Введение к работе
Актуальность темы исследования. Региональный автомобильный рынок, как элемент регионального рынка товаров длительного потребления, является одним из самых развивающихся и играет важную роль в совокупности региональных рынков как региональной экономической системы. Региональный рынок продажи и обслуживания новых автомобилей находится в состоянии постоянного интенсивного роста: в 2010 году на учете в ГИБДД города Иваново стояла 121 341 единица транспорта, в 2009 году 112 458 единица. Прирост автомобилей за 2009 год составил 8856 единиц, что составляет 7,9 %, из которых 5% (5623 единицы) составляют новые автомобили. Каждый четвертый житель Иваново – собственник автомобиля и, соответственно, клиент предприятий работающих в сфере продажи и обслуживания автомобилей. Следовательно, предприятия участники регионального автомобильного рынка, являются важной частью региональной социально-экономической системы и играют большую роль в удовлетворении потребностей населения в новых автомобилях и сопутствующих товарах и услугах.
В подобных условиях предприятиям, работающим в региональном автомобильном бизнесе, необходима новая концепция управления, соответствующим образом отражающая динамичные перемены в отрасли и экономике в целом, которая обеспечит их устойчивое развитие. Именно соотношение запросов рынка, факторов внешней среды, стратегических интересов собственника и возможностей предприятия должно быть положено в основу разработки стратегии региональных предприятий. Следовательно, для достижения устойчивой конкурентной позиции на региональном рынке в период обостряющейся конкуренции и максимального удовлетворения потребностей клиентов необходимо уделить особое внимание разработке стратегии развития предприятия.
В современных модернизационных и трансформирующихся условиях становится очевидным, что для определения долгосрочного стратегического развития конкурентоспособности структурные образования должны постоянно корректировать свою деятельность с учетом требований окружающей среды
Формирование стратегии и ресурсов, обеспечивающих успешное функционирование и востребованность предприятий в региональных системах, а также снижение уровня рисков в деятельности предприятий и регулирование внутри и межрегиональных конкурентных отношений является основой дальнейшего эффективного развития как бизнес-структур участников регионального рынка и, соответственно, самого регионального рынка, так и региональной экономической системы в целом.
Таким образом, актуальность темы диссертационного исследования обусловлена необходимостью всестороннего научного анализа содержания стратегии развития предприятия, и процесса ее разработки применительно к предприятиям регионального рынка продаж и обслуживания автомобилей, что позволит раскрыть особенности ее применения в новых условиях рынка и сформировать методическую основу ее реализации в условиях региональных предприятий, действующих на региональном рынке.
Степень разработанности проблемы. Исследованием проблем региональных рынков занимались отечественные и зарубежные экономисты: Айзард У., Некрасов Н., Гранберг А., Арженовский И., Морозова Т., Новоселов А., Борисов А., Волкова И., Еремин В.
Начало исследования проблем разработки, формирования и реализации стратегии предприятия положили зарубежные экономисты: Ансофф И., Альберт М., Виссема Х., Лэмпел Дж., Мескон М., Минцберг Г., Портер М., Томпсон А., Стрикленд А., Хеоферт Э., Чендлер А. и др.
Общие вопросы разработки стратегии предприятия отражены в трудах российских экономистов Виханского О., Альтшулера И., Забелина И., Моисеева Н., Иванова В., Лапыгина Ю., Попова С. и др.
Научные исследования на тему разработки стратегии в условиях региональных предприятий были проведены зарубежными учеными Аналоуи Ф., Карами А., Робинсон Дж, Минцберг Г., Берри М., Грант Р.
Несмотря на многочисленность научных работ, в которых изучается стратегическое управление и формирование стратегии предприятия, вопросам разработки стратегии региональных предприятий в них не уделяется должного внимания. Так же отсутствуют работы, которые рассматривали бы процесс разработки стратегии развития предприятия в системном виде. В научной литературе отсутствует единое мнение относительно сущности стратегии, ее элементах и факторах, не представлены методические положения и инструменты по разработке, реализации и контролю реализации стратегии предприятий, учитывающие специфику условий регионального рынка. Эти недостаточно изученные вопросы и определили состав исследуемых в настоящей работе проблем.
