Введение к работе
Актуальность выбранной темы исследования обусловлена тем, что от институционализации (процесса общественной интенсивной модернизации институциональной среды за счет совершенствования институтов) деятельности логистических фирм все в большей мере зависит успешная деятельность предприятия-производителя на современных рынках, которая обуславливается его миссией, определяющей его деловую активность и поведение, ведущее к его финансовому благополучию и стабильности в условиях глобализации.
Деятельность логистических фирмы как самостоятельного направления в российском бизнесе стало интенсивно развивать с середины 90-х годов XX века. Оно относительно молодое явление в современной экономической жизни российского общества.
Для сохранения и улучшения своих рыночных позиций предприятиям необходимо предпринимать определенные усилия в направлении повышения уровня технологичности и эффективности бизнес-процессов. Проявляется настоятельная необходимость изыскания дополнительных возможностей дальнейшего снижения уровня издержек и себестоимости продукции, повышения уровня качества обслуживания потребителей, реорганизации и реструктуризации компаний с целью повышения эффективности этого сектора бизнеса. К таким инновациям, повышающим конкурентоспособность крупных предприятий, общества и государства, относятся различные факторы, обеспечивающие развитие логистических фирм, которые затрагивают различные экономические, социальные, технические,
технологические, организационные, правовые, научные, психологические, экологические, и другие.
Ориентация на конечного потребителя логистической фирмы значительно отличается от апробированных на российском рынке технологий простой дистрибьюции.
Деятельность логистическиой фирмы носит интегрированный характер и простирается от момента возникновения потребности в услуге до момента удовлетворения данной потребности.
Автор считает, что дальнейшее повышение эффективности логистического предпринимательства будет идти по пути создания интегрированных логистических фирм.
Нам представляется, что исследование вопросов институционализа-ции развития логистических фирм будет способствовать поиску оптимальных решений для реализации стратегии государства на повышение эффективности и конкурентоспособности российской экономики.
Всё выше изложенное и определило актуальность выбранной темы исследования.
Состояние изученности проблемы. При формировании исследовательского подхода к проблемам развития предпринимательства использовались работы, посвященные анализу теории и практики в предпринимательстве А. Аузана, П. Дойла, П. Друкера, В. Кушлина, В. Казакова, О. Ломовцевой, Г. Мерзликиной, А. Мориты, П. Половинкина, В. Ойкена, В. Савченко, М. Старовойтова, А. Фоломьева, В. Чалова, Й. Шумпетера и др.
Рассмотрению вопросов и тенденции развития логистических фирм, а также исследованию существующих логистических концепций и систем посвящены работы Л.А. Клименковой, В.П. Мешалкина, Л.Б. Миротина,
О.Г. Порошиной, В.И. Сергеева, Ы.Э. Ташбаева и др.
Труды зарубежных ученых Д.Дж.Бауэрсокса, Д.Л. Вордлоу, Д.Ф.Вуда, Б. Гёттинга, Д.Джонсона, Д.Дж Клосса, Р.Г. Мердика, Д. Нор-та, Р.С. Рассела, Б. Рендера, Д. Уотерса, К. Хаксевера, Дж.Г.Шатта, С.Эмметта и др. отражают роль логистических фирм в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур, включая важнейшие области профессиональной логистической деятельности: управление логистическими процессами в закупках и дистрибьюции; транспортировку; управление логистическими рисками; складирование и грузопереработку; управление запасами; логистический маркетинг, информационно-компьютерная поддержку логистики; администрирование логистических систем и другие.
Результаты указанных выше исследований составили теоретическую основу настоящей работы. Настоятельная потребность поиска направлений дальнейшего развития логистических фирм определила выбор и актуальность темы данного диссертационного исследования.
Целью исследований являлась разработка и внедрение предложений по институционализации модернизируемых логистических фирм в условиях современной экономики.
