Введение к работе
—Ритуальность. Повшеїше качественного уровня иопользова-я техники, полная реализация технических возможностей трак-рного парка могут бить достигнуты за счет применения метода и средств диагностирования в системе технического оболу- ,
ІШНИЛ.
Установлено, что средние потери эффективной мощности двн-нелей энергонасыщенных тракторов составляют 15...18. что )йводит к снижению производительности ИТА и перерасходу топ-іва.
В сельскохозяйственном тракторостроении и ряде других от-юлай наметилась тенденция применения гидромеханических транс-юоий (ЮТ) о целью повышения производительноотз. В отране о 386 г. выпуокаетоя трактор ДТ-І75С "Волгарь" о траномиооиеп исого типа. 3 наотоящее время произведено более 15 тио. трап-эров этой марки, а о 1991 г. предполагается производить до DOO ежегодно. Эти тракторы оонащанн мошнши двигателями (ДВО) газотурбинным наддувом, для которых известные оперативные этоды диагностических испытаний в условиях эксплуатации надос-зточно эффективны.
Конструктивная особенность гидромеханической трансниооии наличие гидротрансформатора - ГТР) позволяет сделать предположив о возможности разработки новых, более эффективных, бео-гендовых методов диагностических испытаний тракторов о ОТГ, го имеет большее научно-практическое значение.
Цель исследования. Разработать говыз беоотендовнэ спосо-ы диагностических испытаний тракторов с гидромеханической рансмисоией, позволяющие повыоить оперативность и доотовер-ооть диагностирования в условиях эксплуатации'.
Научная новизна. Установлены закономерности, характеризуйте связь чаототы вращения коленчатого вала двигателя и тем-ературы наела в гидротрансформаторе о эффективной мощностью ВС в вооледованном рвяимэ дпагноотичеоких испытаний и.получо-ы зависимости для ее определения по измеренным значениям ди-гностических параметров.
Обоснованы реяимы дпагноотичеоких иопнтшгаА.
Обоснован оперативный способ измерения расхода топлива.
Практическая аначимооть. На основании результатов исследований разработана технология контроля мошнооти и расхода топ лива ДВС тракторов с гидродинамической трансмиссией.
Новизна и практическая значимость подтверждены двумя авторскими свидетельствами на изобретения.
Апробация. Основные положения диссертационной работы доложены и одобрены на Всесоюзной научно-практической конференции "Научно-технический прогресс в агропромышленном комплексе" (г.Киев, УНИИМЭСХ, 1988 г.); на первой региональной научно-практич^кой конференции "Проблемы электронизации отраслей агропромышленного комплекса" (г.Краонодар, 1989 г.); на заседании научно-технического совета агропромышленного комитета Новосибирской области (г.Новосибирск, 1988 г.); на расширенном заседании отдела технической эксплуатации МТП СибйМЭ (п.Крас-нообск, 1989, 1990 гг.).
Ijyбликация. Материалы, отражающие основное содержание диссертации, опубликованы в семи работах общим объемом 0,75. печатних листа.
Структура и объем работы. Диосертацпя оостоит из оглавления, введения, пяти глав, общих выводов, списка литературы.Она содержит 122 страницы машинописного токота, 20 таблиц, 24 рисунка и 8 приложений. Список литературы включает 175 наименований.
