Введение к работе
Актуальность те?-'». Продукция современного авиационного производства характеризуется повышенной конструктивной, сложность», бодылнм числом оригинальных а унпкалишх конструкторских репешій, роализшгпл которих сопровождается яисокп.мл тробооаннлш іс надих-
ІЮСТІ! И р<;Суроу ОСИОПШІХ СИДШШХ ЗЛЄМ<)!ІТ(ЛЗ ПрИ ОДНОПрсМОІШОМ СО-
Kpfi^L-iciu срл;сі)і) технологической поді'отоніа! іірокгіиодстпа.
Дг;талі! изгот.'тлнпамтсп 11:1 и.чготимок , имог-гчіїх іїог*Т'І :їііі!г;ііт :«:-лолі.'.к.чі.чллл металла и і;р'Д"ллх 0, 1-ї), Пі (длл плит) И 0,^--1),-1 (длл іптачішіннс). Причем комструктшшчо особенности деталей чбуслл.члл-іі-'ігіт, что 'Л)~'.У.ї,1, :.іті>'1 удг.г.и ичтялг.п сшім.істел в пронесся [.p^.nspo-!vi)i:di. При подготопкп нроизподстп.ч длл обработки ді;тгіл<"-і на станках с ЧІІУ наиболоо слояіп/м и дл:іт<!лмп<м по циклу :>т.чпом лплл'гтел прооктироппняо тохнолпглЧ'-сіглх проносе»! и упр-чпллгппх программ (Лі). Для дпт.члс.'І нз легких сплллои этот этап занимает п 10-30 раз больше времени, чем их обработка.
В этой связи одной из главных проблем, століднх при подготовке производства для оборудования с ЧИУ, является автоматизация проектирования технологических операций и ЛІ. 75;? трудоемкости этапов проектирования занимает вкбор числа слоев обработки, пінри-пы и глубины резания, способа обработки поверхностей детали,рехн-ыов резания, проектирование расчетно-тсхнологической карты (РІК), технологической документации, расчет и отладка Л1. Именно от достоверности принятых на этих этапах проектных решений зависит трудоемкость обработки и качество детали.
З настоянеє время ни в государствах СНГ, ки' за рубежом нет достаточного спита по автоматизированному проектировании РТК, не решены отдельнке вопроси по проектированию схем обработки поверхностей деталей и оснастки..Отсутствует системы, которые комплексно ресают"вопрос автоматизации технологического проектирования,'
іія'«'.::зя-й*-"ї-ок,':ір^зая:ія состава операпнЛ, переходов, проектирсв;. пня схем двинешся рекутцего инструмента, РТгІ к кончач формкроващ Х:г УЗ '/ -50- отработкой-' на станке.' Причем сто уте тв і: є таких систі сдертаяасг' пов-дпение производительности труда технологов, увел: Чидіс-т''срт-kif технологической подготовки производства и приводит тому,"- ч'т." разработка технологических процессов к УП на слоен; круїінсі^с-арлткие детали затягиааетск на годі;.
. Уаулотл,кз вклєпздсеєнного, тема диссертации ,посияце-кная ра: работке- метода н средств автоматизированного проектирования те: нологпчс<;:;пх. операций программной обработки авиационных детале! является' 'актуальноГ:.
и^лг-.г-лбота. Целью диссертационной работа является разрабо1 ка и ііі~дре:-:не сііс-ці/іі автоматизированного прік-ктиронання іехн логических, 'опер-амий и управляющих нрогі*'аі.\< фрезерования an паїв: о і:;;:-: деталей и і.а бази отого - сокращение cj-^kob технолог/.ческ :; оді'ОТ-:/г.ітк п^нов-.-дотва j^-л иборудииапия с: 411/, сниг.енни грудо є; ;:".'!К проект:-;.о.>акпл технологических oueuu.;:;: и управлях;::;;:;: про
р.-.:.'.:.«, іі .їгікїі: ; ..УЛі'с-.ЧКОСГП -.-Лр'-.-ООТКи Дегталі й.
-.- - -_."'
