Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Моделирование инфраструктуры товарных рынков Тумарова, Татьяна Гельцевна

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Тумарова, Татьяна Гельцевна. Моделирование инфраструктуры товарных рынков : автореферат дис. ... кандидата экономических наук : 05.13.10 / Санкт-Петербург. ун-т экономики и финансов.- Санкт-Петербург, 1994.- 17 с.: ил. РГБ ОД, 9 94-2/936-3

Введение к работе

Актуальность исследования. Осуществляемый в нашей стране переход к рыночному механизму хозяйствования обуславливает необходимость изменения в соотношении государственного и рыночного регулирования, изменения механизмов функционирования инфраструктуры общественного хозяйства и. соответственно, инфраструктурных звеньев. Речь идет, по-существу, о необходимости разработки концепции инфраструктуры переходного периода адекватной предпринимаемым преобразованиям.

Очевидно, что эта концепция не може; быть ориентирована на простое совершенствование существовавших в централизованно-плановой экономике форм и методов организации инфраструктурных процессов. Точно также такая концепция не может быть получена простым перенесением форм и методов организации инфраструктуры стран развитого рыночного хозяйства.

Формирование рыночной инфраструктуры требует значительных вложений средств и времени и не должно протекать стихийно. Необходимо иметь четкое представление о том, какие инфраструктурные звенья и механизмы получают приоритет на тех или иных этапах формирования новой системы экономических отношений.

До настоящего времени процесс формирования рыночной инфраструктуры носит стихийный характер. В переходный период необходима целенаправленная политика государства, которая учитывала бы накопленный опыт и отработанные механизмы инфраструктурной поддержки хозяйственной деятельности как в административной, плановой экономике, так и в рыночной экономике. В этом смысле можно говорить о процессе управления формированием рыночной инфраструктуры.

В связи с этим актуальной задачей становится определение подходов к формированию общей стратегии развития инфраструктуры, анализ и оценка настоящего состояния дел в этой области и определение перспектив развития составлявщих инфраструктуру элементов с целью последующего закрепления их на государственном уровне и стимулирования эффективного развития рыночной инфраструктуры.

Среди процессов создания рыночной инфраструктуры особо важное место играют процессы формирования инфраструктуры товарных рынков. С усилением самостоятельности хозяйственной деятельности предприятий, изменением роли государственного регулирования экономики, инфраструктура товарных рынков претерпевает серьезные

изменения. Стало невозможным существование системы материально-технического снабжения, основанной на прикреплении поставщиков к потребителям, централизованном фондировании и распределении ресурсов, существование государственных оптовых баз и т.п. Появились новые звенья инфраструктуры товарных рынков, такие как торговые дома и товарные бирки. В силу высокой монополизации этой области хозяйства в прошлом важнейшей задачей становится борьба с монополизмом путем приватизации и разукрупнения гигантских предприятий, создания многочисленной системы посредников, обеспечения разнообразных форм хозяйствования в отой области. Уже приняты решительные шаги в этом направления: введены в действие законы об антимонопольной политике,создан Государственный комитет РФ по ан-, тимонопольной политике и поддержке новых экономических структур.

Вопроса!.! разработки организации деятельности инфраструктурных звеньев разного типа и уровня в новых условиях хозяйствования s настоящее время уделяется значительное внимание. Однако остаются недостаточно разработанными вопросы системного анализа и моделирования функционирования инфраструктуры товарных рынков как специфического элемента общей'рыночной инфраструктуры в переходный период. Необходим тщательный анализ тенденций происходящих в системе инфраструктуры товарных ринков, определение стратегии и # тактики ее построения, выявление и моделирование основных особенностей ее функционирования, проблем и путей их решения для улучшения качества управления в этой области, разработка методов и моделей, позволяющих повысить результативность деятельности основных инфраструктурных звеньев товарных рынков.

Основная цель диссертационного исследования состоит в анализе и моделировании функционирования инфраструктуры товарных рынков.

Решение этой проблемы создает возможность более эффективного управления процессом создания рыночной инфраструктуры в соответствии со стратегией развития хозяйственной системы.

Исходя из цели исследования при написании диссертации были поставлены следующие задачи:

  1. Обобщить и разработать классификации инфраструктуры товарных рынков и определить критерии се эффективности в период становления рыночных отношений.

  2. Провести анализ особенностей формирования и функциониро-

вания основных элементов товарных рынков, в том числе товарных .бирж переходного периода.

