Введение к работе
. Актуальность работы.
В настоящее время в производстве отечественных моторных масел используется большое число загущающих (вязкостных, или полимерных) присадок разного химического состава и строения.
Анализ составов современных масел, допущенных к производству и применению, за последние 3-5 лет показывает, что масла более высокого уровня качества, т.е. относящиеся к высоким эксплуатационным группам, получаются преимущественно с использованием полимеров зарубежного производства. Причем каждая ведущая компания, выпускающая присадки (Infineum, Chevron, Lubrizol и др.), как правило, к своим пакетам присадок предлагает собственные полимеры, характеризующиеся, по их мнению, наибольшей совместимостью или сочетаемостью с отдельными функциональными присадками и не оказывающие отрицательного влияния на свойства конечного продукта.
До настоящего времени отечественные полимерные присадки в масла высших эксплуатационных групп практически не вовлекались, прежде всего, из-за недостаточной устойчивости к термоокислительной деструкции.
Исходя из этого, представлялось целесообразным понять, каким образом состав и структура полимеров, используемых в качестве вязкостных присадок, влияют на устойчивость масел к термоокислительной деструкции, и на основании полученных результатов разработать рекомендации по выбору наиболее предпочтительных полимеров, прежде всего из числа отечественных, для получения современных загущенных масел, а также определить пути и способы стабилизации от термоокислительных воздействий.
Цель работы и задачи исследования.
Установить особенности поведения полимерных присадок в загущенных маслах в процессе термоокислительных каталитических воздействий и определить способы минимизации возможных последствий ухудшающих качество масел.
Для реализации поставленной цели необходимо было решить следующие задачи:
обосновать и выбрать методы для экспериментальной проверки, дающие объективное представление о механизме действия присадок в маслах и - требуемую достоверность полученных результатов;
изучить поведение загущенных масел в условиях термоокислительных каталитических воздействий;
оценить влияние структуры полимеров и природы базовых масел на изменение вязкостных характеристик масел в условиях, типичных для практики эксплуатации;
исследовать поведение различных функциональных присадок и выбрать наиболее эффективные из них в качестве стабилизаторов вязкости;
выработать рекомендации и предложения по оперативной оценке загущенных масел в условиях термоокислительных каталитических воздействий.
Научная новизна.
Установлена взаимосвязь между строением и структурой наиболее типичных
полимерных углеводородных присадок (этилен-пропиленовых, бутадиен, -изопрен стирольных гидрированных) и компонентным составом базовых масел (нефтяной и поли-а-олефиновых), определяющая стабильность загущенных масел в процессе каталитического термолиза.
Научно обоснованы способы снижения термоокислительной деструкции полимерных присадок, отрицательным образом отражающейся на эксплуатационных свойствах масел, путем введения и сочетания функциональных присадок (алкилсали-цилатов, алкилфенолятов, сукцинимидов и др.) и сочетанием нефтяной и синтетической основ.
Впервые предложен способ модификации тройного этилен-пропиленового сополимера с дициклопентадиеном путем регулируемой термо-механической деструкции, на основе которого разработана и внедрена технология получения загущающей присадки, обеспечивающая требуемые свойства современных моторных масел. Практическая значимость. Разработаны:
- рекомендации по выбору функциональных присадок, обеспечивающих стаби
лизацию вязкости загущенных масел в процессе каталитического термолиза,
которые необходимо учитывать на этапе создания смазочных композиций и оптимизации их состава;
технология получения загущающей присадки на основе отечественного полимера, наиболее подходящего для модификации с последующим использованием полученного продукта в качестве вязкостной присадки к моторным маслам, не уступающей по эффективности действия зарубежным аналогам;
создано производство загущающей присадки на основе тройного этилен-пропиленового сополимера, получившей товарное наименование К-61.
предложения по оперативному определению изменения вязкости загущенных масел в условиях каталитического термолиза, которые могут быть использованы при выборе полимера, в т.ч. и при его замене в товарном прототипе, на этапе предшествующей квалификационной проверке.
Апробация работы и публикации. Материалы диссертации отдельными разделами и в полном объеме заслушаны на научно-техническом совете ООО "НІШ Квалитет". Основные положения диссертации изложены в 3-х научных публикациях - ведущих рецензируемых журналов, входящих в перечень ВАК, в 6-ти тезисах докладов, 1 патенте.
Структура и объем работы. Работа объемом 138 стр., состоит из 7 глав и включает 16 рис. и 35 табл.
