Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ
L ИЗДЕРЖКИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОЦЕНКА СИСТЕМЫ
НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ. 10
Теоретические основы управления издержками предприятия 10
Характеристики российского рынка нефтепродуктов 33
Прогноз потребления нефтепродуктов и оценка динамики затрат 54
2. ДЕЙСТВУЮЩИЕ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗДЕРЖКАМИ СЕТИ АЗС. 66
Типовая структура затрат АЗС и методы управления издержками 66
Организация автотранспортных перевозок нефтепродуктов и формирование транспортных издержек 78
Методы формирования оптимального запаса нефтепродуктов на АЗС и издержки хранения 89
3. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АЗС ПО КРИТЕРИЮ МИНИМУМА ЗАТРАТ 104
Организация работы сети АЗК по «кустовому принципу» 104
Совершенствование методов управления запасами на АЗС 116
Оптимизация транспортировки нефтепродуктов 135
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ 150
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 155
Введение к работе
Актуальность исследования. До последнего времени производственно-хозяйственная деятельность крупных негосударственных нефтяных компаний в основном была ориентирована на экспортную реализацию своей продукции. Однако, в связи с усилением государственного контроля за экспортом нефти и нефтепродуктов, а также нестабильностью цен на мировом рынке, нефтегазовые компании стали уделять более пристальное внимание внутреннему рынку нефтепродуктов. Так как наибольшая доходность достигается за счет формирования замкнутой производственно-сбытовой системы, включающей как добычу и переработку нефти, так и реализацию нефтепродуктов конечному потребителю, то вертикально интегрированные нефтяные компании заинтересованы в максимальной эффективности функционирования всех элементов данной системы.
Одним из наиболее важных и сложных моментов в реализации схемы обеспечения конечного потребителя является организация сбытовой сети и эффективная эксплуатация объектов нефтепродуктообеспечения. В рамках данной проблемы возникают вопросы привлечения и удержания клиентов, организация бесперебойной работы объектов НПО, учет и контроль качества нефтепродуктов и сопутствующих товаров, контроль за работой отдельных подразделений сбытовой сети.
В этой связи особую актуальность приобретают исследования, направленные на совершенствование методов организации работы сети АЗС и управления затратами.
Объект и предмет исследования. Объектом исследования являются предприятия, имеющие сеть АЗС для нефтепродуктообеспечения конечного потребителя.
Предметом исследования являются методы управления издержками, среди которых особое внимание уделяется методам управления издержками по хранению и транспортировке нефтепродуктов, в ходе эксплуатации сети АЗС.
Цель и задачи исследования. Целью данного исследования является теоретическая разработка рекомендаций по эксплуатации автозаправочных комплексов и обоснование методов оптимизации расходов сети АЗС, которые бы в полной мере отвечали современным рыночным условиям.
Выдвинутая цель исследования предполагает постановку и решение следующих задач:
рассмотреть теоретические основы управления издержками предприятия и сформировать алгоритм подхода к оптимизации издержек сети АЗС;
дать оценку современного рынка нефтепродуктов России и условиям работы предприятий нефтепродуктообеспечения;
обосновать прогноз развития рынка нефтепродуктов, оценить перспективы предприятий нефтепродуктообеспечения, в том числе прогноз динамики издержек;
для сети АЗС провести анализ структуры затрат и особенностей их учета с точки зрения типового предприятия;
рассмотреть порядок формирования транспортных издержек для сети АЗС с учетом особенностей транспортировки нефтепродуктов;
выработать рекомендации по организации управления сетью АЗС с целью централизации управленческих и учетных функций. Провести экономическую оценку издержек при внедрении рекомендованной системы в сравнении с классическим вариантом управления сетью АЗС;
определить условия и требования к стратегии пополнения запасов для сети АЗС и выработать экономико-математическую модель для определения оптимальной стратегии.
разработать алгоритм пополнения запасов для сети АЗС в соответствии со стратегией пополнения запасов. Сформировать условия транспортной задачи для реализации алгоритма с учетом особенностей эксплуатации сети АЗС.
