Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Флора обочин транспортных магистралей Окско-Донской равнины : на примере Воронежской области Разумова, Елена Владимировна

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Разумова, Елена Владимировна. Флора обочин транспортных магистралей Окско-Донской равнины : на примере Воронежской области : диссертация ... кандидата биологических наук : 03.02.01 / Разумова Елена Владимировна; [Место защиты: Воронеж. гос. ун-т].- Воронеж, 2013.- 285 с.: ил. РГБ ОД, 61 14-3/476

Введение к работе

Актуальность исследования. Флористический состав антропогенно нарушенных территорий обычно достаточно сильно отличается от аборигенной флоры (Бурда, 1991) и представлен в основном растениями с широкой амплитудой экологической толерантности (Горчаковский, 1979). Особый интерес в этом отношении представляют транспортные магистрали, которые способствуют восстановлению разорванных системно-информационных связей между фрагментами ранее целостных природных комплексов (Хмелев, 1996), заносу и расселению адвентивных видов (Бочкин, 1994), одновременно являясь иногда местами обитания редких и охраняемых аборигенных видов (Elias, 1981; Brandes, 1986; Уральская, 2003; Панин, Березуцкий, 2007; Ветлужских, 2010). В практическом плане флора транспортных магистралей -главный источник сорных, ядовитых, аллергенных растений (Скворцова, Березуцкий, 2008).

Изучение флоры обочин транспортных артерий дает возможность установить динамику изменений видового состава растительности, происходящих в результате антропогенных воздействий на естественные фитоценозы. Данные о современном состоянии этих флор и изучение их динамики необходимы для понимания особенностей формирования растительного покрова региона, оценки экологической ситуации в целом и постоянного мониторинга придорожной флоры. Следствием мониторинга может стать прогностическая модель (Борисова, 2008), не только вскрывающая механизмы формирования флор, но и определяющая облик фитоценозов будущего. Знание этой модели поможет выработать пути управления флорогенезом в условиях сильнейшего антропогенного прессинга.

Сведения о растениях обочин автотрасс и железнодорожных насыпей можно встретить в работах целого ряда воронежских ботаников (Голицын, 1947; Барабаш, Камаева, 1989; Стародубцева, 1995; Агафонов, Абрамова, 1999; Агафонов, 2002; Агафонов, Семенов, 2002; Адвентивная флора ..., 2004; Григорьевская, Лепешкина, 2005 и др.). Однако специальные исследования особенностей придорожной флоры в условиях такой естественной геоморфологической структуры как Окско-Донская равнина не проводились и обобщающие работы по данной тематике отсутствуют. Уникальность района исследований заключается в том, что он лежит на пересечении транспортных магистралей, связывающих южные и юго-восточные регионы России, сопредельные с ними государства Средней Азии и Украину с ее центром, представляя тем самым большой интерес в плане изучения механизмов обогащения региональной флоры чужеродными видами.

Цель и задачи исследования.

Целью нашей работы стало выявление особенностей флоры обочин транспортных магистралей Окско-Донской равнины на примере Воронежской области.

В связи с поставленной целью, необходимо было решить следующие задачи:

1. Осуществить инвентаризацию флоры обочин транспортных магистралей района
исследований, составить конспект флоры;

  1. Провести комплексный анализ флоры и установить особенности ее таксономической, биоморфологической, эколого-ценотической и географической структур;

  2. Вывить роль аборигенного и адвентивного компонентов в формировании растительного покрова обочин транспортных магистралей;

4. Разработать рекомендации по рациональному использованию флоры обочин
транспортных магистралей.

Научная новизна. Данная работа является первым специальным исследованием флоры обочин транспортных магистралей в Воронежской области и на территории Окско-Донской равнины в целом. Для территории Окско-Донской равнины в границах Воронежской области впервые дана сводка по флоре двух типов транспортных магистралей (автодорожного и железнодорожного). Проведен разноплановый анализ (таксономический, биоморфологический, экологический, эколого-фитоценотический, ареалогический) структуры исследованной флоры. Установлена специфика состава флор каждого типа транспортных магистралей, дана оценка степени участия и роли адвентов в формировании изученных флор.

Впервые для территории Центрального Черноземья выявлены три адвентивных вида -Dodartia orientalis L., Polygonum argyrocoleon L., Ipomoea hederacea (L.) Jacq., для Воронежской области 2 вида - Senecio dubitalis С. Jeffrey et G. L. Chen, Panicum capillare L. Для 10 адвентивных и редких в области аборигенных видов (Acalypha australis L., Aegilops cylindrica Host, Ceratocephala reflexa Stev., Glycyrrhiza echinata L., G. glabra L., Gypsophila paulii K\ok., Potentilla bifurca L., Lathyrus aphaca L., Nonea lutea (Desr.) DC, Phalaris canadensis L.) установлены новые места нахождения.

Впервые на исследованных экотопах выявлены популяции 14 охраняемых на региональном и федеральном уровнях аборигенных видов сосудистых растений - Anchusa ochroleuca М. Bieb., Campanula altaica Ledeb., Cephalaria litvinovii Bobrov, Bromopsis benekenii (Huds.) Holub, Galatella biflora (L.) Ness., G. linosyris (L.) Reichenb., Iris halophyla Pall., Limonium sareptanum (A. Beck.) Gams, L. tomentellum (Boiss.) O. Kuntze., Pedicularis dasystachys Schrenk, Pholiurus pannonicus (Host) Trin., Senecio paucifolius S. G. Gmel., S. schvetzovii Korsh., Stipa pennatah. Зарегистрировано 15 потенциально уязвимых видов флоры области, внесенных в Приложение к Красной книге Воронежской области (2011).

Похожие диссертации на Флора обочин транспортных магистралей Окско-Донской равнины : на примере Воронежской области