Введение к работе
Актуальность темы. В современны:-; условиях актуальной задачей является повышение эффективности использования трудовых, энергетических и материальных ресурсов с целью более полного использования потенциальных возможностей и поддержания автомобильного парка в работоспособном состоянии.
Существенное значение в обеспечении работоспособного состояния парка автомобилей и снижения затрат на ремонты является научно обоснованный регламент взаимосвязей между эксплуатационными и ремонтными предприятиями, а также прогнозирование потребности в ремонтах, и стоимости выполнения этих работ.
Цель работы. Снижение затрат при поддержания заданного уровня работоспособности агрегатов(систем) машин.
Научная новизна работы:
создана характеристика эксплуатационной надежности агрегатов(систем), способствующая управлению реализации этого свойства машины;
разработано нормативно-эксплуатационное обеспечение маркетинга услуг по поддержания работоспособного состояния агрегатов (систем) машин; "
усовершенствован метод формирователя ремонтекх воздействий при устранении отказов апрегатов (машин), выявлением влияния правил зауен хонструктишых элементов на вероятность безотказной работы;
усовершенствован метод определения гарантия заводов-изготовителей агрегатов(машины) и эксплуатационного обеспечения её выполнения, а также предложен метод определения гарантий предприятиями текущего ремонта агрегатов.
Практическая ценность работы. Для применения услуг по обеспечения работоспособности агрегатов создана характеристика эксплуатационной надежности агрегата, регламентирушая взаимоотношение ремонтных и эксплуатационных предприятий. Этот вид услуг направлен на повышение коэффицента технического использования' и снижение стоимости текуиего ремонта. Усовершенствованный метод определения гарантии завода-изготовителя агрегатов позволяет 'прогнозировать деятельность предприятий гарантийного ремонта как в стоимостном выражении, так и по числу ремонтов за плани-
I.
руемий период.
Разработанный метод определения гарантии предприятиям текущего ремонта агрегатов направлен на повышение качества услуг по юс текупеыу ремонту. Предложенный метод оиенки вероятности безотказной работы для. каждого .из конкурирующие правил замен деталей при формировании ремонтных воздействий позволяет выбрать наилучше из правил с учетом конкретних условий работы автомобилей.
Реализаций результатов работы. Разработанные е результате выполненного исследования методы-будут учтены в практике деятельности автомобильного транспорта Республики Иали.
Разработанные математические модели использованы в учебном процессе ШЩ при подготовке инженерных кадров по -технической эксплуатации машин.
Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались на 51-й (1993 г.) и 53-й (1985 г.) научно-исследовательских конференциях МАДИ (ТУ).
Объе," работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, выводов, списка литературы и приложений. Работа содержит 159 страниц машинописного текста, 32 таблиц, 34 рисунков. Список литературы содержит 100 наименований.
