Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Совершенствование диагностики внешней изоляции систем электроснабжения железных дорог на основе параметров тока утечки Комолов Александр Александрович

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Комолов Александр Александрович. Совершенствование диагностики внешней изоляции систем электроснабжения железных дорог на основе параметров тока утечки: автореферат дис. ... кандидата технических наук: 05.22.07 / Комолов Александр Александрович;[Место защиты: Самарский государственный университет путей сообщения].- Самара, 2012.- 21 с.

Введение к работе

Совершенствование технической диагностики внешней изоляции контактной сети (КС) является неотъемлемой частью общей задачи повышения надежности работы системы электроснабжения железных дорог (СЭЖД).

Надежность работы внешней изоляции СЭЖД обеспечивается, в первую очередь, обоснованными проектными решениями по выбору уровня электрической прочности изоляции и соответствующими эксплуатационными мероприятиями по его поддержанию.

Однако, как свидетельствует опыт эксплуатации, в ряде случае проектные решения по выбору изоляции СЭЖД не были достаточно обоснованы, и это привело к тому, что выбранные при проектировании и реализованные при строительстве уровни изоляции в настоящее время не соответствуют условиям эксплуатации.

Это является одной из причин того, что значительное (до 30 %) количество отказов КС происходит по причине нарушения работоспособного состояния изоляции. До 85 % отказов изоляторов приходится на участки, электрифицированные на переменном токе, при этом сами изоляторы в большинстве случаев не разрушаются и в дальнейшем восстанавливают свою электрическую прочность, что указывает на произошедшее перекрытие изоляции, а не на ее пробой. Таким образом, первопричиной отказа в данном случае является либо неверно выбранный уровень изоляции, либо изменение условий эксплуатации.

В связи с вышеизложенным можно сформулировать две задачи технической диагностики внешней изоляции:

1) выявление участков КС, на которых необходимо усиление изоляции (повышение электрической прочности путем увеличения длины пути утечки изоляционных конструкций, применения твердых гидрофобных покрытий, замены изоляционных конструкций из традиционных изоляционных материалов на полимерные изоляторы и т.д.);

2) оперативный контроль электрической прочности изоляции, направленный на своевременное проведение соответствующих профилактических мероприятий по приведению электрической прочности изоляции к уровню, соответствующему условиям эксплуатации (чистка изоляции, обмыв под напряжением и т.д.).

Однако существующие методы диагностики не позволяют решить эти задачи оперативно и в необходимом для достоверной диагностики объеме. Поэтому совершенствование диагностики внешней изоляции СЭЖД является актуальной задачей для ОАО «РЖД».

Это подтверждается и тем, что в «Направлениях НИР по грантам ОАО «РЖД» для молодых ученых» в разделе «Повышение надежности работы и увеличение эксплуатационного ресурса технических средств» присутствует направление «Разработка принципиально новых систем диагностики и мониторинга объектов инфраструктуры и подвижного состава», которое включает в себя разработку устройств и методов, позволяющих с достаточной достоверностью выявлять изоляторы с пониженной электрической прочностью.

Объект исследования – внешняя высоковольтная изоляция контактной сети переменного тока систем электроснабжения железных дорог.

Предмет исследования – параметры импульсного тока утечки, протекающего по внешней изоляции в условиях эксплуатации при увлажнении ее поверхности.

Целью исследования является повышение надежности работы контактной сети переменного тока систем электроснабжения железных дорог путем совершенствования диагностики внешней изоляции на основании контроля параметров тока утечки.

Для достижения цели были поставлены следующие задачи:

  1. Провести анализ отказов контактной сети переменного тока при воздействии рабочего напряжения.

  2. Разработать лабораторный комплекс, позволяющий моделировать основные виды загрязнений и увлажнений, наблюдаемых в процессе эксплуатации изоляции контактной сети.

  3. Провести прямой физический высоковольтный эксперимент с целью регистрации значений тока утечки через испытуемые загрязненные изоляторы при различных сочетаниях интенсивности увлажнения и максимальной удельной поверхностной проводимости слоя загрязнения.

  4. Провести статистическую обработку и анализ полученных экспериментальных данных с целью определения комплекса признаков, позволяющего достоверно оценивать удельную поверхностную проводимость слоя загрязнения.

  5. Разработать методику определения соответствия электрической прочности изоляции условиям эксплуатации.