I'ty^pvx і; мі-';іі^. гморч'отана к "і'.с! рукvni;uo~Технологи іі-ск/и;
>' >Л' .'.'.. к;'МПД.--'і!-л: детали а::п;цп:оі!і;;;л изделий, х/іраігп:рп:'уи::;дн
:;.."!:;rj г-'^та1'--"" копст^уктп'.яп;:: гілсглсіїтян, г.'ак.-п^ольшс: со :т;і;іом
;;;."^;-;^;;^іт^Л:.іі n'Ti.Si !Ц>УП'>н>~ і\'.:ії. 'і\іп\н:]Л\\И. і.::!-рі:іиіі. .'>. .-ріОота
;:трукг7тч лїагемгг :г;<ч:кгДІ s.:-,;;t-_::n і:бр:іб:п'і;і:П<:.':;П Г.'ЧігрліОсіИ, :.:ат
(.; ;T:i^vv'^->^ о6('-і:і;':';;-іП:<; ;сі::'ц та п..;>.'лгтр--її ПглнрХКОотпЦ Д<'Т;іДиР.
;:>M;'f'Cca кх г^готомлгнил. Раорчоотан ї.*ст"Д построен::;; три-ктог
обработки поверхностей дотол:.;і', ограіг.-ччшкх контуром прокзнол
по»: форми п і".!сп:5ік основание п виде плоскости пли точечно оад'і
поі4. поверхности., із-звеля^-пй исключит:, итерация при пахоїгдепп
точек тголц-г-зокля центров фрез». Разработан метод и прогрзу.чп.
сродства" Іінтегглппл с cncre.vawi! автоматизированного iiporp'v.r«:j
ваіпи; техі;о'лог;гчєскил процессов і: технологической подготовки пс
нззодствз.'Разработан способ Фрозеровактл плоскостей, ограшічс
ккх контушк,:;: лозерхдоетя.'.ги (стенками), новизна которого защип
па авте-рекк,- свидетельство;,: (а.с 160-1518). Создана методика аві
?.'атіізкронанкого проектирования техколопгіескпх операций и уир.
л.яс:цта T;porpa."-:,j фрезерно»; обработки авиационных деталей и оснас
Практическая ценность. Іїа основаю:?. теоретических і; окспег кектальккх' исследований разр-аботака система авто:латкзировакнс т:роск7нро?піїгл-7схііолоп:ческіис операций и управлявшие програм
фрезерной обработка деталей и оснастки авиационных изделий (САПР ТО и УП) с применением ЭЕМ серии ВС, СМ, ИЗОТ.МШ, ПЗЭ.! типа PC AT 286 и вше. САПР ТО л ЛІ мозег применяться как автономно, так и в интегрированном варианте с системами автоматизированного программирования технологических процессов, что обеспечило широкое использование результатов работы з отрасли.
Реализация в промышленности. Результаты работы внедрены на 6 и используются на 5 предприятиях сшлолето-, вертолето- и двигате-лестроення. Обвдй экономический эффект от внедрения составил более 500,0 тыс.руб. в ценах до 1991 г.
Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуздались на научно-технической конференції! "Повышение эффективности работы станков с програвшим управлением на основе автоматизации процессов подготовки програм.» и управления оборудованием малши и михроЗШ" (КФ НИА'Г, Казань, 198-1); їй отраслевой научно-технической конференции "Опыт примени тіл малых и ! михроОШ и АТК и ПІС мохлиообрлботки" (КО НИАТ, Казлиі.. 19lii3); ил отрцслщюм смнилри "Аптоматиінфоішнішо систомы тихлологичоокоЯ подготовки пропаподстил и ущхшлпилл териологическими процессаг:" (К5 ИИАТ, Кд-.шш,, і'Жі); нл республиканской илучно-нрл.ктичпеко:! коифороишпі "Пути сопдмнил и ооппрпшнетоопдизд САПР" (НПО "!Ьл-гл", Клплш», I9U7); нл отрпед'зном гл'мнилро "Оішт нримпнпнид ПІС"
(ЛІЗШІ, ЛОКИИГРПД, І9Ш); НЛ НЛучНО-ТиХНИЧССКЯХ КОІіФ<ф<ШПИЯХ КАП
(Казань, 199::-199-1).
Публикации. По тпмо диссертации опубликовано 8 работ и получено одно авторское свидетельство.
Структура и объем гдботи. Диссертация состоит из введения, четырех глаз, заключения, списка литературы и приложения. Изложена на '.: стр. с 59 рисунками и 8 таблицами. Список литературы включает 8-1 наименования.