Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Совершенствование технологии транспортирования и хранения сайры на добывающих судах Гусева, Лариса Борисовна

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Гусева, Лариса Борисовна. Совершенствование технологии транспортирования и хранения сайры на добывающих судах : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.18.04 / Дальневосточный техн. ин-т рыбной пром-ти и хоз-ва комитета по рыболовству.- Москва, 1995.- 24 с.: ил. РГБ ОД, 9 95-3/2354-1

Введение к работе

Актуальность проблемы. Совершенствование технологии сохранения сырья до обработки с целью улучшения его качества и увеличения продолжительности хранения до обработки, повышения уровня механизации производства и улучшения технико-экономических показателей промышленных предприятий является важной задачей научных исследований' в рыбной промышленности.

К началу исследований охлаждение и хранение сайры на судах ВРПО "Дальрыба" осуществлялось в ящиках со льдом в рефрижераторных трюмах судов добывающего флота типа СТР. Срок хранения сырья в этих условиях ограничивался требованиями нормативно-технической документации одними сутками. В условиях современного промысла это привело к резкому сокращению объема выпуска консервов из сайры на береговых предприятиях и в условиях моря.

Учитывая современное состояние сырьевой базы отечественной рыбной промышленности и высокий спрос на консервы из сайры у нас в стране и за рубежом, изыскание способа увеличения продолжительности хранения сайры до обработки, обеспечивающего высокое качество сырья , увеличение объема выпускаемой продукции и повышение уровня механизации производства'представляется актуальным.

Цель и задачи исследований. Целью настоящей работы являлась разработка способа увеличения продолжительности хранения сайры до обработки в условиях моря.

В соответствии с целью исследований определены следующие задачи:

- провести анализ существующей технологии хранения сайры в ящиках со льдом;

изучить влияние технологических параметров процессов охлаждения, транспортирования и хранения сырья на характер и скорость посмертных изменений и качество готовой продукции;

разработать технологию транспортирования и хранения сайры на добывающих судах.

Научная новизна. Научно обоснована и доказана эффективность хранения сайры в иммерсионной среде на добывающих и обрабатывающих судах.

Установлены причины посмертного искривления сайры и разработан способ предупреждения его образования при охлаждении и хранении сайры в охлажденной морской воде.

Исследовано влияние способа и условий сохранения сайры и иваси до обработки на характер и скорость посмертных изменений сырья и качество готовой продукции. Предложен метод определения степени посмертного искривления рыбы.

Практическая значимость. Разработана технология транспортирования и хранения сайры в охлажденной морской воде на добывающих и обрабатывающих судах, на основании которой разработаны: "Изменение № 3 к инструкции № 5 по хранению рыбы-сырца на рыбообрабатывающих предприятиях" (Сборник ТИ ВНИРО, т. 1, 1982); "Изменение № 1 к технологической инструкции № 2 по хранению рыбы-сырца на судах во время лова и при транспортировке с мест лова на обрабатывающее предприятие" (Сборник ВНИРО, т.1, 1982); "Исходные требования на разработку судовых устройств для транспортировки сайры с охлажденной морской водой на специализированных судах (раздел технологии транспортировки рыбы с охлажденной морской водой)".

Изменения № 1 и № 3 утверждены ВРПО "Дальрыба" в 1988 г. и переутверждены приказом № 272 Комитета рыбного хозяйства РФ от 5.09.91 г.

"Исходные требования" на разработку судовых устройств для транспортировки сайры с охлажденной морской водой утверждены в 1988 г. ПО "Дальрыба".

Реализация результатов исследований. Плавзаводы проекта 398 осуществляют хранение сайры до обработки в бункерах с охлажденной морской водой в соответствии с "Изменением №3", начиная с 1988 г. (приказ ПО "Дальморепродукт" 137/685 от 10/08/88) и до настоящего времени.

ПО "Дальморепродукт" введено в эксплуатацию с 1992 г. специализированное добывающее судно "Рейнике", построенное для охлаждения, хранения и транспортирования сайры в бункерах с охлажденной морской водой в соответствии с "Изменением № 1", при проектировании которого были использованы "Исходные требования".

Апробация работы. Основные результаты исследований доложены и обсуждены на краевых научно-технических конференциях (Владивосток, 1982 и 1987); Всесоюзной конференции "Океан" (Владивосток, 1983); расширенном, заседании технического совета ПО "Дальморепродукт" (Владивосток, 1988); расширенном заседании кафедры технологии рыбных продуктов Дальрыбвтуза (1988, 1992 и 1995 гг.).

Публикации. По теме диссертации в открытой печати опубликовано б работ.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа включает введение, обзор литературы, экспериментальную часть, состоящую их пяти глав, выводы и предложения, список литературы, приложения. Работа изложена на 157 с. машинописного текста, содержит 21 таблицу и 45 рисунков. Список литературы включает 180 наименований, в том числе 34 - на иностранных языках.

Похожие диссертации на Совершенствование технологии транспортирования и хранения сайры на добывающих судах