Содержание к диссертации
стр.
АННОТАЦИЯ 4
ВВЕДЕНИЕ 5
Глава I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА МАШИН 12
1.1. Технические услуги капитального ремонта и его значение
в воспроизводстве машин 12
Теоретические основы совершенствования сервиса технического обслуживания и текущего ремонта машин ... 18
Организация технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники в зарубежных странах 31
Глава II. СОСТОЯНИЕ РЕМОНТА В РАЗЛИЧНЫХ ХОЗЯЙСТВЕН
НЫХ ФОРМИРОВАНИЯХ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМА
РЕМОНТНЫХ РАБОТ МАШИН ПРИ КООПЕРАЦИИ
МЕЖДУ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ БАЗОЙ АПК
И ХОЗЯЙСТВАМИ 39
Состояние производства сельскохозяйственной продукции и ремонта машинно-тракторного парка в различных хозяйствах 39
Обоснование объемов ремонтных работ, размеров и рационального размещения предприятий АПК для капитального ремонта машин. Методика определения 49
Обоснование сети текущего ремонта тракторов, зерновых комбайнов и других машин в различных хозяйственных формированиях и крестьянских (фермерских) хозяйствах. . 76
Глава III. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН НА РЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ АПК И В МАСТЕРСКИХ ХОЗЯЙСТВ . . 97
3.1. Интеграция реформированных предприятий ремонта и
технического обслуживания АПК и мастерских хозяйств
для обеспечения работоспособности машин 97
Оптимальная организация сервиса ремонта тракторов, их узлов и агрегатов, восстановление запасных частей на ремонтных предприятиях АПК по зонам области и ее экономическая эффективность 109
Рациональная организация ремонта и технического обслуживания тракторов и других машин в различных хозяйственных формированиях и ее экономическая эффективность 126
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 143
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 147
ПРИЛОЖЕНИЯ 156
АННОТАЦИЯ
В работе проанализировано состояние сельскохозяйственного производства за период реформ и становления рыночных отношений и практика функционирования и удовлетворения сельхозтоваропроизводителей в техническом сервисе по Костанайской области. Анализ показал, что ориентация сельхозтоваропроизводителей на более совершенные формы сервисных услуг не увязана пока с их спросом, они не имеют возможности выбора технических услуг по ремонту и обслуживанию машин. Ремонтно-обслуживающие предприятия АПК почти прекратили восстановление машин, их узлов и агрегатов, а многие типовые мастерские бывших совхозов во время реформ перешли в собственность различных мелких формирований и не загружены объемами ремонта и технического обслуживания машин. Поэтому поддержание машин в работоспособном состоянии для большинства сельхозтоваропроизводителей стало серьезной проблемой. В этой связи возросла значимость проведения исследований совершенствования элементов хозяйственного механизма, стимулирующих интенсификацию и использование наличного производственного потенциала ремонтно-обслуживающей базы АПК и мастерских хозяйств
Проведено исследование состояния машин и потребность их в ремонтных воздействиях (объемах), научно обоснована сеть ремонта, распределение объемов работ между мастерскими производителей сельскохозяйственной продукции и ремонтно-обслуживатощей базой АПК на основе кооперации и специализации ремонтных работ, определены экономические взаимоотношения исполнителей сервиса с изготовителями и потребителями техники, возможности интеграции их совместных действий, в том числе и организации предприятий на кооперативной основе по обеспечению исправности машин, а также необходимые размеры мастерских различных хозяйственных формирований. В результате исследований, с учетом производственного потенциала, предложена эффективная сеть ремонтных предприятий АПК и мастерских хозяйств, состоящая из элементов различного технологического воздействия по подготовке машин и различные экономические взаимоотношения сельхозтоваропроизводителей и их партнеров по сервисным услугам в сложившейся реалии рыночных отношений.
Введение к работе
Генеральным направлением в Костанайской области стали аграрные реформы, создание многоукладной сельской экономики и на этой основе повышение эффективности производства в результате действия рыночных механизмов.
