Содержание к диссертации
С.
ВВЕЩЕНИЕ 4
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
Физико-механические свойства прочных сред . 7
Механические методы разрушения прочных
сред и применяемые при этом типы машин . . J8.
Сопротивление прочных сред рыхлению ... ^0.
Постановка задачи ЗР.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА
РЫХЛЕНИЯ ПРОЧНЫХ СЛОИСТЫХ СРЕД
Кинематика рабочего оборудования экскаватора fi.
Задача о взаимодействии рабочего
48
органа с прочным слоем ;*.
Упрощенный метод расчета . .
Энергоемкость процесса рыхления
прочных слоев .68
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА
РЫХЛЕНИЯ ПРОЧНЫХ СЛОИСТЫХ СРЕЩ
3.1. Задачи и методика стендовых
исследований 7
Предварительные опыты 8
Влияние траектории движения режущей кромки рабочего органа на процесс
рыхления ВД
3.4. Планирование лабораторных экспери
ментальных работ \Щ
3.5. Результаты экспериментальных исследований,
их анализ и краткие выводы Ї2?
4. ПОЛЕВЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Методика полевых исследований
Результаты полевых исследований,
и их анализ .
4.3. Сравнительный анализ результатов теорети
ческих, стендовых и полевых исследований . . І4&
5. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЖОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПАРАіЖГРОВ
И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ РЫХЛИТЕЛЯ К ОДНОКОВШОВОМУ
ПЩРАВЛМЕСКОМУ ЭКСКАВАТОРУ
Определение рациональных параметров рыхлителей .10
Определение области применения рыхлителей, монтируемых на гидравлических экскаваторах . .*
Экономическое обоснование эффективности рыхлителя, применяемого в качестве сменного оборудования к гидравлическим экскаваторам . JQ2
Методика выбора основных параметров рабочего органа к гидравлическому экскаватору 17
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ 17.3
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ Ц5
ПРИЛОЖЕНИЕ 15
Введение к работе
Основными направлениями экономического и социального развития СССР на I98I-I985 годы и на период до 1990 года предусмотрено дальнейшее повышение эффективности капитального строительства, освоение значительных объемов работ, направленных в первую очередь на реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий, а также на дальнейшее развитие и благоустройство городского хозяйства. В то же время производство строительных работ в городских условиях сопряжено с дополнительными трудностями, связанными с необходимостью выполнять трудоемкие операции по разрушению дорожных одежд.
Еще больше усложняется строительство в зимний период, особенно при производстве земляных работ.
Для успешного строительства в этих условиях необходим) иметь машины и оборудование с хорошими мобильными и транспортными качествами, способные эффективно выполнять работу в стесненных условиях.
Одноковшовые экскаваторы являются наиболее распространенными землеройными машинами. В настоящее время развитие гидрофицирован-ных экскаваторов идет по пути создания большого числа сменных рабочих органов, что повышает их универсальность. Поэтому становятся возможным такие работы, как, например, прокладки трубопроводов, которые обычно осуществлялись несколькими видами машин, производить одним экскаватором, это даст значительный экономический и технический эффект.
Современная технология зимних земляных работ основана на сочетании отеплительных мероприятий с рыхлением мерзлого грунта. При небольших объемах работ такое рыхление может осуществляться тем же экскаватором, каким будет производиться последующее копа-
ниє грунта, что упрощает организацию работ, и в ряде случаев ускоряет сроки их выполнения. Кроме того, рыхлителем на экскаваторе возможно производить рыхление в стесненных условиях, где применение навесного тракторного рыхлителя является невозможным.
В связи с изложенным настоящую работу, направленную на определение рациональных параметров рыхлителей и областей их применения, следует признать актуальной.
В настоящее время ряд моделей одноковшовых гидравлических экскаваторов уже оснащен таким сменным рабочим оборудованием. Вместе с тем надо отметить, что непродолжительный срок его эксплуатации не позволил в достаточной мере выявить его возможности. Наблюдается также расхождение в параметрах этого оборудования, изготавливаемого разными фирмами, что указывает на недостаточную их изученность.
ЦЕЛЬЮ РАБОТЫ являлось получение обоснованных данных, необходимых для проектирования и создания рабочего органа для рыхления прочных слоистых сред. Под последними понимаются старые дорожные одежды и мерзлые грунты сезонного промерзания.
НАУЧНАЯ НОВИЗНА работы характеризуется результатами исследований процесса рыхления прочных слоистых сред рабочим органом, как сменным оборудованием к гидравлическим экскаваторам. Получены аналитические выражения для определения усилий рыхления при взламывании прочных слоев. Разработана методика выбора параметров и области применения рабочего оборудования к одноковшовым гидравлическим экскаваторам.
Для достижения поставленной цели необходимо было решить комплекс теоретических и экспериментальных исследований, направленных на решение задач. К таким задачам относились определения:
- различий в работе навесного тракторного рыхлителя и рыхлителя, монтируемого как сменного оборудования на экскаваторе;
зависимостей между параметрами рыхлителя, свойствами среды и параметрами забоя;
рациональных параметров этого рабочего органа;
характера нагружения рабочего оборудования;
производительности экскаватора в зависимости от метода рыхления и глубины промерзания грунта;
области применения рыхлителей, монтируемых на экскаваторах.
Решение этих задач позволило создать методику расчета параметров рабочего оборудования - рыхлителей к экскаваторам - и установить рациональные параметры и область применения рыхлителей.
НА. ЗАЩИТУ ВЫНОСЯТСЯ:
результаты теоретических исследований по изучению закономерностей процесса взаимодействия рабочего органа с прочными слоистыми средами, аналитический метод определения усилия сопротивления рыхлению прочных сред, учитывающий физико-механические свойства среды;
результаты экспериментальных исследований влияния параметров рыхлителя на основные факторы, характеризующие процесс рыхления;
методика расчета и выбора основных параметров и области применения рабочего органа, используемого как сменное рабочее оборудование к одноковшовым гидравлическим экскаваторам.
