Содержание к диссертации
Введение 3
Глава 1. Теоретические основы управления функционированием
системы технического сервиса агропромышленного комплекса 9
1.1. Принципы функционирования системы технического обслуживания и
ремонта машинно-тракторного парка в условиях рыночной экономики 9
Методы управления и оценки параметров состояния рабочих мест ремонтно-обслуживающего персонала системы технического сервиса 20
Исследование факторов, влияющих на эффективность функционирования
технического сервиса АПК 32
Глава 2. Современное состояние использования рабочих мест
ремонтно-обслуживающего персонала в системе технического сервиса
регионального агропромышленного комплекса 45
Оценка состояния и развития системы технического обслуживания и ремонта машин регионального агропромышленного комплекса 45
Проблемы и предпосылки повышения производительности труда ремонтных рабочих в системе технического сервиса 65
Методика экономического анализа эффективности использования
рабочих мест ремонтных рабочих 82
Глава 3. Совершенствование управления параметрами состояния
систем «человек-техника» рабочих мест ремонтно-обслуживающего
персонала в АПК 93
3.1. Методические основы аттестации рабочих мест ремонтно-
обслуживающего персонала на предприятиях технического сервиса 93
Оценка и управление профессионально-квалификационным уровнем ремонтных рабочих в системе технического сервиса АПК 105
Разработка и реализация системы мер по повышению эффективности
использования рабочих мест ремонтных рабочих 130
Выводы и предложения 150
Список литературы 153
Приложения 166
Введение к работе
Эффективность работы машинно-тракторного парка (МТП) агропро-
^ мышленного комплекса (АПК) зависит от исправности тракторов,
комбайнов, автомобилей и других машин. Техническое обслуживание (ТО) и
ремонт являются вынужденными и необходимыми условиями поддержания
техники в работоспособном состоянии.
Система технического сервиса, как одна из важнейших подсистем АПК, включает ремонтные и ремонтно-механические заводы, специализи-рованные ремонтные и ремонтно-технические предприятия (РТП), станции технического обслуживания, машинно-технологические станции, обменные пункты, а также объекты ремонтно-обслуживающей базы сельских товаропроизводителей.
Основным структурным элементом производственных зон предприятий технического сервиса АПК является рабочее место. Анализ работы ремонтно-обслуживающего персонала показал, что в большинстве своем параметры состояния рабочих мест не соответствуют современным технологиям ТО и ремонта машин. Квалификационный уровень ремонтно-обслуживающего персонала зачастую ниже степени сложности выполняемых работ. Отсутствует доведенный до практического применения механизм управления
і развитием системы «человек-техника» на рабочих местах ремонтных рабочих.
Это является причиной снижения качества услуг по ТО и ремонту машин и сказывается на результатах деятельности сельских товаропроизводителей.
Совершенствование работы системы ТО и ремонта машин на основе формирования рыночного организационно-экономического механизма управления развитием системы рабочих мест ремонтно-обслуживающего
ф. персонала предприятий технического сервиса АПК, повышения уровня
качества рабочих мест и квалификационного уровня ремонтных рабочих, является актуальной научно-практической задачей, что и предопределило выбор темы диссертационного исследования.
Степень разработанности проблемы. Различные аспекты современного состояния и эффективности развития системы рабочих мест на предприятиях технического сервиса являются предметом научных исследований многих ученых.
Значительный вклад в изучение технико-экономических проблем функционирования системы ТО и ремонта машин АПК внесли В.В. Варнаков, Н.Е. Зимин, Ю.А. Конкин, Г.Г. Косачев, Е.С. Кузнецов, В.В. Курчаткин, A.M. Пильщиков, А.Э. Северный, С.С. Черепанов, В.И. Черноиванов и другие. Принципы, изложенные в их трудах, явились основой формирования системы технического сервиса АПК. Вопросами повышения эффективности сельскохозяйственной техники в регионе занимались А.В. Гладилин, В.В. Кузьменко, А.А. Полишкин, Л.И. Ушвицкий и другие ученые. Проблемы проектирования и организации цехов, участков, постов и отделений на предприятиях технического сервиса рассматривали СМ. Бабусенко, И.А. Булей, Д.Ф. Гуревич, Г.М. Напольский и другие.
Для своевременного выполнения работ по ТО и ремонту машин большое значение имеет качественный состав и квалификационный уровень ремонтно-обслуживающего персонала. Значительный вклад в разработку организационно-экономических вопросов управления персоналом внесли Л.А. Александров, Р. Браун, А.П. Егоршин, А.Я. Кибанов, Г.А. Кононова, Г.Э. Слезингер, С.Г. Струмилин, В.В.Травин, В.Д. Шадриков и другие.
Однако следует отметить, что в условиях быстрых изменений экономических условий необходим эффективный механизм управления развитием системы рабочих мест на предприятиях технического сервиса. Основой этого механизма должны являться современные методики оценки качества рабочих мест и квалификационного уровня ремонтно-обслуживающего персонала.
Тема диссертации соответствует пункту 15.41 Паспорта специальностей ВАК (экономические науки) - Организационно-экономические аспекты управления технологическими процессами в сельском хозяйстве.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка комплекса методических и практических рекомендаций по формированию организационно-экономического механизма управления развитием системы рабочих мест ремонтных рабочих на предприятиях технического сервиса АПК.