Однако позитивных изменений в эффективности сельскохозяйственного производства из-за кризисных явлений, отсутствия эквивалентности обмена продукцией между селом и городом пока не произошло.
Перевод сельского хозяйства на мелкотоварное производство объективно требует переоснащения товаропроизводителей и увеличения поставок сельскохозяйственной техники. Однако на селе замедлился процесс обновления машин, а темпы воспроизводства их ведут к падению того технического потенциала, которого достигли хозяйства к началу реформ.
В ходе реформирования экономики села и преобразований в сельском хозяйстве существенно меняется характер деятельности сервисных предприятий и организаций, сложившийся в условиях командно-распорядительной системы. Организация технического сервиса в современных условиях требует комплекса услуг, оказываемых потребителю не только в приобретении, но и высокопроизводительном использовании, квалифицированном обслуживании и ремонте сельскохозяйственных машин. Однако отмечена дезинтеграция и частичное перепрофилирование и потеря своего статуса рядом сервисных предприятий. В условиях рынка меняются роль и участие изготовителей технических средств в продаже и эксплуатации их, взаимоотношения исполнителей технического сервиса с производителями сельхозпродукции и с изготовителями техники.
Рассматривая в целом проблему воспроизводства машинно-тракторного парка с переходом АПК на рыночные отношения, необходимо отметить, что промышленные предприятия оторваны от сферы эксплуатации своих машин, мало заинтересованы в удовлетворении потребности хозяйств села в продаже необходимой и качественной техники, поддержание машин и оборудования в постоянной технической готовности становится весьма проблематичным из-за дороговизны технических услуг. Существующая ныне система технического сервиса разорвана организационно и технологически и в значительной степени монополизирована, что влияет на развитие сельскохозяйственного производства.
Все эти негативные экономические тенденции требуют обоснованного развития и совершенствования обслуживающей базы, поиска путей организационной структуры агротехнического сервиса по ремонту и обслуживанию машин в условиях рыночных отношений, отвечающих всем требованиям товаропроизводителей.
Актуальность темы исследования. Эффективность сельскохозяйственного производства в значительной степени обеспечивается системой технического сервиса. Переход к многосекторной, рыночно ориентированной экономике
предполагает создание и функционирование рынка агросервиса, удовлетворяющего различные хозяйственные формирования. Проводимые аграрные реформы в хозяйствах, создание многоукладной экономики не внесли позитивных изменений в эффективность сельскохозяйственного производства, из-за кризисных явлений сохраняется тенденция его спада.
Стабилизация и ускорение темпов развития сельского хозяйства во многом связаны с аграрным техническим сервисом, основанном на применении последних достижений науки и техники, отвечающем всем требованиям товаропроизводителей. Ранее административно-командная система управления не всегда учитывала интересы товаропроизводителей, да и афарная наука в своих публикациях в основном освещала отдельные стороны проблемы технических услуг. Лишь начиная со времен перестройки, в трудах отдельных аграриев-экономистов стала широко обсуждаться проблема формирования технического сервиса. Однако в опубликованных работах, в виду новизны проблемы, авторы преимущественно ограничиваются освещением отдельных вопросов услуг. Между тем организация технического сервиса, с учетом технического прогресса и удовлетворения запросов потребителей села, требует комплексного подхода к изучению всех составляющих сервиса, решения его практических задач.
Устранение спада производства связано с необходимостью эффективного использования имеющейся техники, своевременного и качественного ее ремонта. Вместе с тем негативные экономические тенденции на селе, снижение платежеспособного спроса многих товаропроизводителей привели к тому, что ремонтно-обслуживающие предприятия прекратили восстановление полнокомплектных машин, а ремонт узлов и агрегатов выполняется лишь на 10-15% от потребности. Значительная часть парка находится в мелких коллективных хозяйствах или у индивидуальных владельцев, заинтересованных в работоспособности машин, но не имеющих опыта проведения ремонта и технической базы для его проведения. Их финансовые ресурсы также весьма ограничены. Поэтому поддержание энергонасыщенных машин в работоспособном состоянии, парк которых физически изношен, за пределами срока службы работает сейчас более 70% техники, собственными ремонтными средствами стало серьезной проблемой. Возникли трудности качественного восстановления узлов, агрегатов, деталей многих сложных машин. Затраты средств и запасных частей на восстановление машин из года в год растут и значительно превышают установленные нормативы. В этой связи возрастает значимость исследований во взаимосвязи с совершенствованием всех элементов хозяйственного механизма, стимулирующих интенсификацию и использование наличного производственного потенциала ремонтно-обслуживающей базы и мастерских хозяйств на основе специализации и кооперирования по ремонту сложных машин и восстановлению предельно изношенных узлов, агрегатов, многих деталей.
