Содержание к диссертации
ГЛАВА 1. Теоретико-методологические основы управления
воспроизводственным процессом регионального инвестиционно- 11
строительного комплекса
- Структура и сущность регионального инвестиционно-строительного комплекса 
- Формирование инвестиционных ресурсов на воспроизводство основных фондов строительных предприятий 
1.3. Теоретические основы функционирования инвестиционно-строительного комплекса региона
ГЛАВА 2. Методические основы по совершенствованию
 механизма эффективного функционирования инвестиционно- 49
строительного комплекса региона
2.1. Методические основы оценки результативности и
 эффективности функционирования РИСК (на примере Республики 49
 Татарстан)
- Экономико-математическое моделирование инновационного процесса в инвестиционно-строительном комплексе региона 
- Зависимость производительности основных строительных машин от сроков эксплуатации 
ГЛАВА 3. Определение приоритетных направлений развития и повышения эффективности управления инвестиционно- 90 строительным комплексом региона
3.1. Концепция управления региональным инвестиционно-
 строительным комплексом
3.2. Разработка стратегии развития регионального инвестиционно-
 строительного комплекса (на примере ИСК Республики Татарстан)
3.3. Практическая реализация модели принятия решений по
управлению обновлением типового парка строительных машин
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение к работе
Актуальность темы исследования. Инвестиционно-строительный
 комплекс играет важную роль в процессе развития всех отраслей народного
 хозяйства. Обеспечение материальной базы жизнедеятельности определяет
 основную задачу функционирования инвестиционно-строительного
 комплекса. Строительный комплекс имеет ряд особенностей отличающих его
 от других отраслей народного хозяйства: аритмичность производства,
 использование большого количества разнообразной техники для создания
 конечного продукта, имеющего неподвижный характер. Обеспечение
 необходимой эффективности строительного производства возможно при
 оптимальной структуре парка машин и механизмов. Спад строительного и
 промышленного производств, а также снижение платёжеспособного спроса
 на технику привели к сокращению активной части основных фондов,
 увеличению доли машин с истекшим сроком службы, снижению
 коэффициента использования техники по причине увеличения целодневных
 и внутрисменньтх простоев, вызванных частым ремонтом в связи с износом
 машин. Эксплуатация машин за пределами сроков полезного использования,
 так же как и преждевременная их замена приводит к экономическим
 потерям, обновление техники должно проходить по разработанному
 оптимальному плану. В связи, с чем становится актуальным решение задач,
 связанных с совершенствованием механизма управления































