Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности Островская Галина Николаевна

Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности
<
Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности
>

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Островская Галина Николаевна. Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности : Дис. ... канд. техн. наук : 05.23.11 : Волгоград, 2004 151 c. РГБ ОД, 61:04-5/1806

Введение к работе

Актуальность темы. В условиях динамичности производственно-хозяйственных процессов в дорожной отрасли необходимо оказывать постоянное влияние на деятельность объекта управления. Результатом этого воздействия должно являться возрастание производственных показателей дорожного предприятия, и в частности, объема выполняемых работ.

Проблема прогнозирования роста объема выполняемых работ состоит в недостаточном соответствии существующих методик прогнозирования объема выполняемых работ - цели и задачам оперативного управления.

Большой вклад в решение различных аспектов этой проблемы внесли отечественные ученые Анчишкин АИ., Афанасьев В.А, Боровик B.C., Васильев А.П., Васильев Ю.Н., Гарманов Е.Н., Дингес Э.В:, Зейгер Е.М., Майер В.Ф., Миротин Л.Б., Могилевич Е.М., Саркисян С.А, Сергиевский В.Н., Френкель АА, а также зарубежные специалисты AnsofFH.L, Dracker Р.Е,РогіегМ.Е.идр.

Цель диссертации - разработать методику прогнозирования объема работ при оперативном управлении дорожным предприятием, направлегшую на повышение его экономичности на основе разработанной модели и метода выбора приоритетного направления производственной деятельности:

Цель работы определила и основные задачи:

Обосновать функции оперативного управления, как системы, обеспечивающей экономичность функционирования дорожных предприятий.

Разработать модель выбора приоритетного направления производственной деятельности дорожного предприятия.

Разработать методику прогнозирования объема выполняемых работ в системе оперативного управления дорожного предприятия.

Выявить зависимость изменения роста объема

выполняемых работ дорожного предприятия от изменения интенсивности использования производственных ресурсов.

Объектом исследования; является производственная деятельность дорожных предприятий Волгоградской области.

Предметом исследования является совокупность теоретических, методических и практических аспектов прогнозирования производственной деятельности дорожного предприятия и повышения роста объема выполняемых работ.

Методы и средства исследования. Исследования проводились на основе комплексного подхода к анализу производственного процесса и многоплановой оценки влияния различных факторов на его развитие. Теоретические исследования выполнены с использованием многомерной математической модели, метода анализа иерархий, методов корреляционно-регрессионного анализа с привлечением современных программных средств обработки математической информации.

Научная ценность заключается в разработке основ прогнозирования объема работ при оперативном управлении дорожным предприятием, базирующихся на определении приоритетного направления производственной деятельности. При этом получены следующие результаты:

1. Разработана классификация планирования производственной
деятельности при построении системы оперативного управления дорожным
предприятием.

  1. Разработана модель выбора приоритетного направления производственной деятельности дорожного предприятия.

  2. Разработана методика прогнозирования объема работ дорожного предприятия в рамках оперативного управления.

4. Установлена зависимость изменения роста объема

выполняемых дорожных работ от изменения интенсивности использования производственных ресурсов.

Практическая ценность исследования определяется повышением экономичности производственной деятельности в результате применения предложенной методики прогнозирования производственной деятельности.

На защиту выносится: совокупность теоретических положений и установленных зависимостей, позволяющих прогнозировать объем выполняемых дорожных работ в рамках оперативного управления дорожным предприятием; модель выбора приоритетного направления производственной деятельности дорожного предприятия на основе метода анализа иерархий и методика прогнозирования объема выполняемых дорожных работ.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждаются проверкой достаточности объема данных для однозначного толкования результатов исследования, применением современных методов математической обработки результатов исследований, подтверждением прогнозов результатами практической деятельности, оценкой точности вычисляемых параметров.

Личный вклад в решение проблемы заключается в формулировании общей идеи, цели работы, выполнении теоретических и экспериментальных исследований, обобщении результатов, разработке и внедрении практических рекомендаций.

Апробация результатов. Результаты научных разработок доложены и одобрены на конференциях: Всероссийской научно-технической конференции «Актуальные проблемы дорожно-транспортного комплекса России», Сочи, октябрь 1999 года; научно-технической конференции МАЛИ, Москва, январь 2000 года; ежегодных конференциях ВолгГАСУ.

Публикации: по результатам работы опубликовано 4 печатных работы. Общий объем публикаций 0,5 п. л.

Структура и объем диссертации: диссертация состоит из

Похожие диссертации на Прогнозирование объема выполняемых работ при оперативном управлении дорожным предприятием на основе выбора приоритетного направления производственной деятельности