Возникла проблема воспроизводства машинно-тракторного парка с переходом на новые формы хозяйствования. Если в доперестроечный период расширенное воспроизводство отдельными современными машинами все же
имелось, чему способствовали отдельные заводы сельскохозяйственного машиностроения и РОБ «Сельхозтехники», то с переходом АПК на рыночные отношения промышленные предприятия пока мало заинтересованы в удовлетворении потребности хозяйств села в продаже необходимой и качественной техники и поддержании ее в постоянной технической готовности. В современных условиях хозяйствам проведение сложного ремонта по сравнению с приобретением новой техники стало более выгодным, чем до 1991 года, когда они приобретали технику по ценам ниже заводских. Однако сложные ремонтные объекты почти не поступают от хозяйств на ремонтно-обслуживающие предприятия. Ориентация товаропроизводителей на более совершенные формы снабжения новыми посредническими структурами (оптовыми фирмами, биржами, дилерскими центрами и т.д.) не увязана с их спросом. Очевидно, что в изменившихся условиях потребитель не имеет возможности выбора технических услуг, условий их проведения и материальных возможностей.
Все эти проблемы требуют теоретического обоснования основ развития и совершенствования аграрных отношений, организационной структуры агротехнического сервиса в условиях рынка.
Степень разработанности проблемы. Различным аспектам функционирования системы агротехсервиса, его наиболее эффективным структурам, совершенствованию экономических взаимоотношений партнеров агросервисно-го рынка посвящена обширная научная литература. Значительный вклад в научное обоснование рациональной и эффективной системы технического сервиса внесли академики РАСХН Ю.А.Конкин [ 37, 39, 44, 46 ], Л.П.Корманов-ский [ 58 ], Н.В. Краснотце ков [ 61, 62 ], В.И.Черноиванов [ 142, 143 ]; докт. техн. наук А.Э.Северный [ 105, 106, 143 ], С.С.Черепанов [ 136 ].
Большие теоретические исследования в развитие организационно-экономических мер повышения уровня технического сервиса, способствующих эффективной работоспособности машин внесли: В.С.Архипов и А.И.Нисневич [ 3 ], В.В.Волгин [11], В.И.Драгайцев [ 21 ], Н.А.Дорофеева [ 18 ], В.М.Баутии [ 6 ], В.В.Варнаков [ 10 ], Н.Е.Зимин [ 25, 26 ], Л.Ф.Кормаков [ 56 ], М.А.Коча-нов [ 59 ]. Они определили факторы, влияющие на успешное функционирование рынка сельскохозяйственной техники, исследовали сложившийся рыночный механизм и его регулирующую роль на хозяйственные связи, определили роль государства в регулировании аграрного рынка, в стимулировании развития агросервиса.
Анализируя проблемы развития технического сервиса в Северном Казахстане и, в частности, по Костанайской области, необходимо отметить творческий вклад научных организаций, который способствовал развитию теории и практики технических услуг. Наиболее существенные результаты по отдельным вопросам технологии и организации ремонта, технического обслуживания машинно-тракторного парка, обоснованию структуры ремонтно-обслуживающей базы внес Казахский научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта сельскохозяйственной техники, а по отдельным вопросам ремонта и технического обслуживания и его эффективности - Целин-
ньш научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства и ЬСостанайекий сельскохозяйственный институт.
