Содержание к диссертации
Введение 4
Глава 1 .Теоретические вопросы управления инновационно-
инвестиционной деятельностью предприятия 12
1.1.Экономическая сущность инноваций, инвестиций и инновационно-
инвестиционных проектов 12
1 ^.Характеристика инновационно-инвестиционной деятельности
предприятия 32
1.3.Технико-экономический анализ современного состояния
гражданской авиации 44
Глава 2.Методологические вопросы управления инновационно-
инвестиционной деятельностью предприятия на примере гражданской
авиации 63
2.1.Стратегия развития гражданской авиации в РФ и направления е
совершенствования 63
2.2.Механизм управления инновационно-инвестиционной
деятельностью и направления его совершенствования 79
2.3.Анализ действующих методов оценки инвестиций и определение
возможностей их использования для оценки эффективности инновационно-
инвестиционных проектов 102
Глава 3.Методические вопросы управления процессом реализации
инновационно-инвестиционных проектов 135
3.1.Экономическое содержание и методика расчета оценочных и
сравнительно-аналитических показателей эффективности инноваций 135
3.2.0бщеметодические вопросы организации внутреннего контроля
капитальных вложений, направленных на реализацию инновационных
проектов, и текущих затрат по операционной деятельности 152
3.3.Организация оперативного анализа и внутреннего контроля за
процессом реализации инновационных проектов 172
3.4.Обоснование методики анализа и контроля затрат, возникающих в
процессе производства нововведений 184
Заключение 195
Список использованной литературы 197
Введение к работе
Актуальность темы исследования. В сравнении с рядом европейских развитых стран, США и Японией инновационная деятельность большинства российских предприятий находится на низком уровне. Между тем экономика России нуждается в создании, производстве и использовании качественно новых и высокоэффективных инноваций, а именно: новейших средств и предметов труда, новых технологических процессов, новых способов организации труда и управления. Развитие инновационной деятельности важно для всех отраслей, однако оно жизненно необходимо прежде всего для тех отраслей, которые за прошедшие годы реформ пришли в упадок, а их продукция, объемы производства которой существенно упали, требуется многим другим отраслям хозяйства страны.
Одной из таких отраслей является самолетостроение для гражданской авиации. Гражданская авиация решает ряд взаимосвязанных задач, к которым относятся перевозка пассажиров по территории страны и за рубеж, перевозка грузов. Отечественный парк самолетов сократился в связи с выбыванием самолетов по сроку их использования, а обновления парка отечественными самолетами до настоящего времени практически не было в связи со свертыванием их производства. Ориентация же российских авиакомпаний на приобретение самолетов иностранного производства привело к тому, что изношенные зарубежные лайнеры доживают свой век в российском небе. Такая ситуация оборачивается повышенным расходом авиакеросина, увеличением количества аварий, удорожанием авиаперевозок, снижением общего уровня полетной безопасности. Еще одной достаточно серьезной проблемой, решение которой требует инновационного подхода, является авиакомплекс гражданской авиации в целом, поскольку в настоящее время в организации авиаперевозки пассажиров и авиадоставки грузов участвуют несколько юридических лиц, к которым относятся авиакомпания-перевозчик, аэропорт, занимающийся обслуживанием взлета-посадки,
5 диспетчеризацией полетов, сервисом взлетно-посадочной полосы приполетного поля, сервисом пассажиров и логистикой грузов, а также авиапредприятие, обслуживающее самолеты. Удорожание авиабилетов и стоимости провоза грузов вызвано еще и ростом стоимости расчетов между вышеназванными юридическими лицами.
Изучение ситуации, имеющейся в работе комплекса гражданской авиации в области инноваций, позволяет отметить, что инновационный путь здесь проявляется в создании самолетов нового поколения, обеспечивающих рациональное использование топлива, снижение шума, повышение надежности и комфорта. Критический обзор и анализ общеэкономической и специальной литературы по проблемам инноваций приводит к выводу, что нет единой точки зрения как по вопросам экономической сущности инноваций, так и методологическим вопросам управления инновационной деятельностью предприятия. Кроме этого, инновационный процесс требует наличия инвестиций, направляемых на реализацию инновационно-инвестиционных проектов. Неоднозначен подход к использованию действующих методов оценки инвестиций в целях оценки эффективности инновационно-инвестиционных проектов. Затраты, возникающие при реализации инновационно-инвестиционных проектов, необходимо анализировать, контролировать и регулировать в целях достижения показателей эффективности, заложенных в проектах. Решение этих проблем обусловливает актуальность диссертационного исследования.
