Введение к работе
Актуальность темы. Республика ЧАД по своему геоі-рафическому расположению не имеет выхода к морю. В республике, в основном, используется автомобильный транспорт. Учитывая большие финансовые затраты при строительстве дорог,необходимо изыскивать возможные варианты использоваия местных материалов с целью удешевления стоимости дорожного строительства, повышения их качества, постоянно их совершенствовать по мере развития автомобильного парка страны.
Республика ЧАД кооперирует со многими фирмами Франции, Италии, США и Африки в области дорожного строительства. Однако, применение гидрофобизирущих поверхностно-активных веществ для закрепления грунтовых дорог, применительно к местным условиям, практический отсутствует.А эти дороги, в осповном.разрушаются в сезон дождей яри проходе любого автомобильного транспорта, что наносит коллоссальный ущерб экономике страны.При этом важно отметить, что сренегодовая стоимость восстановления 1 км грунтовой дороги составляет 30 тно. долларов США в зависимости от продолжительности и интенсивности ливней.
В связи с этим, з настоящей диссертационной работе для устранения вредного воздействия атмосферных осадков на дорогах рассмотрено влияние гидрофобизирующих ПАВ на прочность и водоустойчивость глинистых грунтов республики на примере суглинка пылеватого, обработанного катионным ПАВ ГК-Г по ТУ 218.000/8129.54-93 "Гидрофобиза-торі кэтионные" и с добавкой извести, как комплексный метод укрепления грунтов с учетом климатических особенностей страны, что позволило бы сэкономить ресурсы для поэтапного строительства дорог и соотрудничать с высоко-индустриальными странами СНГ, Европы и США в области получения ПАВ на основе различных отходов производств.
Такое соотрудничество полезно республикам Сахельского региона в целом, где имеются блогоприятные условия для использования гидрофобизирующих ПАВ не только в дорожном,но и в гражданском строительстве .
С этой точки зрения рассмотрение указанной проблемы является актуальной.
Цель работа: целью диссертационной работы является научно-методическое обоснование процесса гидрофобизации местных материалов в условиях Республики ЧАД и разработка рекомендаций по применению ПАВ
-4-для поэтапного ведения дорожного хозяйства страны.
Исходя из поставленной дели были определены следующие задачи:
-
Составить каталог характеристик местных песчано-глинистых грунтов;
-
Провести анализ существующих 1MB, применяемых в дорожном строительстве СНГ и аа рубежом и установить пригодные дли закрешю-грунтов в условиях Республики ЧАД;
-
Провести эксперименты по повышению прочности и водоустойчивости грунтов на примере пылеватого суглинка, доставленного из Республики ЧАД, а также комплексному методу его обработке известью и ПАВ;
-
Разработать основы технологии гидрофобизации грунтов с учетом существующих местных дорожно-строительных машин;
-
Разработать рекомендацию по применению ПАВ в дорожном стро ительстве Республики ЧАД;
-
Обосновать экономическую эффективность предлагаемых реше ний поэтапного строительства дорожных одежд для республики Чад.
Научная новизна исследований заключается в обосновании комплексного метода укрепления глинистых грунтов ПАВ с добавкой извести в дорожном строительстве Республики ЧАД.
На защиту выносятся:
сравнительный анализ результатов испытаний по определению характеристик исходного грунта согласно стандартов, применяемых в Республике ЧАД и Белорусии;
химический анализ местных материалов и рекомендации по применению гидрофобизируущих ПАВ в дорожном строительстве Республики Чад;
результаты экспериментальных исследовании по определению прочности и водоустойчивости исходного грунта с применением гидрофоби-тора ГК-Г и извести;
результаты рентгекоструктуриого,дифференциально-термического и аяектронно-микросконического анализа исследуемого суглинка;
рекомендации по гидрофобизации глинистых грунтов в дорожном строительстве Республики ЧАД;
обоснование экономической эффективности предлагаемых решений поэтапного введения дорожного хозяйства.
Достоверность результатов исследований,выводов и рекомендаций
-5-подтверждается совпадением сравнительных испытаний гидрофобизирую-щих препаратов различных фирм Европы, СНГ, США и Белорусского государственного дорожного научно-исследовательского и проектно-техно-
логического ішститута "Дорстройтехштка4 с теорией гидрофсбизации
грунтов ПОЕерХНОСТШ-ЗКТИВНЫМИ ВЄЩЄСТВШИ.
Практическая ценность заключается в том, что:
впервые для Республики ЧАД предложены рекомендации но гвдро-Фобизации глинистоых материалов;
предложен механизм поэтапного ведения дорояшого строительсва, основанного на самоокупаемости;
полученные результаты обеспечивают рациональное использование материальных ресурсов и открывают возможность сотрудничества с развитыми странами в области гидрофобизации местных материалов не только в дорожном, но и в гражданском строительстве.
Реализация работы.На основании выполнениях исследований разработаны рекомендации по применению ПАВ в дорожном строительстве Республики Чад.Применение этих рекомендаций позволяет вести эффективное поэтапное строительство дорог.
Апробация работы. Основные положения диссертации доложены и обсуждены на научно-технической конференции Белорусского политехнического института ( Минск, 1ЭЭ;г.); на Ме«республикэнской нзучно-технической конференции (микск,1ЗЭ4г.); а также обсуждались в лаборатории по испытанию строительных материалов (LKBTP ЧАД, 1?31г.).
Публикация работы По результатам исследований опубликовано две статьи.
Объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 4-х глав, выводов, списка литературы и 4-х приложений. Содержит j$\ страттиц меитшошсного текста, 3± рисунков, *32 таблиц, библиографию из 140 наименований.
