Введение к работе
Актуальность. Горнодобывающая отрасль занимает ведущее место в экономике Монголии: не только обеспечивает углем ТЭЦ городов Дар-хан и Эрдэнэт, но и экспортирует золото, флюорит, коксующийся уголь, что влияет на рост валовой продукции страны, поэтому её экономическое развитие во многом зависит от эффективности развития горнодобывающей промышленности.
В настоящее время в Монголии разработка месторождений полезных ископаемых производится преимущественно открытым способом. На горных предприятиях используются экскаваторы типа ЭКГ-5А, ЭКГ-4У, ЭКГ-8И, ЭКГ-10, ЭШ-10-70, ЭШ-13-50, ЭШ-15-90, ЭШ-20-90. Эти машины в основном работают на угольном разрезе «Баганурский» со сроком эксплуатации от 20 до 30 лет. Следует отметить, что до настоящего времени исследований процесса эксплуатации экскаваторов угольного разреза «Баганурский» проводилось недостаточно.
Одним из путей повышения уровня эффективности использования мощных высокопроизводительных машин является оперативная и своевременная оценка технического состояния экскаваторов, обеспечивающая минимальные затраты времени и средств на ремонтное обслуживание. В связи с этим, оценка технического состояния и организация ремонта горной техники по фактическому состоянию являются актуальными задачами.
Цель работы - повышение уровня эксплуатационной надежности и снижение стоимости содержания шагающих экскаваторов за счет сокращения неплановых простоев путем ведения вибрационного контроля и мониторинга технического состояния, разработки регламента ремонта ротационных узлов.
Объектом исследования являются шагающие экскаваторы.
Предмет исследования - процесс износа ротационных узлов основных приводов шагающих экскаваторов.
Основная идея работы. Уровень эксплуатационной надежности шагающих экскаваторов увеличивается в результате выполнения регламента ремонта по фактическому состоянию их ротационных узлов, разрабатываемого на основе метода прогнозирования остаточного ресурса по результатам контроля и мониторинга износа вибрационными методами диагностики.
Защищаемые научные положения:
-
Показатели эксплуатационной надежности шагающих экскаваторов разреза «Баганурский»в климатические периоды года работы следует определять по регрессионной зависимости, учитывающей влияние температуры атмосферного воздуха и скорости ветра.
-
Уровень эксплуатационной надежности шагающих экскаваторов в сверхнормативный срок эксплуатации в условиях Монголии следует опре-
делять по установленным регрессионным зависимостям, учитывающим влияние срока эксплуатации на показатели надежности.
3. Прогнозирование остаточного ресурса редукторов главных приводов шагающих экскаваторов должно осуществляться с использованием установленных регрессионных зависимостей значения комплексного показателя Хёрста от наработки с момента последнего ремонта.
Научная новизна результатов исследования:
установлены закономерности изменения показателей и многофакторные регрессионные зависимости уровня эксплуатационной надежности шагающих экскаваторов от погодно-климатических факторов на разрезе «Баганурский» (Монголия);
определены аналитические зависимости показателей эксплуатационной надежности шагающих экскаваторов от срока их эксплуатации, позволяющие прогнозировать уровень надежности машин за пределами нормативного срока службы;
разработаны регрессионные зависимости комплексного показателя Хёрста состояния редукторов главных приводов шагающих экскаваторов от их наработки, позволяющие прогнозировать остаточный ресурс и разрабатывать регламент ремонта экскаваторов по фактическому состоянию ротационных узлов.
Теоретическая значимость исследования. Установлены закономерности изменения показателей эксплуатационной надежности шагающих экскаваторов в зависимости от климатических условий и срока эксплуатации на разрезе «Баганурский», которые могут быть использованы для планирования эксплуатационных показателей. Разработан метод прогнозирования остаточного ресурса редукторов главных приводов шагающих экскаваторов, который позволяет планировать и выполнять ремонты машин по фактическому состоянию ротационных узлов.
Практическая значимость исследования. Установленные закономерности изменения показателей эксплуатационной надежности шагающих экскаваторов от климатических условий и срока эксплуатации, разработанный метод прогнозирования остаточного ресурса узлов редукторов главных приводов драглайнов используются на разрезе «Баганурский» при разработке регламента ремонта по фактическому состоянию их ротационных узлов и при прогнозировании выработки машин.
Предполагаемая форма внедрения результатов - методика разработки регламента ремонта шагающих экскаваторов разреза «Баганурский» по вибрационным характеристикам узлов редукторов главных приводов шагающих экскаваторов.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 3 научные работы в изданиях рекомендованного перечня ВАК.
Объем и структура диссертации. Диссертация состоит из введения, четырех глав и заключения, 4 приложений, общим объемом 92 страницы
машинописного текста, содержит 4 таблицы и 61 рисунок, список литературы из 96 наименований.
