Введение к работе
Актуальность работы. В Иордании и лругих странах.Ближнего Востока при строительстве многоэтажных жилых и общественных зданий пршонякггся преимуиоствекгго монолитные каркаснім несущие системи, поскольку стоимость таких зданий ниже, чем зданий других типов. Кроме того, монолитное домостроений в отличие от полносборного не требует значительных первоначальных капиталовложений в создание промышленной строительной базы. Монолитные конструкции, не имеющие стыков и обеспечивающие иеразрозность элементов на промерточных опорах, обладают большой жесткостью и высокой несущей способностью. Опыт промышленно развитых стран свидетельствует, что монолитное домостроение моздт осуществляться индустриальными методами.
Одним из недостатков монолитных конструктивных рошений является невозможность использования высокопрочной предварительно напряженной аркатуры, применение которой обеспечивает повышение жесткости и трещиноотойкости конструкций, а такте снижение расхода арматурной стали.
При проектировании монолитных конструкций норэдко не учитываются некоторые существенные факторы их действительной работы, в результате оказываются шдоигаользозакными потенциальные возможности экономили дефицитных строительных материалов.
В МГСУ профессорш, доктором технических наук Дроздовым П.Ф. была предложена новая конструктивная система монолитных многоэтажных жилых зданий, позволяющая снизить расход арматуры, а также уменьшить трудоемкость и сроки ях возведения. Основной идеей аредлокенного решения является учет распорных усилий н некоторых других особенностей работы конструкций монолитных зданий в стесненных условиях деформирования. Внутренние распоры, возникающие при деформировании плит перекрытий, воспринимаются предварительно напряженными брусками, которые установлены в качестве продольной арматуры балок каркасов многоэтажных зданий. Для усиления эффекта распора к предварительного обжатия монолитных междуэтажных перекрытий последние выполняются из самонапрягаюшегооя бетона. '."'"
Благодаря такому решению можно отказаться от расчетного армирования плит мегиуэтаяных перекрытий, так как растягиващио
_ 4 -
напряжения, возиикавдие в сечениях плита при действии расчетной вертикальной нагрузки, в значительной мере уменьшаются за счет сжимающих напряжений, возванных распором и расширением самонапрягавдегося батона в стесненных условиях. Кроме того, применение саыонапрягаадегося бетона позволяет отказаться и от конструктивного армирования перекрытий, которое устанавливается для восприятия усадочных деформаций.
Цель диссертации состоит в изучении напряженно-деформированного состояния монолитных ребристых междуэтажных перекрытий многоэтажных каркасных зданий, выполненных лз керамзитобе-тона на напрягающем цементе, а также в разработке принципов конструирования и расчета таких перекрытий.
Научная новизна диссертации состоит в следувдем:
получены экспериментальные денные о прочности, трешино-стойкости и деформативности сборно-монолитных самонапряженных перекрытий при звгружении равномерно-распределенной кратковре-< менной вертикальной нагрузкой;
выявлены схемы разрушения фрагмента монолитных междуэтажных перекрытий каркасных зданий;
разработана методика расчета бетонных самонапряженных монолитных междуэтажных перекрытий каркасных зданий.
На защиту вынооятся:
методика и результаты экспериментальных исследований;
предложения по расчёту самонапряженных междуэтажных бетонных плит перекрытий;
предложения по конструированию монолитных междуэтажных перекрытий каркасных зданий новой конструкции;
, - результаты технико-экономического сравнения предлагаемого конструктивного решения монолитных междуэтажных перекрытий с типовым. '
Практическое значение работы заключается в эксперямеатаяь-ном подтверждении возможности практического применения и высокой эффективности нового конструктивного решения монолитных междуэтажных перекрытий каркасных аданий. Разработанный метод расчета самонапряжешых бетонных междуэтажных пли* перекрытий и .предложения по конструированию монолитных междуэтажных перекрытий новой конструкции обеспечивают внедрение результатов исследования в практику строительства.
Дрстоверность результатов обеспечивалась следующими факторами: эксперимаиталыщв исследования проводились при ішдле-жаием метрологическом обеспечении с использованием оборудования, проградуированшго на лспнтателыщх машинах высокого класса точности; прочностные и лэформативнне характеристики йотою и арматуры получены в результате обработки данных испытаний стандартных образцов; результаты расчета по предлагаемой методике подтверждаются данными эксперименталышх исследований.
Апробация работы. Основные положения и результаты диссертации доложены на заседании кафедры железобетонных конструкций МГСУ 29 октября 1994 года.
Обьем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов и списка литературы. Общий объем работы - 161 страшна, в том числа 98 страниц машинописного текста, 50 рисунков, II таблиц, список литературы из 107 наимеяоваїшй.