Введение к работе
Актуальиооть.
Одгої из основных направленій» интенсификация промышленного производства является повышение прояэводитвльностн п качества процесса проектирования вовых технических средств, Неиоолзе значительные результата э этом направлении получещ* при переходе от автоматизация отдельных этапов проектирования к яспольэованш} систем автоматизированного проектирования <САПР) о помощьп современных средств вычислительной техники.
В настоящее время многие предприятия осуществляют переход к автоматизации конструкторской деятельности, сталкиваясь прл этом с необходимостью использования уге шююадихся конструкторских разработок, в основном хранящихся на бумажных носителях информации, которые не иогут быть зспользованы в САПР. Для автоматизации этой грудоемкой и нетворческой работы применяется перевод зущеотвующих чертежей в машинну» форму представления гутам использования специальных устройств получения метрового изображения, называемых сканерами. Информация юлученная со сканера представляет растровое изображение [ не может быть в дальнейшем использована для іроектирования из-за большого объема и сложности юелвдувдей обработки. Для возможности дальнейшего ^пользования эта информация должна быть представлена в
формо вакторного изоОрвкошш н структурирована прз помощі систекм распознавания чертеквй в машшостроогап: (CFU4).
Актуальность задачі! распознавания машаюстроіггольшх чорхекоїї обусловлена необходимостью повазоїшя качоства и производительности процесса прозктігровошш. При использовании СРЕ.ГЧ как подсистема САПР а<Хфокт нога г бить получак но только за счет улучгогаш качостоо, по к cs счот гаїтенсіфжЕша; процзсса прозктпрошсгя.
Цолью дассертацшшоП реготе йвляоіся KQZ~Z3iz:3 эффективности її качоствз конструкторски С/Л? щхси исіюльзоеєшш «істота распознавшая мс^п:ооїро:;їольіілх чзртекзЕ ка:; подсксїоігл САПР.
Для достїпижя поставлзіа:о12 іря: ріїаігл or.ayz^.:3 зодочп:
На осгіосакг.; яроіздзи..^: с сссгрїгц;.зшо р-Оого
І. ІТргдлооїі и рос^ома кс:-: прзпроцзссор прогр;;и^і модуль, поог.ол;і^>'Л сроор-зосаті р:сїро:оо і^оОрліл::;;;
л.
полученное сканером в структуру данных СРМЧ. уихцшшрувдей з качества подсистема САПР или автономно. 3. Ревена задвча распознавания конструкі рекой к технологической информации на машиностроительных чертежах па основе использования метода взаимокоррекции растровой я графической информации.
3, Р качестве посгпроцэссора разработана система
пвремзтриэвцш детали, позволяющая проводять
конструкторские опорещзз кэд формальне* паргадтрахя. йетода исследования.
Для ранения пой?9влакннх задач нспользовэлись метода проектирования теорки слоашх систем, теории .графов, теорія конечних автоматов, лингвистического анализа.
Пректкчзская ценность результатов работы заклотсется п зогчопяостії д: непосредственного использования на стадия автоматизированного проектирования для ргсаозназання нслзкостроитольннх чертежей. Рвзработепные м»тода, алгорятга и програми позволяют сократить срохи и
ПОВЫСИТЬ 3(349 CTSO Яр08КТИроВ8ШЇЯ, СНИЗИТЬ ЄГО
трудоемкост&. Реализация работы.
Результаты диссертационной работы была использованы при создании СРМЧ в Научво-исслэдовательской лаборатории ШП при Московском станкоинструментальном институте. Апробация работы
Основные результаты работы обсуждались и докладывались на семинаре Международного компьютерного клуба "Системы автоматизированного проектирования" (23 янв. 1991г. г. Москва); на заседаниях кафедры
"Автоматизация технологических процассов" Московского стаякоинструментального института а І99І-В2Г. Структура и объем диссертации.
Дисс«ртациошая работе состоит из введения, чатирах разделов, заключения, излокэке на 97 отрагоздах машкописного текста, содержит 31 расунок, сгасок литературы из 103 наименований и 3 щшошшя.
