Введение к работе
Актуальность темі. В настоящее время в сельском хозяйстве и других отраслях применяются дизели с различними типами капер сгорания и способами смесеобразования. При этой эксплуатируется ещё значительно-" количество дизелей'с раз-" делёнными камерами сгорания - ото, в первую очередь, вихре-камврнне дизели СМЛ-Іч, СВД-І5К$, Д-50, Д-60Р, дизели рижского завода '? 8,5-9,5/П. С целью совершенствования таких дизелей и уменьшения расходов на их ^эксплуатацию проводятся исследования по переводу их на непосредственный впрыск топлива и унификации распылителей форсунок."
Унификация форсунок позволяет без значительных конструктивних изменений использовать в вихрекамерных дизелях вместо применяемых сейчас штифтовых распылителей более распространённые многострунные. Тем самым сокращаются затраты, связанные с производством и снабжением запасными частями вихрекаыернну дизелей. Поэтому исследования по обеспечению работоспособности многострунных распылителей форсунок в дизелях с вихрекамерньм смесеобразованием являются вктуольпыми.
Цель исследований. Обеспечение работоспособности много-
струйных распылителей форсунок в трак/горных вихрекамерных
дизелях, ...
Объекты исследований. Экспериментальные многоструйные распылители;-работающие в составе дизеля "*Ч 11/12,5(Д-50).
Научную новизну работы составляют модель и программа-определения граничных условий теплообмена распылителя- с топливом, количественные характеристики и закономерности изменения показателей теплового состояния распылителей в зависимости от величины давления начала впрыскивания'и плотности применяемого топлива; количественные характеристики и закономерности изменения: основных показателей работы и показателей рабочего цикла вихрекамерного дизеля Д-50 при-использовании многострунных распылителей," показателей коксования многоотруйинх' распылителей при реализации меропри^* ятий," повнвасш.их'их-работоспособность.
Практическую ценность представляют: - предлагаемые экспдуатационнне мероприятия по обеспеченна работоспособности многострунных распылителей в составе ви-хрекамеркого дизеля;
- программа определения граничных условий теплообмена распылителя с топливом, позволяющая прогнозировать тепловое состояние распылителей форсунок методом конечных элементов при их конструктивной доводке и применении эксплуатационных мероприятий, повышающих надёжность.
Реализация результатов работы. Результати сравнительных исследований основных показателей работы вихреканерного ди-' зеля Д-50 о штифтовыми и нногоструйными распылителями форсунок, количественные характеристики теплового режима и коксования экспериментальных многоструйных распылителей, рекомендации по улучшений показателей впрыскивания топлива и снижение уровня температурного состояния и коксования экспериментальных раошшітелей переданы ПО Курский завод тракторных .запасных частей (КЗТЗ) и используются при решении задачи по унификации штифтовых и многосіруйних распылителей для дизелей о вихрекамерным смесеобразованием.
Апробация. Основные результаты работ докладывались на научных конференциях С.-ПбГАУ в 1990, 1991 гг., С.-ПбГТУ 1991 г., Иркутского СХЙ 1990 г.
Публикации. Основные положения диссертации изложены в Ц публикациях.
Структура диссертации, Работа состоит из введения, четырёх глав, общих выводов, списка литературы, включающего 105 наименований и приложений. Текстовая часть изложена на' 145 страницах машинописного текста, иллюстрирована 43 рисунками и 15 таблицами.