Однако исследования научных организаций этой зоны не в полной мере отражают происходящий технический прогресс в производстве и техническом сервисе. За период 1980-1988 годы произошел большой разрыв в Казахстане между темпами роста капитальных вложений в механизацию сельского хозяйства и производительности труда в отрасли. Указанные показатели повысились, соответственно, в 1,28 и 1,01 раза. Производственно-техническая база совхозов и колхозов и «Сельхозтехники» постоянно увеличивалась. Однако эффективность использования этого огромного потенциала не давала должной отдачи.
Существенно изменившиеся условия эксплуатации и обслуживания машин, экономическое положение их владельцев требуют достаточно глубокого исследования фактических материалов значительно выросшего количества хозяйств по районам области с фиксацией действительного технического состояния и обоснованной потребности в ремонте машин, агрегатов и деталей, с выявлением мощности ремонтной базы и возможности использования существующей производственной базы АПК и мастерских бывших совхозов.
В условиях рыночных отношений и проводимых реформ возникла объективная необходимость перестройки агротехсервиса, который отвечал бы всем требованиям товаропроизводителей. Поэтому автор ставит задачу, на основе научного задела и материально-технического потенциала, применительно к условиям хозяйств области, наметить пути дальнейшего совершенствования и развития системы технического сервиса ремонта и технического обслуживания машин.
Псль и задачи диссертационной работы. Основной целью диссертационного исследования является: выявление и использование экономических закономерностей, определяющих эффективность ремонтно-обслуживающей базы АПК и ремонтных мастерских реорганизованных совхозов, разработка рациональных путей укрепления и развития сервиса ремонта и технического обслуживания машин, а также рекомендаций и предложений по совершенствованию формирования сети ремонтных предприятий и мастерских для различных хозяйственных формирований.
Для достижения указанной цели были поставлены и решены конкретные задачи:
обобщить теоретические исследования основ организации сервиса ремонта и технического обслуживания машин;
исследовать взаимосвязь между основными составляющими системы ремонтных предприятий АПК и обслуживающих мастерских хозяйств и закономерности их функционирования при специализации и кооперации по ремонту и восстановлению различных по сложности машин, их узлов и агрегатов;
обобщить складывающиеся экономические отношения между партнерами по услугам и сельскохозяйственными товаропроизводителями и наме-
тить оптимальные пути возможных организационно-правовых форм агросер-висных предприятий, их функционирования и управления;
изучить проблему системы сервиса ремонта и технического обслуживания машин с учетом технического состояния и с обоснованием потребности в ремонте машин, их агрегатов и узлов, на различных уровнях ремонтной базы АПК и хозяйств;
исследовать возможности интеграции и более полного использования производственной базы АПК и мастерских хозяйств, создания разветвленной, системы стационарных пунктов и передвижных средств с комплексом сервисных услуг, приближенных к месту работ машин, способствующих повышению качества и снижению затрат при обслуживании техники.
Предметом исследования являются процессы совершенствования сервисных услуг в сфере ремонта и технического обслуживания машин на различных предприятиях.
Объектом исследования стали предприятия различных форм собственности и их ремонтная база, а также ремонтно-обслуживающие предприятия АПК Костанайской области.
Методологической и теоретической основой диссертации являются труды ученых - основоположников экономической науки по проблемам системы сервиса ремонта и технического обслуживания машин сельхозтоваропроизводителей, а также законодательные акты, принятые в соответствии с реформированием сельского хозяйства Казахстана.
При работе над диссертацией использованы материалы и научные разработки ученых Московского государственного агроинженерного университета, ГОСНИТИ, Казахского научно-исследовательского института эксплуатации и ремонта сельскохозяйственной техники, ЦелинНИИМЭСХ, Костанайского СХИ и других научных организаций, а также сельскохозяйственных предприятий и обслуживающих организаций в АПК, материалы научно-технических конференций, официальной статистики по формированию и функционированию сервисных услуг.
На основе диалектического познания в процессе обработки, изучения, анализа накопленных материалов использованы следующие методы исследования: экономико-статистических группировок, сравнительного и логического анализа, корреляционно-регрессивный метод, изучения статистических выборок и динамических рядов, экспертных оценок, личных наблюдений, монографических изучений, обобщения передового опыта.