  1. Проанализировать тенденции и перспсютвы развития специфических функций товарных бирж по реализации потребительских товаров длительного пользования (ТДП) ; разработать^ модель прогнозирования платежеспособного спроса населения на ТДП.

  2. Разработать модель функционирования товарной биржи, учитывающую особенности формирования товарного рынка РФ и реализующую различные способы ведения торгов.

Предметом исследования выступает механизм функционирования товарных бирж в переходный период от административной экономики к рыночной. Объектом исследования является инфраструктура товарных рынков.

Методической и методологической основой разработки поставленных в диссертации задач, явились новейшие исследования в области социально-экономического планирования и прогнозирования в период перехода к рынку, законы Российской Федерации "О предприятиях и предпринимательской деятельности", "О товарной бирже и бир- ' жепой торговле","О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках", концепции и программы перехода к рынку.

Выполненные в диссертации исследования основываются также на достигнутом уровне развития экономической науки нашедшем отражение в трудах отечественных и зарубежных авторов.

В диссертации использованы такие общенаучные методы исследования, как системный анализ и синтез, истоды имитационного и математического моделирования, т'еория игр, разработки информационно-логических моделей и теории'графов.

При обосновании научных положений, выводов и рекомендаций, используются данные специальной литературы, фактические результаты исследований. Информационной базой исследования явились данные, опубликованные ЦСУ Российской Федерации, Института экономики переходного периода, расчеты по данным периодической печати, данные полученные при использовании предложенных методик и процедур в реальной практике.

Научная новизна и практическая значимость работы.

На основе системного анализа места и роли инфраструктуры в системе хозяйствования предложены:

- в -

подход к оценке эффективности функционирования инфраструктуры на основе сочетания процессов организации и самоорганизации, происходящих в экономике;

многомерная классификация и критерии эффективности инфраструктуры в период становления рыночных отношений:

проведен анализ основных элементов инфраструктуры товарных рынков в РФ, о то/,: число товарных бирж, торговых домов, оптовых ярмарок, государственных оптовых баз;

обоснована необходимость использования игрового имитационного моделирования для изучения функционирования элементов инфраструктуры товарных рынков;

разработана игровая имитационная модель "ИМБИРТ", имитирующая механизм обращения контрактов на товарной бирже, учитывающая специфические особенности российского товарного рынка и реа-лиз. лцая различные способы ведения биржевой торговли;

разработана и адаптирована к проведению "ИМБИРТ" имитационная модель прогнозирования платежеспособного спроса населения на 7Д11, ориентированная не на пролонгации сложившейся динамики спроса, а на прогнозирование переменных, определяющих нестабильность среды.

Практические результаты настоящей работы выразились в следующем:

  1. Реализована модель платежеспособного слроса населения на ТДП.

  2. Реализована игровая имитационная модель "ИМБИРТ". .

  3. Реализован компьютерный вариант игровой имитационной модели "ИМБИРТ".

  4. Проведен анализ эффективности функционирования товарной биржи при различных способах ведения торга и формирующихся под его влиянием системы интересов у участников биржевых торгов.

Практическая значимость диссертационного исследования подтверждена модельными экспериментами по реализации модели прогнозирования платежеспособного спроса населения на ТДП; компьютерной игры, модолир',яац:и деятельность"товарной биржи; реализацией игропой имитационной модели "ИМБИРТ" и апробацией программы «ля ПЭВМ, поддерживаю. ,,jft имитационные модели.

'/гроват имитационная модель "ИМБИРТ" помимо исследовательских целой может быть использована для обучения работе на товар-

ной бирже, а модель прогнозирования платежеспособного спроса населения на ТДП может бь:ть реализована самостоятельно для получения информации о спросе на ТДП в любой структуре как местного, так и регионального масштаба.

Достоверность диссертационного исследования подтверждена теоретическим к методологическим инструментарием, апробацией на практике предложенных моделей и методик. Игровая модель "ИМ-БИРТ" реализована в 14 игровых группах ебщей численностью 186 человек, модель платежеспособного спроса населения пропла проверку з торговых фирмах С. -Петербурга.

Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы были изложены в докладах на научных конференциях и сессиях профессорско-преподавательского состава,, научных сотрудников и аспирантов СПбУЗФ (!991-1994г.).

Опубликовано 5 работ общим объемом 1 п.л.

Игровая имитационная модель "ИМВИРТ" использовалась в про- . цесес преподавания по курсу "Деловые игры" в Санкг-Петербургсксм Университете экономики и фпнансои.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и двух приложений, содержит 13 таблиц и 8 рисунков.

Похожие диссертации на Моделирование инфраструктуры товарных рынков