Методы исследований определялись характером каждой из поставленных задач и опирались на положения теории развития разряда в воздухе вдоль загрязненной и увлажненной поверхности. В процессе исследования были использованы методы постановки и планирования эксперимента, цифровой и статистической обработки данных, методы дисперсионного и регрессионного анализа, применялось программирование на языках Visual Basic и Object Pascal. Для построения графических зависимостей и диаграмм были использованы пакеты прикладных программ StatSoft Statistica, MathCAD, MATLAB Simulink.

Экспериментальные данные получены в лаборатории «Техника высоких напряжений» Самарского государственного университета путей сообщения в результате регистрации токов утечки по поверхности загрязненной и увлажненной изоляции.

Научная новизна работы:

  1. Экспериментально установлены ранее неизвестные зависимости тока утечки по изоляции контактной сети от интенсивности увлажнения и максимальной удельной поверхностной проводимости слоя загрязнения.

  2. Разработана методика проверки электрической прочности внешней изоляции контактной сети на соответствие условиям эксплуатации, отличающаяся тем, что в качестве диагностических признаков используются параметры тока утечки, и позволяющая определять максимальную удельную поверхностную проводимость слоя загрязнения.

Практическая ценность работы:

  1. Разработан алгоритм, позволяющий по амплитудным значениям импульсов тока утечки определять максимальную удельную поверхностную проводимость слоя загрязнения изоляции контактной сети в условиях эксплуатации.

  2. Разработана методика, позволяющая оценивать соответствие фактической электрической прочности изоляции требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ) и ведомственных норм ОАО «РЖД», а также осуществлять оперативную диагностику электрической прочности изоляции с целью своевременного проведения профилактических мероприятий.

Основные положения и результаты, выносимые на защиту:

  1. Анализ работы внешней изоляции контактной сети переменного тока в условиях загрязнения и увлажнения при воздействии рабочего напряжения.

  2. Алгоритм определения максимальной удельной поверхностной проводимости слоя загрязнения как интегрального диагностического параметра электрической прочности внешней изоляции контактной сети.

  3. Методика проверки электрической прочности внешней изоляции контактной сети на соответствие условиям эксплуатации.

Достоверность полученных экспериментальных данных обеспечена соответствием характеристик используемого испытательного оборудования требованиям нормативных документов по проведению высоковольтных испытаний, применением поверенных средств измерения, повторяемостью измерений и их соответствием результатам, опубликованным в научной литературе.

Полученные в экспериментах характеристики тока утечки по загрязненной поверхности качественно и количественно согласуются с результатами других авторов, опубликованными ранее.

Реализация результатов работы. Результаты диссертационной работы были использованы в практике диагностирования электрической прочности высоковольтной изоляции и при составлении карт степеней загрязнения в ООО «ЭТС ИНТЕК-Сервис». Также результаты используются в учебном процессе по дисциплине «Техника высоких напряжений» и в работе научно-исследовательской лаборатории ТВН СамГУПС.

Апробация работы. Основные материалы диссертации поэтапно докладывались, обсуждались и получили одобрение на XXXVIII научной конференции студентов и аспирантов (г. Самара, 2011 г., СамГУПС), Международной научно-технической конференции «Проблемы электротехники, электроэнергетики и электротехнологии» (г. Тольятти, 2009 г, ТГУ), на восьмом ежегодном научном семинаре «Методы и средства контроля изоляции высоковольтного оборудования» (г. Пермь, 2011 г.), научно-практической конференции «Актуальные проблемы проектирования и эксплуатации контактных подвесок и токоприемников электрического транспорта» (г. Омск, 2011 г., ОмГУПС), научно-практическом семинаре кафедры «Электроснабжение железнодорожного транспорта» СамГУПС.

Публикации. Основные положения и результаты диссертационной работы изложены в 10 печатных работах общим объемом 3,2 п.л. (авторский вклад – 60 %), в том числе – 7 статей, тезисы двух докладов и 1 патент на полезную модель; в том числе 3 статьи – в ведущих рецензируемых научных изданиях, определенных перечнем ВАК РФ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы. Работа содержит 148 страниц основного текста, 60 рисунков, 12 таблиц и 4 приложения на 40 страницах. Список использованных источников содержит 116 наименований. Общий объем работы – 188 страниц.

Похожие диссертации на Совершенствование диагностики внешней изоляции систем электроснабжения железных дорог на основе параметров тока утечки