Введение к работе
Актуальность экономико-географического исследования проблем становления и развития Клайпедского портово-промышленного комплекса (ППК) определяется уровнем производительных сил современного морского хозяйства, особым местом ІШК в экономической и политической истории Литвы, необходимостью использования исторического опыта Клайпеды в образовании и развитии свободных экономических зон.
Новый этап освоения ресурсов и пространств океана характеризуется тем, что они используются не изолировано, не выборочно, а в теской взаимосвязи различных их сторон, что находит отражение в образовании ИПК разных структур и степеней развития. Исследование процессов становления и развития ППК стало одной из важных задач новой ветви географической науки - экономической и социальной географии Мирового океана.
цель исследования - опираясь на анализ проблем становления и развития Клайпедского ППК, определить общие закономерности и тенденции функционирования морского хозяйства Литвы, выработать рекомендации по оптимизации процессов природопользования в контактной зоне "суша-море", совершенствованию управления ими.
Объектом исследования является портово-промышленный комплекс Клайпеда. Предметом исследования - общие и особенные проблемы его становления и развития; его роль в морском хозяйстве Литвы и Советского Союза.
Методология исследования базируется на осуществляемой в стране концепции перестройки в экономической, политической, идеологической сферах, на переходе от административно-командного метода руководства к рыночной экономике, основанной на объективных экономических законах, которые проявляются также в морском хозяйстве. Автор исходит из того, что общие закономерности развития ППК в различных странах проявляются по разному, в зависимости от исторических условий, достигнутого общеэкономического уровня государства, роли подобных комплексов в национальном хозяйстве.
Методика исследования включала экономикот энолсто-, исто-рико- и политико-географический анализ обширного материала с использованием методов картографирования, расчетно-аналгтаческо-
го, статистического и др.
Информационной базой явились обработанные автором первичные документы и статистические отчеты предприятий и учреждений отраслей морского хозяйства, плановых органов Литвы, республиканских и всесоюзных министерств и объединений, в частности, ММФ СССР, МРХ СССР, ВІЮ "Главморнефтегаз", БПА "Запрыба", Литовского морского пароходства (М), Литрыбпрома и др.
Использованы малоизученные материалы по экономической географии и истории Литвы, документы, характеризующие политические и экономические позиции различных политических сил в условиях перестройки экономики, собственные наблюдения автора. Широко исполь- зованы фундаментальные разработки советских географов и экономистов в области географии и экономики океана и ряда иностранных авторов.
Научная новизна состоит в том, что впервые в советской литературе произведено комплексное экономико-географическое исследование становления и развития конкретного (Клайпедекого) прртово-промышленного комплекса, выявлены важнейшие структурно-географические сдвиги в ходе его .длительного исторического формирования и роль в функционировании морского хозяйства Литвы и Советского Союза.
Соответственно общей цели исследования в работе решались следующие основные научные задачи:
анализ исторических связей литовского народа с Балтийским морем с позиций формирования элементов морского хозяйства;
исследование процесса становления и развития Клайпедского ІШК до и после установления советской власти в Литве;
выявление роли ПИК в становлении и развитии морского хозяйства Литвы, его значения в комплексном использовании морских ресурсов и береговой зоны;
анализ эколого-географических проблем ППК;
определение современной и разработка прогнозной отраслевой структуры Клайпедского .ППК;
разработка рекомендаций по оптимизации системы управления ППК;
уточнены ряд экономико-географических понятий, характеризующих существо и формы океанического природопользования.
Практическая значимость результатов исследований определяется тем, что на основе анализа становления и развития Клайпед-ского ППК дано экономико- и эколого-географическое обоснование развития и размещения отраслей морского хозяйства Литвы, определены приоритеты, обеспечивающие рациональное использование морских природных ресурсов и пространств, в результате чего должна быть достигнута оптимальная экологизация морской природно-ресурсной деятельности в пределах ППК, снижение затрат на производство продукции и повышение ее конкурентоспособности в условиях рыночной экономики.
Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались в ходе пятой Всесоюзной научной школы ученых-экономистов "Проблемы регионального планирования" (Владимир, 1987 г.); на межреспубликанской научной конференции "Приморский межотраслевой комплекс республик Прибалтики. Предпосылки и проблемы развития" (Рига, 1987 г.); на Третьем съезде советских океанологов "Экономика и морское право" (Ленинград, 1987 г.); на Четвертой Всесоюзной конференции по географии Шрового океана "География Кшро-вого океана на службе рационального использования морских ресурсов" (Калининград, 1989 г.); на Шестом Всесоюзном совещании по проблемам теории и практики взаимодействия экологии, народонаселения и расселения "Экология - народонаселения - расселения, теория и политика" (Грозный, 1989 г.); на Четвертой конференции молодых ученых Литвы (Вильнюс, 1989 г.); на заседании Комиссии географии океана ГО СССР (Ленинград, 1990 г.); на IX съезде Географического общества СССР "Геоэкология Мирового океана" (Казань, 1990 г.).
По материалам диссертации опубликовано 7 статей и тезисов докладов, в том числе I - на литовском языке, общим объемом 2,0 п.л.
Объем и структура работы. Диссертация состоит из введен'п 4 глав, заключения, списка использованной литературы и при. .. .-ния. Текстовая часть изложена на 156 страницах. В работе содержится II таблиц и 16 рисунков. Список литературы включает 187 названий.
