Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Математическое моделирование контактного взаимодействия элементов клиновых механизмов свободного хода Сипливая, Марина Борисовна

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Сипливая, Марина Борисовна. Математическое моделирование контактного взаимодействия элементов клиновых механизмов свободного хода : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.13.16 / Волгоградский гос. технич. ун-т.- Волгоград, 1998.- 17 с.: ил. РГБ ОД, 9 98-11/483-3

Введение к работе

Актуальность темы. Механизмы свободного хода (МСХ) находят широкое применение во многих отраслях современного машиностроения. Они применяются для автоматического соединения и разъединения элементов приводов в зависимости от скорости их движения и величины передаваемого момента. Эксплуатационные свойства МСХ Определяют нагрузочную способность и долговечность большого числа машиностроительных конструкций, различного технологического оборудования, целого класса регулируемых приводов и транспортных средств. В этой связи вопросы их расчета и проектирования относятся к числу важнейших. Еще большую значимость они приобретают в связи с разработкой бесступенчатых импульсных передач, где МСХ работают в наиболее тяжелых условиях выпрямителя механических колебаний, испытывая большие динамические нагрузки и высокую частоту включений. Наиболее перспективными для использования в этом качестве по критериям быстродействия, нагрузочной способности и угловой жесткости являются клиновые МСХ с дополнительной кинематической связью, разработанные профессором А. А. Благонравовым .

Проблема их создания включает комплекс вопросов, связанных с выбором конструктивной схемы МСХ, оптимальных геометрических и упругих параметров его элементов, подбором материалов для контактных пар, технологических мер упрочнения деталей, обеспечением условий смазки, температурного режима и т.п.

Их решение во многом связано с исследованиями механики контактного взаимодействия элементов МСХ как процесса, определяющего функционирование и эксплуатационные свойства конструкции. Поэтому выполненная работа, связанная с математическим моделированием этого процесса является актуальной.

Цель работы: исследования механики контактного взаимодействия элементов клиновых МСХ для получения теоретических оценок условий их работоспособности и разработки методики их проектного расчета.

Задачи исследований. Построение математической модели, учитывающей геометрические, кинематические и упругие параметры элементов конструкции и различные условия их фрикционного контакта; определение условий включения клиновых МСХ; исследование влияния конструкпюных параметров на рабочие характеристики механизма; разработка рекомендаций по использованию полученных результатов при проектировании клиновых МСХ с кинематической связью.

Методика выполнения работы. Теоретические исследования проведены на основе аналитических и численных методов механики деформируе-

мого твердого тела. Для описания контактного взаимодействия элементов клиновых МСХ сформулированы краевые задачи классической теории упругости, численное решение которых осуществлялось методом граничных элементов (прямой метод граничных интегралов). Научная новизна.

  1. На базе классической теории упругости построена математическая модель, позволяющая исследовать процессы контактного взаимодействия элементов в существующих конструкциях клиновых МСХ в широком диапазоне конструктивных параметров.

  2. Разработана методика численного решения краевых задач определения напряженно-деформированного состояния (НДС) клина МСХ методом граничных элементов при различных типах граничных условий.

  3. Получены зависимости, связывающие параметры НДС клина с наиболее важными конструктивными и эксплуатационными характеристиками клиновых МСХ.

  4. Исследовано влияние основных конструктивных параметров на условия фрикционного контакта элементов клиновых МСХ.

ПрДстнчсская ценность.

1. На основе анализа НДС клина и оценок условий фрикционного контакта получены теоретические оценки условий работоспособности клиновых МСХ.

2.Разработаны рекомендации по выбору конструктивных параметров клиновых МСХ по критериям работоспособности и прочности.

3. Разработаны методики, алгоритмы и автоматизированная система моделирования контактного взаимодействия элементов клиновых МСХ, составляющая основу математического обеспечения автоматизированного проектирования таких механизмов.

На защиту выносятся: разработанная математическая модель, результаты исследований механики контактного взаимодействия элементов клиновых МСХ, полученные условия работоспособности клиновых МСХ, рекомендации по выбору конструктивных параметров механизма по критериям работоспособности и прочности.

Апробация работы. Основные научные и практические результаты диссертации докладывались на ежегодных научных конференциях ВолгГТУ и на международной научно-технической конференции «VIII Бенардосовские чтения» в г. Иваново в 1997 г.

Публикация результатов. Основные положения диссертации опубликованы в 7 печатных работах.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов и приложений. Содержит 106 страниц основного машинописного текста, 43 рисунка, 7 таблиц, список использованной литературы из 48 наименований и 1 приложение.

Похожие диссертации на Математическое моделирование контактного взаимодействия элементов клиновых механизмов свободного хода