Целью диссертационной работы является обоснование теоретических положений и методических аспектов по формированию стратегии развития субъектов регионального рынка, обеспечивающих эффективное развитие инфраструктуры региональной экономической системы.
Для достижения цели поставлены следующие задачи:
-
Разработать алгоритм проведения анализа состояния регионального рынка с учетом специфики исследуемого регионального рынка. Построить модель развития регионального автомобильного рынка с учетом основных факторов, влияющих на рынок.
-
Выявить особенности разработки стратегии предприятий, действующих на региональном рынке. Исследовать систему факторов, оказывающих влияние на разработку стратегии отечественных региональных предприятий. На основании проведенного анализа и обобщения осуществить выбор наиболее предпочтительных методов и инструментов стратегического управления на предприятиях, действующих на региональном рынке.
-
Предложить научный подход к методике выбора стратегии предприятия на региональном автомобильном рынке.
-
Разработать алгоритм контроля реализации стратегии предприятия функционирующего на региональном рынке.
Объектом исследования является региональный автомобильный рынок как часть региональной экономической системы, а также основные элементы инфраструктуры данного рынка, обеспечивающие его эффективное функционирование.
Предмет исследования – совокупность экономических и управленческих отношений, возникающих в процессе формирования, разработки и реализации стратегии предприятий регионального рынка.
Теоретической и методологической основой разработки основных положений, выводов и рекомендаций послужили научные исследования отечественных и зарубежных ученых по рассматриваемой тематике. В качестве фактологического материала исследования выступают данные Госкомстата России, ГИБДД, Министерства экономики России, результаты исследований консалтинговых компаний РИА, Росбизнесконсалтинг, РОМИР, результаты исследований зарубежных консалтинговых компаний, аналитические отчеты зарубежных производителей автомобилей. В процессе исследования использовались общенаучные методы: комплексного анализа, индукции и дедукции, анализа и синтеза, обследования, сравнительного анализа методы стратегического анализа, методы анкетирования, экспертных оценок, атрибутивные оценки, наблюдение, группировка, анализ динамики, сравнительный анализ. Так же использовались методы математического моделирования: методы экстраполяции данных, корреляционный анализ, регрессионный анализ, факторный анализ.
В качестве информационной базы были использованы статистические материалы ведущих всероссийских консалтинговых и статистических агентств, а так же источники энциклопедического характера, справочные документы, материалы научных конференций и семинаров, данные сети Интернет и электронных СМИ. В работе применяются данные финансовой и статистической отчетности нескольких региональных компаний-автодилеров.
Область исследования соответствует пунктам 3.7. «Локальные рынки, их формирование, функционирование и взаимодействие; межрегиональная торговля. Теория новой экономической географии», 3.10. «Исследование традиционных и новых тенденций, закономерностей, факторов и условий функционирования и развития региональных социально-экономических систем», 3.19. «Разработка методологии анализа и методики оценки функционирования корпоративных структур, малого и среднего бизнеса, предприятий общественного сектора и некоммерческих организаций в регионах и муниципалитетах. Проблемы рационального использования региональных материальных и нематериальных активов – природных ресурсов, материально-технической базы, человеческого капитала и др.» Паспорта специальности 08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством (региональная экономика).
Наиболее существенные результаты исследования, обладающие научной новизной, состоят в следующем:
-
Разработана усовершенствованная методика исследования регионального автомобильного рынка на основе алгоритма федерального законодательства с учетом специфики исследуемого регионального автомобильного рынка.
-
Разработана методика количественной оценки емкости регионального рынка.