Для реализации поставленной цели потребовалось решение следующих задач:
на основе обобщения теоретического и практического материала исследовать современное состояние системы технического сервиса агропромышленного комплекса;
выделить наиболее существенные условия и факторы, способствующие интенсивному развитию системы технического сервиса в регионе;
обосновать критерии оценки квалификационного уровня ремонтно-обслуживающего персонала системы технического сервиса;
разработать экономико-математическую модель управления квалификационным уровнем ремонтно-обслуживающего персонала;
выявить критерии и предложить методику оценки параметров состояния рабочих мест системы ТО и ремонта машин в АПК;
разработать организационно-экономический механизм управления развитием системы «человек-техника» на рабочих местах ремонтно-обслуживающего персонала предприятий технического сервиса АПК.
Предметом исследования являются объективные экономические процессы, определяющие принципы функционирования и развития системы ТО и ремонта МТП АПК в условиях рыночной экономики, уровень качества рабочих мест и квалификационный уровень ремонтно-обслуживающего персонала, их влияние на эффективность системы технического сервиса машин.
Объектом исследования явились ремонтные мастерские в составе
сельскохозяйственных предприятий, станции технического обслуживания,
специализированные и ремонтно-технические предприятия технического
сервиса, расположенные в административных районах Ставропольского края.
Теоретической и методологической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых по рассматриваемой проблеме. Изучены и проанализированы законодательные и нормативные документы, решения и постановления правительства Российской Федерации, концепции и программы развития АПК Ставропольского края.
В качестве исходной информации при проведении исследований использовались официальные статистические данные Госкомстата Российской Федерации и Ставропольского краевого комитета государственной статистики, Министерства сельского хозяйства Ставропольского края, годовые отчеты предприятий АПК, наблюдения и расчеты автора.
Инструментами исследования в рамках системного подхода выступили программно-целевой метод, экспертные оценки, метод априорного ранжирования, анализ и синтез, экономико-статистический метод, методы экономико-математического моделирования.
Научная новизна исследования заключается в разработке и обосновании основных направлений повышения эффективности функционирования систем «человек-техника» на рабочих местах ремонтных рабочих предприятий технического сервиса АПК.
Элементами научного вклада являются следующие теоретические, методические и практические результаты:
- уточнена совокупность свойств функционирования систем «человек-техника» на рабочих местах предприятий технического сервиса, выявлены факторы, влияющие на эффективность их деятельности, и обоснованы методологические подходы, обеспечивающие интенсивное развитие;
обоснованы критерии и предложена методика количественной оценки профессионально-квалификационного уровня ремонтно-обслуживающего персонала на основе коэффициентного метода заданных и ранжированных балльных оценок;
разработана экономико-математическая модель управления, позволяющая осуществить планомерное улучшение качественного состава ремонтно-обслуживающего персонала;
выявлены критерии оценки параметров состояния и разработаны методические рекомендации по учету, комплексной аттестации и рационализации, способствующие улучшению систем «человек-техника» на рабочих местах ремонтных рабочих;
разработан механизм управления системой рабочих мест, базирующийся на методике управления параметрами состояния систем «человек-техника» на рабочих местах ремонтно-обслуживающего персонала предприятий технического сервиса;
сформирована методика расчета экономической эффективности для выбора оптимальных направлений рационализации систем «человек-техника» рабочих мест ремонтных рабочих предприятий технического сервиса АПК.
Практическая значимость проведенного исследования состоит в том, что реализация предложений по повышению эффективности функционирования рабочих мест ремонтно-обслуживающего персонала системы технического сервиса АПК будет способствовать снижению себестоимости услуг по ТО и ремонту МТП, росту производительности труда персонала, повышению качества услуг по ТО и ремонту машин.
Разработанные методика оценки и модель управления профессионально-квалификационным уровнем ремонтных рабочих могут служить руководящим материалом при управлении трудовыми ресурсами предприятий системы технического сервиса АПК.
Методика учета, комплексной аттестации и рационализации систем «человек-техника» на рабочих местах, может быть использована инженерно-техническими работниками ремонтных мастерских сельскохозяйственных предприятий, станций технического обслуживания, специализированных и ремонтно-технических предприятий при аттестации производственных подразделений.
Апробация работы. Основные результаты исследований докладывались и получили одобрение на 4-й и 6-й региональных научно-технических конференциях «Вузовская наука - Северо-Кавказскому региону» (г. Ставрополь 2000 и 2002 годы), на научно-практических конференциях преподавателей и студентов СевКавГТУ, г. Ставрополь 1999-2003 г.г.. Результаты исследований используются в учебном процессе СевКавГТУ при преподавании дисциплин «Организация производства ТО и ремонта», «Предпринимательская деятельность в техническом сервисе», «Методы и модели управления ТО и ремонтом». Методические рекомендации по учету, комплексной аттестации и рационализации систем «человек-техника» рабочих мест приняты к внедрению в СПК колхоз имени Ленина Советского района, а также в специализированном предприятии технического сервиса ООО «Ставропольский автоцентр КАМАЗ».
По результатам исследований опубликовано 5 научных работ общим объемом 4,8 печатных листа.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, выводов и предложений, списка литературы, включающего 152 наименования. Содержание работы изложено на 195 страницах и включает 47 таблиц, 27 рисунков, 13 приложений.
