Введение к работе
Актуальность темы. Возрастающая потребность промпред-приятий в воде для технических нужд, в том числе для мойки автомобилей, создает предпосылки к необходимости повторного и оборотного водоснабжения.
Системы оборотного водоснабжения должны включать технологические схемы установок с высокоэффективным оборудованием, разработанным на основе достижений современной науки и техники.
С увеличением количества легкового автотранспорта представляется актуальной проблема разработки и внедрения эффекгивных малогабаритных установок очистки сточных вод станций мойки автомобилей. Малогабаритные установки относятся к основным элементам систем оборотного водоснабжения этих станции и оказывают существенное влияние на технико-экономические показатели последних.
Цель работы. Целью диссертационной работы является разра-ботеа безреагенгной технологии коагулирования сточных вод станций мойки автомобилей для обеспечения высокого качества их очиспш при минимальных приведенных затратах.
Задачи ясслеловажял. В соответствии с поставленной целью конкретными задачами исследований являются:
изучение и анализ реагенгосберегающих и безреагентных технологий коагулирования природных и сточных вод;
разработка и исследование метода мелкопузырчатой аэрации с наложением электрического поля для улучшения седиментацион-ных свойств дисперсных систем применительно к сточным водам моек автомобилей;
разработка и создание конструкций вихревых электрогидро-динамических устройств (ЭГДУ) для безреагентной обработки сточных вод;
исследование зависимости степени очистки сточных вод на осадигельных и фильтрующих усгройсгаах ог параметров обработки в ЭГДУ;
определение оптимальных режимов безреагентного коагулирования на очистных установках сточных вод станций мойки автомобилей;
разработка технологических схем очистки сточных вод станций мойки автомобилей с применением предлагаемого метода.
Научная вовнзна. работы заключается:
в разработке нового метода безреагентной очистки сточных вод станции мойки автомобилей, включающего в себя предварительное насыщение стоков воздухом, обработку смеси сточных вод с воздухом в вихревом электрогидродинамическом устройстве (ЭГДУ) и последующее фильтрование через зернистую загрузку;
разработана новая конструкция и методика расчета элекгро-гидродинамического устройства (ЭГДУ), используемого для изменения свойств дисперсных систем в сточных водах станции мойки автомобилей;
Пражтячесхая зпачямость работы:
определены оптимальные режимы предварительной обработки
сточных вод станции мойки автомобилей в ЭГДУ, позволяющие из
менять свойства дисперсных систем и режим обработки сточных вод
в контактном осветлителе, совместно обеспечивающие высокую эф
фективность очистки сточных вод;
предложена схема очистки сточных вод станции мойки автомобилей с использованием безреагенгного метода коагулирования;
разработаны рекомендацш по проектированию очистных сооружений станции мойки автомобилей.
Внедрение. Безреагенгная технологическая схема очистки сточных вод с ЭГДУ внедрена на двух очистных сооружениях станций мойки автомобилей г. Пензы.
Алробапяя работы я лубмнкапяи. По материалам диссерта
ции опубликовано 8 работ. Основные положение работы были изло
жены на Международной научно-технической конференции
«Формирование непрерывного экологического образования»
ПМНЭПУ (г. Пенза, 1998 г.), на Межрегиональной научно-
практической конференции -«Энергосбережение в регионе: проблемы
и возможности» ПРФЭ <г. Пенза, 1998 г.), на Всероссийской
XXX научно-технической конференции «Актуальные проблемы современного строительства», ПГАСА (г. Пенза 1999 г.), на Международной научно-практической конференции «Гидротехническое строительство, водное хозяйство и мелиорация земель на современном этапе», ПДЗ (г. Пенза,2000 г.), на Научно-практической конференции «Строительство и экология», (г. Пенза, 1999 г.), на Научно-технической конференции -«Архитектура и строительство» (г. Томск, 1999 г.), на Международном научно-практическом семинаре «Проблемы энерго - и ресурсосбережения в промышленном и жилищно-коммунальном комплексах» (г. Пенза, 2000 г.).
Достоверность полученных результатов оценена с помощью современных матемапзческих методов, при постановке экспериментов использованы общепринятые методики, оборудование и приборы, ре-
зульгаты работы отвечают последним научно-техническим достижениям в данной области техники. Экспериментальные данные соответствуют результатам, полученным в производственных условиях. На зашиту выносятся:
- обоснование целесообразности использования безреагенгаой
схемы очистки сточных вод станции мойки автомобилей, включаю
щей в себя насыщение стока воздухом, обработку полученной смеси
в ЭГДУ и последующее фильтрование через зернистую загрузку;
- результаты теоретических и экспериментальных исследований
безреагенгного процесса коагулирования сточных вод станции мойки
автомобилей, методы его технологической и технико-экономической
оценки;
математическая модель процесса безреагентной обработки смеси сточных вод с воздухом в ЭГДУ;
методика расчета и аппаратурное оформление системы оборотного водоснабжения станции мойки автомобилей.
Структура и объем работы. Диссертация изложена на 135 страницах машинописного текста, включает 9 таблиц, 45 рисунков и состоит из введения, четырех глав, основных выводов, библиографического списка использованной литературы из 105 наименований и двух приложений.