Цель и задачи диссертационного исследования. Цель диссертационного исследования заключается в обосновании экономических интересов и взаимоотношений участников создания, производства и использования инноваций и совершенствовании механизма управления процессом реализации инновационно-инвестиционных проектов. Для достижения поставленной цели в диссертации необходимо решить следующие задачи:
дать уточненные определения таких понятий, как «инновации», «инновационная деятельность», «инновационный процесс», «инновационный проект», «инновационная деятельность предприятия», «инновационная стратегия предприятия»;
обосновать сравнительно-аналитические показатели эффективности инновационно-инвестиционного проекта;
разработать технологию оценки технико-экономической
эффективности инновационно-инвестиционного проекта;
сформировать механизм управления инновационной деятельностью, включая создание, производство и использование инноваций;
разработать методику технико-экономического анализа и контроля за реализацией инновационно-инвестиционных проектов;
провести технико-экономический анализ современного состояния гражданской авиации и предложить стратегию ее развития.
Предмет и объект исследования. Предметом диссертационного исследования выступают теоретические и методические вопросы управления инновационно-инвестиционной деятельностью предприятия. Объектом исследования является инновационная деятельность предприятия.
Методология исследования. Методологической и теоретической базой диссертационного исследования является применение общенаучных методов познания, в частности, анализа и синтеза, сравнения, детализации, абстракции.
В процессе следования были изучены законодательно-нормативные акты, регламентирующие инновационную и инвестиционную деятельность предприятий, научные труды ведущих отечественных и зарубежных ученых по проблемам инновационной деятельности предприятий, анализа ее эффективности, контроля за реализацией инновационных проектов. Наряду с этим была изучена литература по вопросам характеристики современного состояния и перспективам стратегического развития гражданской авиации в России.
Структура диссертации. Диссертация включает введение, три главы, заключение и список использованной литературы.
Во введении раскрыта актуальность темы исследования, охарактеризовано современное состояние проблемы, сформулирована цель, поставлены задачи, раскрыты научная новизна и практическая значимость диссертационной работы.
В первой главе «Теоретические вопросы управления инновационно-инвестиционной деятельностью предприятия» уточнена экономическая сущность инноваций, инвестиций и инновационно-инвестиционных проектов, охарактеризованы содержательные черты инновационно-инвестиционной деятельности предприятия и проведен технико-экономический анализ современного состояния гражданской авиации в России.
Материалы второй главы «Методологические вопросы управления инновационно-инвестиционной деятельностью предприятия на примере гражданской авиации» посвящены формированию стратегии развития гражданской авиации в РФ и выбору направлений ее совершенствования. Во второй главе даны также предложения по совершенствованию механизма управления инновационно-инвестиционной деятельностью предприятия. Проведен анализ действующих методов оценки инвестиций и определены возможности их применения для оценки эффективности инновационно-инвестиционных проектов.
В третьей главе «Методические вопросы управления процессом реализации инновационно-инвестиционных проектов» рассмотрено экономическое содержание и разработана методика расчета оценочных и сравнительно-аналитических показателей эффективности инноваций. Освещены общеметодические вопросы организации внутреннего контроля капитальных вложений, направленных на реализацию инновационных проектов, а также текущих затрат, возникающих по операционной деятельности. Рассмотрена организация оперативного анализа и внутреннего контроля за процессом реализации инновационных проектов, обоснована
8 методика анализа и контроля затрат, образующихся в процессе производства нововведений.
В заключении сформулированы выводы по результатам диссертационного исследования и даны практические рекомендации.