-
Выявлена зависимость показателей структуры рынка от способов организации регионального автомобильного рынка с точки зрения состава участников. Определено, что структура рынка существенно зависит от степени интеграции его участников: наличие на региональном рынке вертикально интегрированных структур оказывает влияние на барьеры входа, концентрацию продавцов, дифференциацию продукта и структуру затрат.
-
Выявлены особенности разработки стратегии предприятий, действующих на региональном рынке, заключающиеся в использовании комбинированного подхода к оценке важности факторов, оказывающих влияние на стратегию организации. На основании проведенного анализа и обобщения предложен алгоритм выбора наиболее предпочтительных методов и инструментов стратегического управления на предприятиях, действующих на региональном рынке.
-
Предложен научный подход к методике выбора стратегии предприятия на региональном автомобильном рынке, базирующийся на оценке использования стратегического потенциала предприятия и учете стратегических интересов собственника, определения ее динамических способностей, компетенции и включающий ряд взаимосвязанных этапов: анализ совокупности внешних и внутренних факторов, индивидуальных стратегических интересов собственника, диагностику регионального рынка, постановку целей, оценку рисков, разработку и реализацию стратегии.
-
Разработан авторский алгоритм контроля реализации стратегии региональных предприятий, основанный на учете индивидуальных стратегических интересов собственника компании, целей стратегии, определении и контроле системы целевых показателей реализации стратегии компании.
Теоретическая значимость диссертационного исследования заключается в исследовании проблем регионального автомобильного рынка как элемента региональной экономической системы, обобщении понятийного аппарата в сфере стратегического управления субъектами регионального рынка, теоретическом обосновании направлений формирования стратегии региональных предприятий. Обобщения и положения, сформулированные в работе, дополняют исследования последних лет в области стратегического управления, непосредственно связаны с решением актуальных задач, повышения эффективности деятельности региональных предприятий на основе разработки и реализации стратегии развития. Разработан научный подход к методике выбора стратегии предприятий на региональном автомобильном рынке. Выводы и рекомендации исследования могут быть использованы для дальнейшего развития теории стратегического управления.
Практическая значимость проделанной автором научной работы заключается в том, что сделанные в ходе диссертационной работы выводы могут быть использованы в качестве научно-практической базы при разработке и реализации стратегии развития региональной компании. Реализация на практике разработанных методических положений способствует развитию регионального автомобильного рынка, что обеспечит удовлетворение потребностей жителей региона, будет способствовать наполнению регионального бюджета и ускорит развитие региональной экономической системы на основе развития конкурентного потенциала компаний, действующих на региональном автомобильном рынке.
Основные положения и выводы диссертации использованы в практической деятельности компании «Автоцентр А-145» при формировании и реализации стратегии развития компании. Материалы диссертации могут быть использованы в учебном процессе в вузах при преподавании курсов «Стратегический менеджмент», «Корпоративный менеджмент», «Менеджмент предприятия».
Апробация и реализация результатов диссертационного исследования. Основные результаты исследования, сформулированные в диссертации опубликованы, апробированы в установленном порядке и доложены на Всероссийской научно-практической конференции студентов и аспирантов «Энергия-2009» (Иваново, 2009), Международной научно-технической конференции «Бенардосовские чтения» (Иваново, 2009, 2011), 9-й Всероссийской научно-технической конференции «Вузовская наука – региону» в рамках плановых мероприятий Минобрнауки России (Вологда, 2011),
Сформулированные в диссертации методические рекомендации к разработке стратегии предприятий регионального рынка были использованы в практической деятельности компаний «Автоцентр А-145» и «Ассоциация ТДЛ», что подтверждается соответствующими актами внедрения. По теме исследования опубликовано 7 печатных работ, в том числе 3 – в изданиях, включенных в Перечень ВАК РФ. Общий объем публикаций 1,35 п.л., автора – 1,2 п.л.
Структура работы обусловлена целью и основными задачами, определенными для данной работы, а также логикой проведенного исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.
