Введение к работе
Актуальность работы. Совершенствование процессов промышленного
рыболовства в значительной степени связано с внедрением современного
промыслового оборудования, отвечающего требованию надежности работы в
тяжелых промысловых условиях. К промысловому оборудованию и его
отдельным узлам предъявляются повышенные требования по долговечности,
безотказности, простоте ' обслуживания при эксплуатации,
ремонтопригодности и нагрузочной способности.
Одним из ответственных узлов, применяемым в промысловом и судовом вспомогательном оборудовании, является механизм свободного хода (обгонная муфта ). В траловых, сейнерных, неводных и промыслово-грузовых лебедках, шпилях, устройствах койлаиия поводцов, автоматических устройствах для удебного лова, машинах очистки крючков рыболовного яруса и другом современном промысловом оборудовании.в основном.нашли применение роликовые и храповые механизмы свободного хода ( МСХ ).
Как показала эксплуатация роликовых и храповых МСХ ><
промысловом оборудовании, они обладают недостаточно!-
работоспособностью в тяжелых условиях промысла. Это вызывай необходимость применения в промысловом оборудовании механизмо свободного хода с большей надежностью работы.
Эксцентриковые механизмы свободного хода ( ЭМСХ ) лишены ряд недостатков, присущих роликовым и храповым МСХ и отличаются больше; надежностью работы. Применение ЭМСХ в промысловом оборудованш позволит повысить надежность его работы и упростит обслуживание при эксплуатации.
В то же время ЭМСХ изучены далеко не полностью. Нет научно обоснованной методики расчета и проектирования ЭМСХ для промыслового оборудования. Поэтому выполненная работа по теоретическому и экспериментальному исследованию ЭМСХ для промыслового оборудования является актуальной.
Цель работы. Разработка и исследование эксцентриковых механизмов свободного хода применительно к промысловому оборудованию ; ля повышения надежности его работы.
Основные задачи:
-исследование процесса трения рабочих поверхностей ЭМСХ ;
-исследование напряженно-деформированного состояния а нагрузочной способности основных рабочих элементов ЭМСХ ;
-разработка методики расчета и проектирования ЭМСХ для промыслового оборудования;
-экспериментальная проверка достоверности полученных
теоретических результатов и предложенной методики расчета;
-внедрение разработанных конструкций ЭМСХ в промысловое оборудование.
Научная новизна. В диссертации впервые получены следующие научные результаты:
-получена формула для определения приведенного коэффициента трения, реализующегося в контакте рабочих поверхностей ЭМСХ ;
-установлен характер влияния основных геометрических параметров рабочих элементов ЭМСХ на их нагрузочную способность и напряженно -деформированное состояние;
-получены формулы для определения нагрузочной способности , напряжений и деформаций основных рабочих элементов ЭМСХ ;
-экспериментально определены величины приведенных
коэффициентов трения скольжения, реализующихся при работе ЭМСХ;
-экспериментально определена величина массового износа эксцентриковых колец и устаповлен характер ее изменения от числа циклов нагружения ЭМСХ;
-экспериментально определена долговечность ЭМСХ.
Практическая ценность и реализация результатов. На основе научных результатов диссертации разработана методика "расчета и проектирования эксцентриковых механизмов свободного хода для промыслового оборудования. Применение этой методики позволит проектировать ЭМСХ с высокой надежностью работы.
Результаты диссертации использованы при проектировании ЭМСХ, которые внедрены в промысловое оборудование: машины резки и наживлекия приманки в линии ярусного лова "Помор", барабаны конвейеров ( троммеля ) со встроенными импульсными вариаторами для промысловых судов. Испытания, проведенные в производственных и лабораторных условиях, подтвердили что предложенные конструкции ЭМСХ отличаются высокой надежностью в работе, простотой изготовления и обслуживания. Разработан новый управляемый ЭМСХ для машины резки и наживлеяия приманки.
Апробация работы. Основные материалы диссертации докладывались и обсуждались на: научно-техническом семинаре "Проблемы
'5 совершенствования технологии и оборудования для обработки объектов морского промысла", г.Калининград, 1992 г.; Четвертой Международной научно-технической конференции по инерционно-импульсным механизмам, приводам И устройствам, г. Владимир, 1992 г.; научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава, аспирантов и сотрудников Калиниигр. техн. ин-т. рыб. пром-ети и хоз-ва, г. Калининград, 1993 и 1994 г. Международном научно-техническом семинаре * Повышение эффективности использования технической базы регионов: ольштьшского и калининградского", г. Калининград, 1994 г.
Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 12 печатных работах, получено положительное решение по заявке на изобретение.
Структура л объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, выводов и приложений. Общий объем работы составляет 225 стр, в том числе 57 рисунков, 9 таблиц и 10 сгр. приложений. Список использованных источников состоит из 184 наименований.