Научная новизна диссертации.
Обобщены закономерности и тенденции развития ремонта и технического обслуживания машин.
Раскрыты особенности организационно-экономического формирования организации ремонта и обслуживания машин на различных уровнях ре-монтно-обслуживающей базы в условиях многоукладного хозяйства в аграрном секторе.
Поставлена и теоретически доказана возможность решения задачи формирования и функционирования организованного рынка сервисных услуг в сфере ремонта и технического обслуживания машин.
Обоснована на перспективу оптимальная сеть ремонтной базы с учетом интеграции реформированных предприятий ремонта и технического обслуживания АПК и мастерских хозяйств, стационарных и передвижных средств технического обслуживания для поддержания сельскохозяйственных машин в работоспособном состоянии.
Разработан новый концептуальный подход к развитию техсервиса АПК, оптимизации технологических процессов ремонта, которые в своей совокупности позволяют сократить затраты на работу машин.
Выявлены особенности функционирования сервисных услуг машин и предложены экономически и организационно обоснованные, соответствующие каждому типу фермерских (крестьянских) хозяйств производственные мощности собственных мастерских.
Практическая значимость результатов исследования заключается в том, что на базе проведенных исследований и их рекомендаций производится реконструкция старых мастерских общего назначения и специализированных ремонтных предприятий АПК, центральных ремонтных мастерских и мастерских СПТО. Практическое внедрение научно-разработанной сети ремонтной базы нашло применение более чем в 100 хозяйствах и 10 ремонтных предприятиях АПК области, что составляет, соответственно, - 14 и 59% от их наличия.
В этих хозяйствах, внедривших научные разработки, поднялась техническая готовность машин, сократились сроки проведения полевых работ, снизились затраты на ремонт.
Практическое внедрение результатов научных разработок подтверждается по области соответствующими документами. Сейчас созданная ремонтная база различных уровней является основой становления и обеспечения экономически обоснованного технического сервиса ремонта и обслуживания машин, с учетом спроса функционирующих товаропроизводителей. По результатам научных разработок в отдельных крупных земледельческих районах началось создание кооперативов по ремонту и техническому обслуживанию машин на базе центральных ремонтных мастерских бывших совхозов, куда входят различные хозяйственные формирования, в том числе и крестьянские (фермерские) хозяйства.
Экономический эффект реализации исследования специализированного ремонта на предприятиях АПК, технического обслуживания и ремонта в ЦРМ, мастерских СПТО хозяйств составит по области 320 млн. руб. в ценах II кв. 1999 года.
По результатам исследования подготовлены рекомендации для внедрения в производство: «Организационно-экономические меры повышения уровня технического сервиса ремонта и технического обслуживания машин в сельском хозяйстве Костанайской области в новых условиях хозяйствования».
Научная апробация результатов исследований и публикации. Основные положения диссертации доложены, обсуждены и одобрены на заседаниях научно-технического Совета департамента сельского хозяйства (1996 г.). на научных конференциях Целинного НИИМЭСХ (1998 г.), па научных конференциях Костанайского СХИ (1987-1999 гг.), на совещаниях инженерно-технических работников районов области по опыту ремонта и техническому обслуживанию МТП, на международном семинаре «Внутренние резервы повышения эффективности сельскохозяйственного производства» г.Костанай, 1998 г.
Результаты диссертационного исследования, выводы и рекомендации использовались управленческими сельскохозяйственными органами и организациями, что в определенной мере способствовало реформированию сервиса в сфере технического обслуживания и ремонта машин, изменению экономических отношений и их совершенствованию между исполнителями и заказчиками услуг.
Теоретические выводы и практические предложения опубликованы автором в 11 научных работах общим объемомЦ',1" п.л., (авті, '0 усл. псч. л.
Структура и объем диссертации состоят из введения, трех глав, общих выводов и предложений, списка использованной литературы и приложения. Она изложена на 175 страницах, содержит 24 таблицы. 13 рисунков и схем. 11 приложений.