Достижение поставленной цели предполагает решение следующих конкретных задач:
исследовать сущность, содержание и особенности институционализации развития логистической фирмы в сфере современного воспроизводства;
исследовать сущность и особенности институционализации модернизации логистического бизнеса, обеспечивающего фазы распределения и обмена сферы воспроизводства;
проанализировать международный опыт и возможности его использования в модернизации российского логистического бизнеса;
изучить развитие аутсорсингового логистического бизнеса;
рассмотреть процесс институционализации сервисных и интегрированных форм деятельности логистической фирмы;
обобщить опыт институционализации интегрированной логистической фирмы.
Объектом исследования являются логистические фирмы в процессе институционализации их развития.
Предметом исследования выступают институциональные, экономические, организационные и социальные отношения, возникающие в процессе совершенствования управления развитием логистических фирм.
Теоретической и методологической базой исследования послужили труды классиков экономической теории, отечественных и зарубежных ученых, посвященные изучению вопросов теории и практики управления развитием предпринимательства, в т.ч. теоретических основ создаваемой институциональной экономики, касающихся развития логистической фирмы. При решении поставленных в настоящем диссертационном исследовании задач были применены диалектический, логический, системный и ситуационный подходы, такие общенаучные методы познания экономических явлений, как анализ и синтез, индукция и дедукция, сравнение. В качестве информационной базы исследования использовались официальные данные статистических служб, результаты исследований, проведённых как в России, так и за рубежом.
Эмпирическую и информационную базу диссертационного исследования составили: официальные материалы, материалы федеральных ор-
ганов представительной и исполнительной власти, результаты мониторинга, проведенного под руководством и при участии автора.
Диссертационное исследование проводилось в соответствии с Паспортом специальностей ВАК: 08.00.01 - экономика и управление народным хозяйством (общая теория экономики), пунктом 1.4. Институциональная и эволюционная экономическая теория: теория прав собственности; теория транзакционных издержек; институциональная теория фирмы; эволюционная теория экономической динамики; теория переходной экономики и трансформации социально-экономических систем; социально-экономические альтернативы.
Новые научные результаты, полученные лично автором, состоят в следующем: решена важная научно-практическая задача, имеющая существенное значение для институционализации развития логистических фирм - определены и апробированы основные направления совершенствования управления в современных условиях их модернизации и активного развития всех бизнес-процессов.
В частности:
1. Определено, что наряду с традиционными направлениями деятельности логистических фирм в закупочной, распределительной, финансовой, коммерческой, появляются новые специализированные. Установлена устойчивая тенденция усложнения логистического бизнеса: динамично развиваются сервисные логистические фирмы, аутсорсинговые логистические фирмы, страховые фирмы, муниципальные логистические фирмы, логистические фирмы в сфере пассажирских и грузовых перевозок. Отработанные в логистике технологические приемы по организации и комплексному контролю за сложными перемещениями, сохранностью и
обеспечению качества товара и другие - позволили организовать новые международные бизнесы, например продажу цветов в глобальном масштабе, продолжает модернизацию почта, как одна из старейших форм логистики, которая активно удовлетворяет возрастающие запросы разных потребителей.
-
Показано, что деятельность международных логистических фирм институционально отличается от национальных, и ее нельзя рассматривать просто как перемещение одних и тех же видов продукции в другое место. Выделены следующие отличия в деятельности международных логистических фирм от национальных: международная логистическая фирма обычно связана с более крупными объемами заказов, что позволяет компенсировать более высокие затраты на перевозку; для международных рынков характерна большая степень неопределенности, более широкие колебания спроса и значимости любого из этих рынков; у большинства российских логистических фирм нет такого большого опыта работы в области международной логистики, как в национальной; здесь больше посредников - грузовых экспедиторов и таможенных агентов; наличие посредников и большие расстояния затрудняют установление тесных рабочих отношений с конечными потребителями; из-за больших расстояний и различий в неформальной институциональной среде коммуникации становятся более трудными; условия торговли меняются, в отдельных случаях могут стать вообще незнакомыми; финансовые соглашения могут быть менее определенными; документация более сложная.
