Введение к работе
Актуальность проблемы. В настоящее время научные разработки современных информационных технологий, новых методов структурной организации и управления, потенциально позволяют эффективно решать сложные задачи экономики и народного хозяйства, в том числе и задачи управления компаниями технического обслуживания предприятий нефтегазового сектора. Традиционно, этот сектор является одним из самых важных в экономике Вьетнама, он приносит до 30% общего валового дохода страны, что обусловливает его стратегическую важность.
Однако, по разным причинам, существующие методы управления производственными компаниями, обслуживающими нефтегазовый сектор экономики Вьетнама, оказываются все же недостаточно современными и эффективными. Особые проблемы возникают с реализацией новых методов управления в реальной работе этих компаний. Возникает необходимость преобразования существующих организационных структур производства, использования новых теоретических и методологических подходов к управлению текущей деятельности компаний технического обслуживания, а также проектами их стратегического развития в условиях нестабильности мировой экономики и специфических условий Вьетнама.
Эффективное функционирование систем управления предприятиями технического обслуживания предприятий нефтегазового сектора Вьетнама связано с необходимостью совершенствования используемых методов управления. В первую очередь, это совершенствование связано с интеллектуализацией планирования и координирования взаимодействия всех внутренних подсистем и партнеров данного предприятия, что обеспечиваются применением новых информационных технологий, а также моделей и методов системного подхода к принятию наилучших решений.
При этом, поскольку решающее и окончательное слово в управлении предприятием остается за человеком – менеджером или группой менеджеров, то особое значение и важность имеют вопросы, связанные с улучшением деятельности персонала предприятия.
Целью диссертационной работы является разработка теоретических основ, моделей и методов оптимизация системы менеджмента предприятия технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама на основе оптимизации деятельности его персонала.
На защиту выносятся:
-
Математические модели и методы оптимизации эргатической системы управления текущей деятельностью и проектами развития для предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама;
-
Концепция и алгоритмы оптимизации персоналом предприятий компании технического обслуживания нефтегазовой отрасли Вьетнама;
-
Комплекс моделей оптимизация системы управления мотивацией персонала
предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама.
Методы исследования. В работы использованы методы математического моделирования, математического программирования, теории игр, методы оптимального и адаптивного управления.
Научная новизна работы заключается в следующем:
-
Проведен анализ процессов управления компаниями технического обслуживания в нефтегазовом секторе Вьетнама, а также процессов управления стратегическими проектами развития, реализуемыми крупными компаниями технического обслуживания;
-
Разработан комплекс моделей и алгоритмов синтеза иерархической эргатической системы управления компаниями технического обслуживания в нефтегазовом секторе Вьетнама;
-
Разработаны системные принципы и математические модели оптимизации деятельности корпуса менеджмента компании технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама основанного на повышении эффективности и качества работы специалистов управления;
-
Предложены алгоритмы моделирование и оптимизации системы управления персоналом предприятий компании технического обслуживания нефтегазовой отрасли Вьетнама;
-
Разработаны алгоритмы организации процессов деятельности компании технического обслуживания в нефтегазовом секторе Вьетнама на основе оптимизация системы управления мотивацией персонала на предприятии и с учетом специфики системы управления проектами в индустрии нефтегазового сектора Вьетнама.
Достоверность полученных результатов подтверждается анализом математических выводов при моделей и алгоритмов, результатами компьютерного моделирования, согласованностью полученных результатов с имеющимися в литературе данными, полученными при внедрении и практическом использовании результатов, в первую очередь, в аналитических подразделениях Министерства транспорта Вьетнама, Министерства энергетики Вьетнама, Нефтегазовой технической сервисной компания PTSC, а также в научно-исследовательских работах различных аналитических, научных, производственных и конструкторских организаций Вьетнама.
Практическая ценность работы. Предложенная в работе концепция и разработанный модельный комплекс позволяют обеспечить эффективное управление структурами предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама, а применение системного подхода и аппарата математического моделирования позволяют использовать полученные результаты для проектов создания систем управления другими техническими предприятиями Вьетнама.
Реализация результатов работы. Результаты диссертационной работы получили свое применение в виде практического внедрения на ряде предприятий и институтов различных стран. В частности математические модели и алгоритмы реализованы в виде методик и комплексов прикладных программ и использовались:
в научно-исследовательских и опытно - конструкторских работах Нефтегазовой технической сервисной акционерной компании PTSC Министерства энергетики Вьетнама;
в учебных курсах «Системное проектирование» в Университете транспорта г. Хошимин (СРВ);
в опытно - конструкторских работах научно-производственных компаний нефтегазового сектора Вьетнама.
Апробация результатов работы. Основные теоретические положения подтверждены при использовании в практической деятельности ряда проектных и технических организаций Вьетнама.
Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на следующих конференциях, семинарах и совещаниях: на научно-технических семинарах в Институте автомобильной электроники и электрооборудования, Национальном Технологическом Университете г.Хошимин (СРВ), Национальном Транспортном Университете г. Хошимин (СРВ), научно-практических конференциях Министерств энергетики и транспорта Вьетнама.
Публикации. По теме диссертации опубликованы более тридцати работ, из них, в научно – технических журналах, рекомендованных ВАК России – четыре.
Объем и структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы и приложения.
