Введение к работе
Актуальность темы. Кризис в сельскохозяйственной отрасли привел к снижению эффективности машиноиспользования, и вместе с этим к отходу от правил и стандартов эксплуатации машин. Анализ информации в области эксплуатации машин в АПК показал, что одним из резервов повышения эффективности и уровня технической эксплуатации тракторов (ТЭТ) является совершенствование их эксплуатационной технологичности. Необходимость такого подхода возникает в связи с тем, что низок уровень технического сервиса на селе, отечественные сельхозмашиностроители резко снизили поставки новых машин. Имеющийся парк тракторов более чем наполовину выработал свой амортизационный ресурс.
Понятие технологичность изделия по ГОСТ 14.205-83 «Технологичность конструкции изделий. Термины и определения» связано с необходимостью оптимизации затрат труда, средств, материалов и времени при технической подготовке производства, изготовлении, эксплуатации и ремонте. Технологичность сельскохозяйственных тракторов, как и другие их свойства, является функцией конструктивных, производственно-технологических и эксплуатационных факторов.
В этой связи улучшение показателей эксплуатационной технологичности тракторов в конкретных условиях их эксплуатации позволяет успешно реализо-вывать преимущества машинного производства сельхозпродукции, снизить при этом трудоемкость выполнения технологических операций ТО и ремонта, повысить уровень и качество технической эксплуатации. Поэтому тема исследований по изысканию путей повышения уровня технической эксплуатации тракторов, позволяющих повысить эффективность их использования в условиях Иркутской области путем улучшения показателей эксплуатационной технологичности, является актуальной и имеет большое практическое значение.
Работа выполнена в соответствии с планом НИР ФГБОУ ВПО «ИрГСХА» по направлениям научных исследований, связанных с повышением качества технического сервиса сельскохозяйственной техники (№ госрегистрации 01.2.00900778).
Цель работы состоит в повышении уровня технической эксплуатации тракторов за счет улучшения показателей эксплуатационной технологичности.
Задачи исследований. В соответствии с целью работы поставлены следующие задачи:
-
Исследовать и определить значимость показателей эксплуатационной технологичности, оказывающих влияние на уровень технической эксплуатации тракторов;
-
Разработать математическую модель уровня технической эксплуатации тракторов и обосновать мероприятия по его повышению за счет улучшения показателей эксплуатационной технологичности;
3. Разработать рекомендации по снижению трудоемкости ремонтно-
обслуживающих воздействий тракторов, путем разработки рациональной стра
тегии их технического и ремонтного обслуживания;
4. Провести производственную проверку результатов исследований и определить технико-экономические показатели эффективности.
Объект исследований. Процесс технической эксплуатации тракторов.
Предмет исследований. Зависимости и взаимосвязи показателей уровня технической эксплуатации и эксплуатационной технологичности тракторов.
Методы исследований. Системный анализ, теория случайных процессов, статистический анализ, математическое моделирование, экспертный метод.
Научная новизна. Научную новизну диссертации представляют:
системно-целевой подход при решении задач повышения уровня технической эксплуатации тракторов;
математическая модель влияния показателей эксплуатационной технологичности тракторов на уровень их технической эксплуатации;
количественные и качественные показатели оценки уровня технической эксплуатации тракторов и использования в условиях Иркутской области.
Практическая значимость работы. Разработаны рекомендации по формированию мероприятий, обеспечивающих повышение уровня технической эксплуатации тракторов в зональных условиях. Основные результаты исследований внедрены и использованы в сельскохозяйственных предприятиях Иркутской области, а также в учебном процессе на инженерном факультете ФГБОУ ВПО «ИрГСХА».
Апробация работы. Положения диссертации были доложены на:
международной научно-практической конференции ИрГСХА «Прогрессивная технология восстановления изношенных деталей машин гальваническими покрытиями. Перспективные технологии и средства технического обслуживания машин» (г. Иркутск, 2005 г.), НГАУ «Современные тенденции развития аграрной науки в России» (г. Новосибирск, 2006 г.), ИрГСХА «Актуальные проблемы эксплуатации машинно-тракторного парка, технического сервиса, энергетики и экологической безопасности в агропромышленном комплексе» (г. Иркутск, 2007 г.), ИрГСХА «Климат, экология, сельское хозяйство Евразии» (г. Иркутск, 2009 г.).
на IX региональной научно-практической конференции молодых ученых вузов Сибирского федерального округа ОмГАУ «Инновации молодых ученных аграрных вузов-агропромышленному комплексу Сибирского региона» (г. Омск, 2011 г.).
на межвузовских конференциях: Восточно-Сибирского государственного университета технологии и управления (г. Улан-Удэ, 2009-2011 г.г.), Бурятской государственной сельскохозяйственной академии им. В.Р. Филиппова (г. Улан-Удэ, 2006 г.), Иркутской государственной сельскохозяйственной академии (г. Иркутск, 2004-2011 г.г.).
Публикации. По теме диссертации опубликовано 13 печатных работ общим объемом 5,81 п.л., в том числе 3 работы в изданиях, рекомендованных ВАК России.
Основные положения, выносимые на защиту.
- Исследование показателей эксплуатационной технологичности, влияю
щих на уровень технической эксплуатации тракторов;
- Математическая модель уровня ТЭТ и мероприятия по его повышению с
учетом показателей эксплуатационной технологичности в зональных условиях
машиноиспользования;
- Рекомендации по снижению трудоемкости ремонтно-обслуживающих
воздействий по тракторам, разработка рациональной стратегии их технического
и ремонтного обслуживания.
Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, общих выводов, списка литературы из 122 источников и 5 приложений. Основная часть работы изложена на 136 страницах машинописного текста, содержит 39 таблиц и 26 рисунков.