-
Выделены основные факторы, способствующие институционали-зации развитию международных российских логистических фирм, к ним относятся:
растущий спрос на российских рынках, которые становятся все более благополучными и реализуют все больше товаров и услуг;
специализированная поддержка, означающая, что все чаще организации концентрируются на своих ключевых компетенциях, а остальные виды деятельности передают по аутсорсингу. В результате возникает аут-соринговые логистические фирмы;
интеграция цепи поставок, которая работает на обеспечение плавного перемещения продукции от поставщиков начального уровня до конечных потребителей;
улучшение коммуникаций с потребителями, современные коммуникации помогают лучше разбираться в продукции, изготовляемой в других регионах. Это стимулирует сходство вкусов и спроса на продукты;
совершенствование коммуникаций в бизнесе позволяет осуществлять операции более гибко, в том числе эффективно решать логистические задачи даже в отдаленных регионах.
4. Рекомендовано российским фирмам, на основе обобщения зарубежного и отечественного опыта, в целях экономии трансакционных издержек, развивать следующие логистические институциональные основы в международной практике:
а) продавать глобально, но концентрировать производство и источ
ники ресурсов на одной территории;
б) покупать материалы и компоненты по всему миру;
в) снижать экономические риски максимальной отсрочкой выпуска
окончательно готовой продукции, перемещая их по цепи поставок вниз;
г) действать, как местная компания, приобретая значительную долю
материалов у местных поставщиков.
-
Доказано, что важнейшим фактором повышения эффективности управления в условиях кризиса является развитие института интегрированных логистических фирм. Показано, что это может быть достигнуто за счет выбора: единой рыночной концепции логистического предпринимательства; рациональной организационно-функциональной структуры логистической фирмы; формализации процедур принятия решения в системе логистических фирм.
-
Разработан алгоритм развития распределительных логистических фирм, который включает следующую последовательность действий по выбору оптимального варианта распределения: изучение конъюнктуры рынка и определение стратегических целей системы распределения; определение прогнозируемой величины материального потока, проходящего через систему распределения; составление прогноза необходимой величины запасов по системе в целом и на отдельных участках материалопрово-дящей цепи; изучение транспортной сети региона обслуживания, составление схемы материальных потоков в пределах системы распределения; изучение различных вариантов движения системы распределения; оценка логистических издержек для каждого из вариантов; реализация выбранного одного из разработанных вариантов.
-
Установлено, что компетентность управления логистической фирмой определяется институциональными предпосылками: сегментацией потребительского рынка; требуемым ассортиментом товаров; интеграцией грузоперевозок; временными потребностями; конкуренцией. Выявлены факторы, стимулирующие необходимость повышения компетентности управления логистической фирмой: рыночная непредсказуемость; причины, влияющие на уменьшение спроса; проблемы реализации товаров; пре-
пятствия продвижению товаров, неразвитость инфраструктуры.
Практическая значимость результатов состоит в том, что разработанные модели, методы и механизмы позволяют решать актуальные задачи согласования экономических интересов хозяйствующих субъектов с потребителями их товаров и продукции, обеспечивая повышение экономического эффекта их производственной деятельности.
Синтезированные механизмы взаимодействий предпринимателей опробованы в рамках деятельности логистической фирмы ДРТ-Логистик.
Результаты внедрения показали существенный экономический эффект. Материалы исследований используются в учебном процессе Российской академии государственной службы при Президенте РФ. Подтверждаются справками о внедрении итогов диссертационного исследования.
Апробация результатов работы. Результаты работы прошли апробацию в виде сообщений на ряде конференций и семинаров, в том числе на ежегодных научно-практических конференциях по вопросам развития логистических фирм в 2007 - 2010гг.
По теме диссертации опубликовано семь работ, в том числе четыре публикация в издании, содержащемся в перечне ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, рекомендованном ВАК РФ.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и информации.