Степень разработки проблемы. Вопросы оптимизации издержек для сетей АЗС с учетом особенностей современного рынка нефтепродуктообеспечения в области хранения и транспортировки нефтепродуктов не нашли пока всестороннего и целостного освещения в российской экономической литературе. Отдельные аспекты этой проблематики отражены в работах ряда ученых и
практических руководителей отрасли. Среди них следует упомянуть: А.Е. Алтунина, Т. Б. Бердникову, А. П. Долгова, В. В. Доронина, Ф.М. Кантора, Л. В. Колядова, Г.С. Паутову, А.Д. Прохорова, Б.В. Самойлова и других.
В процессе своего исследования автор обращался к работам зарубежных авторов, которые посвящены теоретическим основам управления затратами и управлению предприятиями нефтепродуктообеспечения. Среди них работы: А. Гаррисон, М. Коген, С. Крэйнер, Г. Миграм и других.
В процессе теоретических изысканий автор пользовался российской периодикой, посвященной аспектам организации работы и эксплуатации АЗС.
Теоретические и методологические основы
исследования. Теоретической основой данного исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых в области управления издержками предприятий, управления логистичекими процессами и организацией работы предприятиями нефтепродуктообеспечения. При написании работы автор использовал нормативно-правовые акты Российской Федерации, регламентирующие порядок учета и управления издержками предприятии.
Методологическую основу представленного исследования составили принципы системного и сравнительного анализа, изучение рассматриваемых процессов на предприятии нефтепродуктообеспечения с помощью аналогий и сопоставлений.
Информационная база исследования. Основу информационной базы диссертационной работы составляют данные российской и зарубежной статистики, материалы, опубликованные в российских и зарубежных периодических изданиях, исследования ученых в области экономики предприятий и деятельности предприятий нефтепродуктообеспечения, а также первичные материалы хозяйственной деятельности ЗАО «Татнефть-Москва» и опытные материалы 000 «Лукойл-Центрнефтепродукт».
Научная новизна полученных результатов исследования. Основным результатом исследования является научное обоснование рекомендаций по работе сети АЗС в соответствии с критерием минимума затрат не в отдельный момент времени, а на протяжении отчетного периода.
Выделяя как наиболее существенные и содержащие научную новизну результаты работы следует отметить, что в ней:
Научно обоснован прогноз развития рынка нефтепродуктов и динамики затрат АЗС к 2010 году. Сопоставляется влияние различных групп потребителей нефтепродуктов на рынок и дается оценка факторов, оказывающих набольшее влияние на динамику издержек сетей АЗС;
Определена специфика структуры издержек АЗС, центры формирования издержек и методы их управления, выявлены отраслевые особенности статей затрат и порядок учета издержек;
Преложена для внедрения «Кустовая» система управления сетью АЗС на основе экономической оценки изменений затрат, при внедрении новой системы по сравнению с классической системой управления. Обоснованы преимущества «кустовой» системы управления для повышения эффективности работы всей сети АЗС;
Предложена экономико-математическая модель для определения оптимальной стратегии управления запасами, разработанной с учетом современных условий эксплуатации сети АЗС;
Разработан алгоритм принятия решения на пополнение запасов, с учетом условий эксплуатации АЗС -объема товарных запасов и колебаний спроса на нефтепродукты.
Практическая значимость результатов выполненного исследования. Выводы и рекомендации, содержащиеся - в диссертационной работе, позволяют широко их использовать в практической работе по управлению сетью автозаправочных станций. Предложенные автором направления оптимизации издержек и методы их реализации позволят в краткосрочном периоде добиться:
Оптимизации товарных запасов
Минимизации транспортных расходов
Совершенствования управленческих процессов
Создать условия для совершенствования работы сети АЗС (например, автоматизации производственных процессов)
Апробация и реализация результатов исследования.
Основные теоретические положения и выводы диссертационной работы были доложены на заседаниях кафедры «Экономической теории» РГУ Нефти и Газа им. И.М. Губкина, Пятой всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России 2003 г., Юбилейной научно-практической конференции 2004 г., на заседаниях Управления Розничной реализации 000 «Лукойл-Центрнефтепродукт».
Основное содержание представленной диссертации нашло отражение в 7 научных публикациях автора общим объемом 5,24 печатных листа.