Личный вклад автора в проведенное исследование и полученные научные результаты состоит в следующем:
исследован и уточнен понятийный аппарат инновацонной деятельности предприятия;
даны рекомендации по применению методов оценки эффективности инновационных проектов;
сформирована система показателей, отражающих результат от инновационной деятельности у всех ее участников;
предложен механизм анализа и контроля за единовременными и операционными затратами, возникающими в процессе реализации инновационных проектов;
обоснована стратегия инновационного развития гражданской авиации РФ.
ІУ.НАУЧНАЯ НОВИЗНА И ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
Научная новизна исследования. Научная новизна исследования состоит в постановке задач, теоретическом обосновании и методических рекомендациях по практическому решению комплекса вопросов, связанных с совершенствованием механизма оценки эффективности, анализа и контроля за инвестиционными и текущими затратами, возникающими при реализации инновационных проектов.
В процессе исследования были получены наиболее значимые научные результаты, к которым можно отнести следующие:
9 уточнено содержание понятий «инновации», «Инновационная деятельность предприятия», «инновационный проект», в частности, инновация понимается как конечный результат совместной деятельности создателей, производителей и потребителей, получивший воплощение в виде принципиально нового или усовершенствованного продукта (изделия) с улучшенными качественными параметрами, реализованного на рынке, а также принципиально новых и усовершенствованных технологических процессов и услуг, способов организации производства, труда и управления, используемых в практической деятельности и обеспечивающих получение более высокой экономической, социальной и экологической эффективности в сравнении с аналогом;
обосновано, какие методы оценки эффективности инновационных проектов, применяются, если создание и производство инноваций осуществляется одним участников - это метод аннуитета или метод определения расчетно-чистой продукции, какие методы - или несколькими;
предложено использовать два значения нормы доходы на капитал, одно из которых используется для целей приведения, второе - для согласования интересов инвесторов и производителей нововведения;
доказано, что эффективность инноваций характеризуется системой показателей, в которых отражается интегральный результат инновационной деятельности по всем предприятиям-участникам инновационной деятельности. При этом используются показатели интегральной, коммерческой и бюджетной эффективности;
обоснована структура системы контроля затрат при реализации инновационного проекта, включая общий контроль, управленческий, финансовый и налоговый контроль;
разработана классификация видов контроля, выделены этапы контроля, определены контрольные точки по каждому этапу, предложена последовательность проведения контроля за реализацией инновационного проекта на ее различных стадиях;
обоснованы элементы анализа отклонений затрат при реализации инновационного проекта, включая, например, оценку отклонений по их влиянию на установленные проектом цели.
Практическая значимость исследования. Практическая значимость диссертационного исследования заключается в том, что с помощью разработанных в диссертации системы показателей оценки эффективности инновационного проекта с учетом взаимодействия всех участников инновационной деятельности, а также механизма анализа и контроля за затратами, обусловленного реализацией проекта предприятия гражданской авиации и других отраслей народного хозяйства смогут в кратчайшие сроки начать реализовывать стратегии инновационного развития, анализировать отклонения, контролировать результаты и регулировать в целом переход на выпуск инновационной продукции, иначе говоря, эффективно управлять инновационной деятельностью с учетом экономических интересов всех ее участников.
Теоретическая часть диссертационного исследования может быть использована в учебном процессе подготовки экономистов при чтении курсов «Инвестиции», «Инновационная стратегия предприятия», «Финансовый менеджмент».
Апробация результатов исследования. Обоснованность положений и
выводов диссертационного исследования была подтверждена по результатам
их апробации в выступлениях на научных сессиях, научных конференциях
профессорско-преподавательского состава Санкт-Петербургского
государственного университета аэрокосмического приборостроения в 20077 г. Основные положения и рекомендации диссертационной работы нашли отражение в четырех научных статьях и одном научном издании. Результаты исследования внедрены в учебный процесс по курсам «Инвестиции» и «Инновационная стратегия предприятия».
Публикации работы. Автором опубликовано 5 печатных работ по теме диссертации общим объемом - 2,6 п. л. в том числе лично автора - 2,5 п. л.
