Введение к работе
Актуальность темы диссертационного исследования. В современной науке логистика является относительно молодым и бурно развивающимся направлением. Многие вопросы, относящиеся к ее теоретическому содержанию, постоянно уточняются и изменяются, особенно в сферах применения информационных технологий и систем, управления цепями поставок, виртуальной логистики и т.п.
Отдельного внимания заслуживает подход к эволюции теории логистики через рассмотрение взаимодействия в цепях поставок потребителя. В этой связи следует подчеркнуть, что управление цепями поставок (от англ. Supply Chain Management - SCM) явилось следствием жесткой конкуренции на мировых рынках в начале XXI века, превышения предложением спроса, вывода на рынок продуктов с короткими жизненными циклами, увеличения информационных мощностей логистической системы, повышения требований к качеству продукта и логистического сервиса.
Еще несколько лет назад экономику отечественного предприятия и его организационную структуру было принято рассматривать через призму основных функциональных областей управления: маркетинг, разработка продукции, закупки, складирование, производство, сбыт, управленческий учет, финансы и бухгалтерия. Современные рыночные тенденции предполагают интеграцию всех бизнес-процессов компании и кооперацию на уровне предприятий. Особое значение в этом плане имеет разработка и реализация интегрированных корпоративных информационных систем и концепций синхронизации бизнес-процессов, которые позволяют отслеживать движение различных видов потоков в режиме реального времени.
Указанное в полной мере относится к постановке и решению задач снабжения, выделенное положение среди которых имеет задача организации взаимодействий предприятия с поставщиками. Предприятие должно выбирать тех поставщиков, которые наилучшим образом удовлетворяют его потребностям, предоставляют необходимые материалы и услуги в нужном количестве и требуемого качества.
Для повышения уровня интеграции с поставщиками необходим переход от традиционного способа размещения заказов, связанного, в том числе, с высокими трудозатратами, к полному контролю, планированию и управлению товарно-материальными запасами со стороны поставщиков на основе применения современных информационных технологий. Эта концепция получила название VMI (Vendor Managed Inventory) - "запас, управляемый поставщиком".
Данная концепция становится особенно актуальной для отечественных предприятий в связи с вступлением России в ВТО.
Степень разработанности научной проблемы. Проблема оптимизации цепей поставок посредством применения модели VMI на сегодняшний день не получила широкого научного осмысления. В работах ряда отечественных и зарубежных специалистов достаточно подробно рассматриваются теоретические и методические аспекты логистики и управления цепями поставок, при этом дается сравнительно краткое описание концепции VMI. Интерес к этой модели был вызван, главным образом, практической потребностью ее использования. Вместе с тем, применение инструментария VMI пока еще не в полной мере нашло свое отражение в деятельности российских предприятий.
Исходя из этого формулируется цель данного исследования - разработка научно-методических основ организации закупочной логистики в сфере непрофильного бизнеса вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) на принципах управления цепями поставок при активизации роли поставщиков в управлении запасами.
Для достижения сформулированной цели в диссертации поставлены и решены следующие задачи:
исследовать содержательную сущность понятия «управление цепями поставок» в контексте построения цепей поставок ВИНК в условиях конгломератной диверсификации;
проанализировать процесс становления и развития непрофильного бизнеса в ВИНК, в т.ч. в управлении закупочной деятельностью автозаправочных станций (АЗС) в структуре топливных операторов;
выявить ключевые аспекты взаимодействия участников цепи поставок непрофильного бизнеса, обусловливающие структурно- функциональные особенности организации закупочной логистики с учетом моделей управления АЗС;
обосновать порядок делегирования функций и реализации норм компетентностного поведения фокусной компании цепи поставок в управлении поставщиками непрофильных товаров;
разработать методические рекомендации по совершенствованию структуры цепей поставок непрофильного бизнеса ВИНК, в том числе при реализации концепции VMI с использованием информационных технологий и проблемно-ориентированных средств программного обеспечения.
Объектом исследования выступают розничные торговые сети топливных операторов - магазины при АЗС.
Предметом исследования являются организационно-экономические отношения, возникающие в цепи поставок непрофильных товаров топливных операторов, состоящих в структуре ВИНК.
Теоретическую и методологическую основу исследования составляют результаты фундаментальных и прикладных работ в области логистики и управления цепями поставок, логистической координации, ком- петентностного поведения поставщиков, организации закупочной деятельности непрофильного бизнеса.
При обосновании рекомендаций для внедрения учитывается содержание действующей нормативно-правовой базы. Решение поставленных задач строится на применении системного подхода, общенаучных приемов классифицирования и агрегирования, методов статистического анализа, структурного описания объектов, экспертных оценок, логического моделирования цепей поставок.
