Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Обоснование и анализ путей построения измеретелей направления в длинноволновых импульсно-фазовых радионавигационных систем Иванов, Николай Александрович

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Иванов, Николай Александрович. Обоснование и анализ путей построения измеретелей направления в длинноволновых импульсно-фазовых радионавигационных систем : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.12.04.- Санкт-Петербург, 1997.- 22 с.: ил.

Введение к работе

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ. Обусловлена главным образом существующей в настоящее время потребностью определения истинного курса судна в условиях плавания, где традиционно используемые автономные средства курсоуказания (гирокомпасы, магнитные) или неприменимы или дают существенные погрешности (например, в приполярных районах), но имеется принципиальная возможность курсоуказания при определении направления на береговые станции ДВ ИФРНС (типа LORAN-C, Чайка) по их земным сигналам, хотя выделяемый начальный свободный от влияния нестабильных ионосферных волн участок распространяющегося земной волной полезного радиоимпульса содержит 5 - 6 энергии.

Вторая причина актуальности темы определяется тем, что в перспективе все существующие разновидности ДВ-СВ РНС неизбежно должны быть заменены одной ИФРНС, играющей роль дополнительной, резервной по отношению к среднеорбитальной спутниковой РНС. Формат излучения наземных станций такой ИФРНС будет обеспечивать выделение всей энергии полезных сигналов на предельных удалениях, а бортовая аппаратура кроме основных режимов местоопределения и режим радиопеленгования (определение направления прихода радиоволн) , позволяющий получить информацию об истинном курсе и при возникновении экстремальных ситуаций осуществить угломерно-даль-номерные и другие методы определения координат и вектора путевой скорости.

Отмеченные актуальный аспекты развития и внедрения режима радиопеленгования сигналов существующих и перспективных ИФРНС не нашли достаточно широкого отражения в доступных источниках.

На кафедре радионавигационных систем ЛВИМУ-ГМА им. адмирала

С. 0. Макарова исследование проблем радиопеленгования ведется по инициативе одного из основоположников отечественных РНС д. т. н., профессора Е. Я. Щеголева с пятидесятых годов; исследование особенностей пеленгования сигналов ИФРНС начато в средине семидесятых годов.

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ. Основной целью диссертационной работы является исследование возможностей и путей построения измерителей направления фазового фронта сигналов ДВ ИФРНС относительно диаметральной плоскости судна.

В соответствии с поставленной целью основной задачей исследования являются выбор, обоснование, детальный анализ и моделирование алгоритмов и основных узлов измерителя направления, который должен совмещаться с модифицируемым приемоиндикатором ИФРНС.

МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ: использовались методы теории радионавигации и радиолокации, теории и моделирования линейных цепей и радиотехнических схем, теории статистического анализа и обработки экспериментальных данных.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА. В результате проведенных исследований получены следующие новые научные результаты.

  1. Обоснован ряд структурных схем измерителей направлений в ИФРНС без использования электромеханических гониометров и алгоритмов обработки сигналов.

  2. Установлены аналитические соотношения для определения размеров рабочих зон измерителей направления и оценки погрешностей из-за воздействия атмосферных шумов и помех.

  3. Развита теория и методика количественной оценки специфических составляющих инструментальных погрешностей радиопеленгова-

ния по начальному участку радиоимпульсов ключевых передатчиков ДВ ИФРНС с непостоянными периодами ВЧ-заполнения. Получены свернутые аналитические зависимости для количественной оценки параметров сигналов в линейных цепях измерителей направления и влияния инструментальных факторов на точность радиопеленгования.

  1. Систематизированы способы навигационного использования измерителей направления ИФРНС для определения истинного курса и (в экстремальных ситуациях) для определения координат и вектора путевой скорости.

  2. Экспериментально подтверждены прогнозированные точности радиопеленгования сигналов береговых станций ДВ ИФРНС.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЦЕННОСТЬ. Диссертационная работа и ее результаты могут служить основой для последующих этапов проектирования и создания измерителей направления по сигналам импульсно-фазовых РНС.

ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ. Теоретические и практические результаты диссертационных исследований использованы в НИР, выполненных на кафедре "Радионавигационные приборы и системы" ЛВИМУ и ГМА им. адмирала С. 0. Макарова в 1978, 1985, 1988, 1989 годах по госбюджету (за № № гос. регистр, во ВЦНТИ 01830061427, 018400554523, 018500556513) и в 1975 - 1991 годах по хозяйственным договорам Ш 707, № 814, № 925, № 1150, № 1209, 1622 с Ленинградским научно-исследовательским радиотехническим институтом. Частным задачам исследования посвящены 12 дипломных проектов.

АПРОБАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ. Материалы диссертационной работы докладывались на научно-технических конференциях преподавателей и сотрудников ЛВИМУ и ГМА им. адмирала С. 0. Макарова и

-4.-

Санкт-Петербургского бассейнового научно-технического общества водного транспорта в 1985 - 1992 годах. НИР по хозяйственным договорам приняты заказчиком. Материалы диссертационной работы отражены в семи статьях, трех авторских свидетельствах на изобретение.

СТРУКТУРА И ОБЪЕМ РАБОТЫ. Диссертационная работа состоит и введения, пяти разделов, заключения, списка использованных источ ников, двух приложений. Работа содержит 95 страниц основного текста, 25 рисунков на 22 страницах, 4 таблицы на пяти страницах, список литературы из 60 работ на 6 страницах, 2 приложения.

Похожие диссертации на Обоснование и анализ путей построения измеретелей направления в длинноволновых импульсно-фазовых радионавигационных систем