Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Математическое моделирование распространения загрязняющих веществ от автотранспорта в условиях городской застройки Виеру, Николай Николаевич

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Виеру, Николай Николаевич. Математическое моделирование распространения загрязняющих веществ от автотранспорта в условиях городской застройки : диссертация ... кандидата физико-математических наук : 05.13.16.- Ростов-на-Дону, 1994.- 125 с.: ил. РГБ ОД, 61 01-1/758-X

Введение к работе

Актуальності» темы диссертации

Ущерб, наносимый загрязнением воздуха, определяется в основном ущербом от локализации вредных веществ в жизнедеятельном приземном слое атмосферы. Более пятидесяти процентов выбросов загрязняющих веществ (ЗВ) приходится на долю автотранспорта. В связи с этим значительно возрастает роль научных исследований, направленных на разработку математического и программного обеспечения анализа загрязненности атмосферы промышленных городов, которое бы позволило существенно уменьшить величину суммарных экономических потерь от загрязнения воздуха.

Цель работы

Создание математической модели и комплекса программ, позволяющих получать с помощью персональных ЭВМ устойчивые и достаточно точные численные решения, для описания поля течения и распределения концентраций ЗВ, выбрасываемых автотранспортом, в приземном слое атмосферы - над улицей и внутри нее.

Научная новизна

В данной работе предложены четыре взаимосвязанные модели, описывающие динамику распространения ЗВ от автотранспорта и их качественная оценка. Произведены сравнительные вычислительные эксперименты для каждой модели, определены границы их применения. Показана важность влияния застройки на максимальные концентрации ЗВ и структуру течения в уличном каньоне.

Практическая ценность

Модели могут быть применены в градостроительстве при определении оптимальной планировки основных транспортных магистралей, а также для определения допустимых транспортных потоков на улицах крупных индустриальных городов.

Апробация работы

Основные результаты докладывались на XIV, XV школах семинарах, посвященных математическому моделированию в проблемах рационального природопользования. На международной научной

конференции - "Сопряженные задачи физической механики и экологии", I международной конференции посвященной экологическим проблемам горных территорий

Структура и объем работы

Диссертация включает введение, пять глав, заключение и выводы, список литературы из 53 источников, приложения 1 и 2. Содержание диссертационной работы изложено на 125 машинописных страницах.

Похожие диссертации на Математическое моделирование распространения загрязняющих веществ от автотранспорта в условиях городской застройки