Информационную базу исследования формируют материалы специальных тематических исследований по организации функционирования розничной торговой сети топливных операторов, данные о развитии непрофильного бизнеса в ВИНК, опубликованные в деловой прессе, материалы, собранные и обработанные автором. В прикладной части работы использовались материалы оперативного и статистического учета ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт».
Соответствие диссертационного исследования Паспорту научной специальности. Диссертация соответствует Паспорту научной специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (логистика).
Научная новизна результатов исследования заключается в обосновании способов организации и функционирования цепей поставок в сетевой розничной торговле топливных операторов ВИНК (сети АЗС) посредством реализации концепций управления поставщиками.
Наиболее существенные результаты, обладающие научной новизной и полученные лично соискателем, раскрываются следующими положениями, выносимыми на защиту:
уточнено теоретико-прикладное представление об управлении цепями поставок с позиции обоснования различия понятий «цепь поставок» и «цепь создания стоимости», реализации связанной и несвязанной диверсификации, структурирования цепи поставок вертикально интегрированных нефтяных компаний при конгломератной диверсификации;
раскрыт потенциал и определен характер воздействия непрофильного бизнеса топливных операторов, состоящих в структуре ВИНК, на увеличение доходности процессов розничной реализации нефтепродуктов в сети АЗС, стабилизацию клиентской базы и повышение лояльности покупателей.
введен принцип паритетности управления поставщиками профильных товаров (нефтепродуктов) и непрофильных товаров (народного потребления), реализуемых в сети АЗС, посредством осуществления координационной функции фокусной компании;
разработаны методические рекомендации по организации закупочной деятельности с использованием базы поставщиков, формируемой на основе их позиционирования по параметрам надежности поставок и значимости товарных групп в структуре товарного ассортимент АЗС;
обоснована необходимость совершенствования закупочной логистики при поставке непрофильных товаров и информатизации практики предъявления заявок при переходе к управлению торговыми запасами со стороны поставщиков.
Теоретическая значимость определяется развитием научно- методических приемов закупочной логистики диверсифицированных ВИНК, выраженных в организации взаимодействия топливных операторов и поставщиков непрофильных товаров.
Практическая значимость полученных в исследовании результатов обуславливается их общей направленностью на повышение эффективности цепей поставок непрофильных товаров и услуг в вертикально интегрированных нефтяных компаниях на основе применения современных методов управления поставщиками и информационных технологий.
Апробация результатов исследования. Основные положения и результаты диссертационного исследования докладывались и прошли апробацию на юбилейном двадцатом конкурсе на лучшую молодежную научно-техническую разработку по проблемам топливно-энергетического комплекса (Москва, 2011), на первой международной инновационной научно-практической конференции «Современная торговля: теория, практика, перспективы развития» (Москва,2012), на научно-практической конференции молодых работников и специалистов ООО «Лукойл-Северо- Западнефтепродукт» (Санкт-Петербург, 2012), на международной научно- практической конференции «Модернизация экономики и управления» (Ставрополь, 2013), на второй международной инновационной научно- практической конференции «Современная торговля: теория, практика, перспективы развития» (Москва, 2013).
Публикации. Основные положения и результаты диссертационного исследования опубликованы в 7 научных работах общим объемом 1,8 п.л., в том числе в 2 статьях в рецензируемых экономических журналах, рекомендованных ВАК, объемом - 0,7 п.л.
Структура диссертации подчинена решению поставленных задач. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка и приложений.
Во введении обосновывается актуальность темы диссертационного исследования, определяются цели и задачи, раскрывается научная новизна, теоретическая и практическая значимость полученных результатов.
В первой главе - «Особенности развития непрофильного бизнеса в условиях вертикальной интеграции» - рассматриваются теоретические основы системы управления цепями поставок, развитие и текущее состояние непрофильного бизнеса в вертикально интегрированных нефтяных компаниях, как на международных, так и на российских рынках.
Во второй главе - «Анализ организации цепей поставок непрофильных товаров в вертикально интегрированных нефтяных компаниях (на примере ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт») - анализируется система интегрированного управления и координации цепей поставок непрофильных товаров и услуг конкретного предприятия, выделяются факторы, снижающие эффективность взаимодействия участников цепей поставок.
В третьей главе - «Повышение уровня организации цепей поставок непрофильного бизнеса в вертикально интегрированных нефтяных компаниях» - выполняется адаптация основных видов деятельности в рамках концепции управления поставщиками к решению задач повышения эффективности непрофильного бизнеса ВИНК, совершенствуется система организации закупочной логистики непрофильных товаров на основе VMI.
В заключении обобщаются результаты исследования, определяются области их применения и направления дальнейшего развития.
