Введение к работе
Актуальность. Сельскохозяйственное производство является слож-нейзвй отраслью народного хозяйства, зависящей от огромного разнообразия объективных и субъективных факторов. Одной из причин недостаточной эффективности с.-х. производства является неполнее использование возможностей ыаиишно-тракторных агрегатов ШТА). Б связи с передачей техники арендаторам, кооператорам, крестьянским (фермерским) хозяйствам и другим частновладельческим структурам, условия оксплуатации машинно-тракторного парка (ІЛіІ) резко изменились. Возникают новые проблемы. Исследований вопросов машиноисполь-зования в новых хозяйственных условиях явно недостаточно.
Основным рабочим званої/ при выполнении механизированных сельскохозяйственных операций 'является ЫТА. Однако они расскатривг.гат-ся,главным образом, с точки зрения использования их технических возможностей.
Вместе с тем, агрегат управляется человеком (механизатором, оператором и т.д.) и работает в определенных природно-климатических условиях, присущих тому или иному региону. Таким образом, оф- . фективкость использования UTA определяется факторами но только технического состояния, но такие и "человеческими", и факторами "среды", в которой они работают независимо от форм собственности. В связи с этим функционирование К1А целесообразно рассматривать в системе "Человек- Машина- Среда" ("Ч-М-С"), определив ого как Сио-мапинный сельскохозяйственный агрегат (ШСА).
Цель исследования. Повышение эффективности использования машинно-тракторных агрегатов путем улучшения их работоспособности за счет учета факторов системы "Человек- Машина- Среда".
Рабочая гипотеза.Но основа литературных источников и предварительных поисковых наблюдений за работой ЫТА выявлено, что на эффективность их использования влипат: "человеческий фактор . "технической состояние машин" и "среда". Мегду работоспособность» агрегата и елементами системы "Ч-М-С" существует определенные спязи, который необходимо выявить.
Объект исслздосания.Процес функционирования системы "Ч-К-С"»
Нрел-'тет исследования. Пахотныэ агрогаты.
Научная новизно. Разработана математическая модель функционирования НО. Установлены взаимосвязи функциональной надежности и ее параметров с эксплуатационными показателями агрегата.
Практическая значимость. Выявлена степень влияния "человеческого фактора", "машины" и "среды" на производительность и работоспособность агрегата и на отой основе разработаны предложения по повышению оффективности использования МТА. Полученные результаты могут быть использованы при планировании выполнения работ, расчете (обосновании) МТП, а такяе совершенствовании конструкций машин и автоматизированных систем управления ШЛ, учебном процессе по подготовке ішяенеров, механиков, механизаторов.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 9 работ общим объемом 2,4 печатных листа.
Реализация работы. Производственная проверка результатов исследований осуществлялась в учебно-опытных хозяйствах Иркутского СХИ "Молодежное" и "Оекское", а также по ходу экспериментов в хозяйствах Иркутской и Читинской областей, в которых проводились хронометражний наблздения. Результаты используются в учебном процессе по курсу Эксплуатации МТП.
Работа выполнялась с научно-исследовательской группе при кафедре "Эксплуатация мдсинно-тракторного парка" Иркутского СХИ б соответствии с планом решения научно-технической проблемы на тему "Разработка комплекса мероприятий, направленных на повышение производительности сельскохозяйственной техники путем рациональной организации использования, технического обслуживания, внедрения технической диагностики и применения комбинированных агрегатов (номер гос. регистрации ОІ8І6007ВІ4) и по планам НИ? ИСХИ на I960 ...ІЙЛ г.г., І9ВЬ...І990 г.г.
Апробация. Основпив положения и результаты исследований данной работы доловены и одобрены на ежегодных научных конференциях профессорско-преподавательского состава Иркутского СХИ в 19ЬЬ... 1994 г.г., в СибіШ СО РЛСХН (1993 г.), Новосибирском Госагроунн-ьврситето (1993 г.).
Объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, об-3#x ьыводоп, списке інтерптурн и ирилоаений. Содержание работы излолгено на 109 страницлх машинописного текста, включающего Ъ таблиц, 29 графиков и иллюстраций, содержит библиография из 199 наименований.
