Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ЗНАЧЕНИЕ ПРОЧИХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
И СУЩНОСТЬ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПРОИЗВОДСТВА 9
Значение и роль прочих видов деятельности 9
Характеристика результатов прочих
видов деятельности... 35
Сущность эффективности производства 51
Система показателей эффективности прочих
видов деятельности 60
ГЛАВА 2 . ОЦЕНКА УРОВНЯ И ДИНАМИКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПРОЧИХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 69
2.1. Характеристика величины, структуры и оборачиваемости
капитала, авансированного на прочие виды
деятельности 69
2.2. Методы оценки динамики себестоимости продукции
(работ, услуг) и производительности труда 91
2.3. Методы оценки роста рентабельности
прочих видов деятельности 1 1 1
ГЛАВА 3. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕЗЕРВОВ
ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЧИХ
ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 138
3.1.Сущность экономических резервов роста
эффективности производства их классификация 138
Методы оценки экономических резервов 143
Экономические резервы роста эффективности
прочих видов деятельности 151
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 158
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 162
ПРИЛОЖЕНИЯ 170
Введение к работе
транспорта произошли значительные изменения, которые также коснулись и прочих видов деятельности.
До 1998 г. производственная деятельность железных дорог подразделялась на эксплуатационную и подсобно-вспомогательную. При этом, основным производством являлись перевозки, а вспомогательным и все производства, обслуживающие перевозочный процесс. Затраты по основному и вспомогательному производству возмещались тарифом на грузовые и пассажирские перевозки. Подсобной деятельностью являлось производство продукции и выполнение работ (оказание услуг) с целью получения дополнительных доходов.
В 2003 г. в соответствии с Программой структурной реформы на железнодорожном транспорте [60] планирование и учет текущих затрат ведется по видам деятельности железнодорожного транспорта.
При этом, подсобно-вспомогательная деятельность была реформирована следующим образом:
вспомогательная деятельность, направленная на обслуживание основного производства, продолжает функционировать;
подсобная деятельность представлена как:
прочие виды деятельности как основное направление деятельности организации (в случае, если у организации основной деятельностью является выпуск продукции оказание работ, услуг, не связанных с перевозками);
прочие виды деятельности в качестве подсобного производства (если организация помимо основного вида деятельности осуществляет на постоянной,систематической основе какую-либо иную деятельность с целью извлечения дополнительных доходов).
Осуществление прочих видов деятельности имеет важное значение. Так, прибыль от продажи продукции прочих видов деятельности в 2002 г. составила 47,2% от прибыли основной деятельности Московской железной дороги. Поэтому эффективное использование капитала, авансированного на прочие виды деятельности, имеет для железнодорожного транспорта большое значение.
В этой связи, весьма важно создать действенную систему оценки эффективности прочих видов деятельности и резервов ее роста, основанную на информации о вложении капитала в основной и оборотный капитал, на наем рабочей силы, о затратах труда и рабочего времени, о расходе материалов, топлива и электроэнергии.
Проблемам методологии оценки и анализа динамики эффективности транспортного производства посвящено значительное количество научных исследований. Однако в экономической литературе недостаточно полно решены вопросы разроботки системы показателей эффективности прочих видов деятельности, комплексного анализа их динамики, а также оценки текущих резервов ее роста.
Цель и задачи исследования. Целью данной работы является: раскрытие экономической сущности и специфики прочих видов деятельности организаций ОАО «РЖД», определение их роли и места в деятельности железнодорожного транспорта; разработка системы показателей оценки эффективности прочих видов деятельности; решение вопросов измерения их уровня и динамики, обоснование факторов роста; разработка методики анализа динамики показателей эффективности производства прочих видов деятельности и оценки текущих резервов ее повышения.
Для достижения поставленной цели в диссертационной работе:
определена сущность и экономическое содержание понятия «прочие виды деятельности»;
изучен состав и структура прочих видов деятельности, их значимость в экономической деятельности железнодорожного транспорта;
проведен сравнительный анализ состава работ и услуг, оказываемых в рамках прочих видов деятельности по статьям Номенклатуры расходов за ряд лет;
обоснованы показатели затрат и результатов производства по прочим видам деятельности, а также система показателей их эффективности;
- научно обоснована методика группировки капитала, авансированного в
прочие виды деятельности, и определения величины основного и оборотного
капитала и его составляющих, а также порядок расчета системы показателей
оборачиваемости;
обоснована методика оценки влияния факторов изменения себестоимости единицы продукции прочих видов деятельности;
раскрыта взаимосвязь показателей рентабельности с другими показателями эффективности прочих видов деятельности;
обоснованы методические подходы к комплексной оценке текущих явных и скрытых резервов роста эффективности прочих видов деятельности, основанные на использовании результатов анализа динамики системы показателей.
Объект исследования. Объектом диссертационного исследования являются прочие виды деятельности ОАО «РЖД».
Предмет исследования. Предметом диссертационного исследования являются результаты хозяйственной деятельности сети железных дорог, Московской железной дороги и ее структурных подразделений по прочим видам деятельности.
Методика исследования. Исследование проводилось с использованием принципов системного экономического и факторного анализа. При выполнении работы были использованы данные статистической и бухгалтерской отчетности сети дорог и Московской железной дороги.
Исследование общеметодологически основывается на научных трудах А.П.
Абрамова, И.В. Белова, Н.Г.Винниченко, А.А.Вовка, Б.А. Волкова, В.Г.
Галабурды, В.Ф.Данилина, А.П.Красова, М.Н.Лариной, А.В.Орлова,
Н.И.Силаева, Н.Г.Смеховой, Н.П. Терешиной, М.Ф. Трихункова,
Т.С.Хачатурова, A.M.Шульга, В.Я. Шульги, А.С Чудова, М.М. Толкачевой и др.
Научная новизна. Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:
изучена и научно обоснована экономическая сущность прочих видов деятельности железнодорожного транспорта в новых условиях работы отрасли;
обоснована целесообразность изменения терминологии, характеризующей прочие виды деятельности;
- научно обоснована система показателей эффективности прочих видов
деятельности;
научно обоснована система факторов изменения себестоимости единицы продукции и рентабельности производства в части прочих видов деятельности и принципов их количественной оценки;
обоснованы методы комплексного анализа эффективности прочих видов деятельности с целью выявления текущих резервов;
разработаны методы определения текущих резервов роста эффективности прочих видов деятельности на основе относительного перерасхода затрат труда, рабочего времени, производственных расходов и капитала, авансированного в производство.
Практическая значимость. Результаты исследования направлены на практическое решение вопросов повышения эффективности прочих видов деятельности и позволят обеспечить организации железнодорожного транспорта методическими материалами и практическими рекомендациями, способствующими проведению их экономической оценки, решению проблем адаптации к постоянно изменяющимся экономическим условиям, а также прогнозировать основные экономические показатели на перспективу и решать многие практические задачи.
Внедрение и апробация результатов исследования. Основные положения и теоретические выводы по диссертационной работе были доложены на научно-
практической конференции «Проблемы корпоративного управления на железнодорожном транспорте» (Москва, 2004 г.).
Публикации. По теме диссертации опубликовано 6 статей, общим объемом 0,78 п.л.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка и двух приложений. Содержание изложено на 169 машинописных страницах, в том числе включает 40 таблиц и 13 рисунков. Библиографический список содержит 96 наименования.
