Введение к работе
Актуальность работы
В организации постройки судов управление производством предприятий, их внутренняя организация, подготовка кадров занимают ведущее место. Особенно это проявилось в последний период, когда происходит переход на новые рыночные условия. Процесс перехода в нашей стране к рынку приобрел свой собственный характер. В процессе его формирования и производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности предприятий в условиях фориирущегося рынка выяснились нозые требования и к организации управления, внутренней структуры, к подготовке кадров, вплоть до пересмотра некоторых казавшихся незыблемыми принципов и организации предприятия и его кадровой политики. Оказалось необходимым пересмотреть всю сметану конструкторской подготовки производства, перевод ее на современные принципы компьютерных технологий, перезод рабочего проектирования из ЦКБ на предприятия-строители судов, объединение конструкторских и технологических служб в единые инзенерныэ центры. Возникла необходимость в определении престижности труда в новых условиях ранка, пересмотрз и совершенствования структуры управления предприятий, в сзяэи с изменением структуры заказов, в особом подходе к организация подготозки и переподготовки имеющихся кадров предприятий, внедрения информационных технологий обучения. Решение перечисленного круга вопросов не моиет осуществляться вдруг, оно требует предварительных исследовании и на их основании формирования основных аспектов стратегии перестройки системы управления и одного из основополагающих ее звеньев - системы подготовки кадров. Необходимо иметь з виду, что потребность в совершенствовании организационных структур управления предприятиями отраг жает объективнее потребности судостроительного пооизводстпа, имею-
щего большой научно-технический потенциал, что это совершенсгвова ниє должно обеспечить конкурентоспособность продукции судостроени повышение производительности труда и прибыльности.
Быиеизлокенное свидетельствует, что рассматриваемые вопросы являются актуальными и перспективными в условиях возрондения Российского флота.
Цель исследования
Целью исследования является обеспечение конкурентоспособност судостроительных предприятий на основе совершенствования организа ции производства предприятий, их управления и подготовки кадров.
Методы исследования
При решении сформулированных задач в результате выполненных исследований использовались:
методы математической обработки статистических данных с использованием математического аппарата;
статистический и регрессивный анализ;
метод экспертных оценок;
общая теория систем;
дифференциальные уравнения.
Научная новизна
-
Впервые установлены основные требования и задачи адаптацк судостроительных предприятий к условиям и требованиям формирующег ся рынка.
-
Разработана новая система обеспечения судостроительных пр приятии проектно-конструкторской документацией.
-
Показано, что наиболее предпочтительной организационной формой функционирования крупного судостроительного предприятия ЯЕ
?
ляется унитарная. Показано, что холдинговая структури в ссе?ємєнксй дсикк не имеет ни каких преимуществ и ззбєдпї.ю непродуктивна.
4. Показано, что внедрение систем АРМ для рєігєніш упрзЕленчес-
и организационных задач необходимо для успешного функционирования дприятпй.
5. Установлено, что динамика процесса изменения кадров предприятия
ceo описывает экспоненциальной зависимостью, полученной из предме
те к обоснованного в работе ди^еренцнальногс управления динамики
рев.
б- Доказано, что показатель экспоненты монет бить представлен ієйной зависимостью от зарплаты и других измерителей.
-
Разработаны аналитические зависимости и матричная система >еделения потребности в специалистах.
-
Показано, что в современных условиях управления кадрами (СУК) гвращаетя в вавнейиий фактор, обеспечивающий эффективную произво-?венно-х"сзяйственную деятельность предприятия.
зктическая ценность Полученные результаты позволили решить следующие практические задачи:
Обосновать переход по созданию рабочей конструкторской документации тоередсгвенно на предприятиях:
обеспечить внедрение систем АРМ на предприятиях:
разработать математическую модель в виде матричной структуры для рєдєлєнкя потребности в рабочих кадрах, их подготовки и переподготовки '. <
обосновать необходимость создания на судостроительных предприятиях нтров по подготовки и переподготовки кадров, оснащенных компьютерной хникоП с использованием информационных технологий.
Такої; центр создан на ГП "Адмиралтейские верфи":
обосновать создание новой СУК с использованием компьютерной техники на судостроительных предприятиях;
подтвердить целесообразность внедрения на судостроительных предприятиях работы с использованием кооперативов-контрагентов.
Апробация работы
Новые научные и практические результаты, выводы и рекомендации, полученные в диссертации, докладывались и одобрены
в Министерстве общего и профессионального образования России. Институт информации образования. Каталог компьютерных учебных программ № 2(9)-96г. "Управляющий комплекс обучения и целевой подготовки кадров "НИКА" Адмиралтейской верфи;
на заседаниях секций первичной организации НТОС на ГП "Адмиралтейские верфи" в 1994, 1995 и 1996 г.г. и на заседании секции ЛОП НТОС в 1996 г.;
на международном семинаре "Искусственный интеллект" в образовании" в октябре 1996 г. в г.Казани;
на совещаниях в "Департаменте судостроительной промышленности";
награда Международной академии "Факел Бирмингема", 1995 г.; сертификат ИНИНОРО Министерства общего и среднего образования России, 1994 г.
Публикации
Основные результаты, выводы и рекомендации опубликованы в 12 научных работах.
Структура и объем диссертации