуха для расположения топливного бака» Обоснованы оптимальный объем грязе-влагоуловителя и периодичность слива отстоя из топливного бака.

Практическая ценность. Разработанные конструкции топлившх баков позволяют снизить загрязненность дизельного топлива в 2,0-3,0 раза по сравнению с существующими; установление топливного бака в зоне минимальной запыленности воздуха и использование ка-

- з -чеотвенного фильтра,вставленного в крыиху.а танке уоовериенство-взние привода заправочного агрегата позволило онизить поступление загрязнителей в топливный бак в 3,0-4,0 раза.

Вое это позволит повысить долговечность топливоподающей аппаратуры в условиях Узбекской ССР на 20...25#,а также существенно снизить трудоемкость заправки МТА,производимой о помощью заправочного агрегата ПТМЗ-2»0-4М,о 0,6 до 0,2 чел/ч.крома этого потеря топлива при оливе отстоя сокращаются в 4,0 и более раз.

Реализация результатов исследований. Разработанный коиотрул-тивно-технологичеокие параметры топливных баков приняты СКВ ПО "Ташкентский тракторный завод им .50-летия СССР" к использования при проектировании новых и усоввряенствованиц оаряйных топливных баков. Рекомендации по уоовэриенотвованип привода заправочного агрегата приняты 7чкурганоким РНЗ я в 1988 году изготовлена экспериментальные образца (2 нт),которие прошли испытания в сравнении о оучеотэугшим агрегатои в совхозе им.Ленниэ Учяурганоиого района Наманга некой области.

Апробация работы. Результаты исследований доложены и одобрены на Ученом1 Совете САШ в 1983...1988 rr.JBceooBSKoit научно-технической конференции "Повыпениэ эффективности использования автомобильного транспорта и автомобильных дорог в уоловиях жарко-го климата и выоокогоряых ра ионов", Там ент (1985 г.); научно-производственной конференции профеооороко-прваодаЕзтельского состава и аспирантов ТШШСХ (1986...1988 гг.); научно-практичэокой конференции аспирантов и молодых ученых,САО ВДСХШ1Л по интенсификации сельскохозяйственного производства,поовященноя 70-летию Великого Октября.САШЭ (1987 г.); научно-технической конференции научных сотрудников и аспирантов НПО "Казсельхозмеханизация" по вопросам комплексной механизации процесоов сельскохозяйственного производства и повышения эффективности использования техники,г.Алма-Ата (1987 г.).

Публикация. Основные положения диссертации опубликованы в 7 научных статьях.

Структура и объем работы. Диаоертация состоит из введения, четырех глав,основных выводов и рехсмондаций,списка попользованной литературы и приложений. Содержание изложено на 185 страницах машинописного текста,включает 20 таблиц, МП рис. Библиография -

Похожие диссертации на Снижение уровня загрязненности дизельного топлива при работе тракторов : (на примере зоны хлопкосеяния)